BMW E81 E87 E90 E91 E92 E93 Abs Dsc Pompa Idro 6771825 6771826

Pompa freno ABS DSC per BMW E81 E87 E90 E91 E92 è un componente del sistema di sicurezza progettato per i modelli BMW Serie 1 e 3, dotati di sistemi ABS e DSC. Il modulo offerto proviene dal gruppo Componenti airbag, sottolineando la sua importanza nel sistema di sicurezza integrato del veicolo. Questa è una soluzione per gli utenti che cercano un componente collaudato per ripristinare la piena funzionalità del sistema frenante e della stabilizzazione della traiettoria.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6777162-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6777162
• Numeri sostituibili: 34516777162, 6777162, 34516776068, 6776068, 34526776069, 6776069, 34516779893, 6779893, 34516780237, 6780237, 34516778488, 6778488, 34512460433, 2460433
• Categoria: Airbag: ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema frenante BMW

La pompa freno ABS DSC BMW è responsabile del controllo preciso della pressione nel sistema frenante e della cooperazione con i sistemi elettronici di stabilizzazione del veicolo. Nei modelli BMW E81, E87, E90, E91 e E92, questo modulo integra le funzioni dell'ABS classico con il sistema DSC avanzato, consentendo il controllo dell'aderenza delle ruote, la limitazione dello slittamento e la stabilizzazione del veicolo in situazioni di emergenza.

La sostituzione di questo componente è raccomandata in caso di errori della centralina ABS/DSC, funzionamento irregolare dei freni o problemi nel mantenere la stabilità del veicolo con il controllo di trazione attivo. L'utilizzo di una pompa dedicata per generazioni specifiche di BMW Serie 1 e 3 consente di mantenere i parametri operativi originali del sistema.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

La pompa freno ABS DSC offerta appartiene al gruppo dei componenti originali BMW, il che si traduce in un corretto adattamento all'impianto idraulico ed elettrico del veicolo. La costruzione del modulo combina il blocco idraulico con l'elettronica di controllo, grazie alla quale l'intero sistema collabora con il software di fabbrica delle centraline dell'auto.

La scelta di questa pompa per BMW E81, E87, E90, E91 e E92 consente di:

• mantenere una corretta comunicazione con il sistema ABS e DSC,
• una corretta cooperazione con i sensori di velocità delle ruote e di pressione,
• mantenere le strategie operative originali dei sistemi di sicurezza.

Inoltre, il modulo ha un numero di parte OEM assegnato e un set di numeri sostitutivi, che facilitano la verifica della compatibilità con la specifica configurazione del veicolo nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi.

Stato del prodotto e vantaggi della scelta di un modulo usato

La pompa freno ABS DSC si trova nella categoria dei ricambi usati BMW, il che consente una riparazione economica del sistema frenante mantenendo le specifiche originali del produttore. La scelta di una tale soluzione è particolarmente vantaggiosa per le generazioni più vecchie di BMW Serie 1 e 3, dove il costo di un nuovo modulo può essere sproporzionatamente elevato rispetto al valore del veicolo.

I principali vantaggi dell'utilizzo di un modulo usato includono:

• mantenimento della costruzione originale del sistema frenante e del sistema DSC,
• possibilità di ripristinare la piena funzionalità ABS/DSC senza interferire con l'impianto del veicolo,
• un attraente rapporto prezzo-qualità rispetto ai ricambi nuovi.

Installazione professionale e diagnostica

A causa dell'importanza della pompa freno ABS DSC per la sicurezza di guida, si raccomanda l'installazione da parte di un'officina specializzata, con accesso alla diagnostica BMW. Dopo l'installazione del modulo, potrebbe essere necessario spurgare il sistema frenante utilizzando un tester diagnostico e adattare o codificare la centralina, secondo le procedure del produttore.

Un modulo correttamente selezionato e installato consente:

• un funzionamento stabile del sistema frenante in tutto il campo di carico,
• un corretto funzionamento delle funzioni ABS, DSC e controllo di trazione,
• una riduzione degli errori memorizzati nelle centraline relative al sistema frenante.

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