Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI CAKA Albero a Camme Scarico 4-6 Cil è un componente originale della categoria Alberi a Camme, progettato per un funzionamento preciso nel sistema di scarico dei cilindri 4-6 del motore 3.0 TFSI. Il prodotto del marchio Audi garantisce la corretta interazione con le parti di serie del sistema di distribuzione, il che si traduce in una cultura di funzionamento stabile dell'unità motrice e una corretta sincronizzazione delle valvole.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 06E109102BE
- Marca: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 06E109102BE
- Numeri sostituibili: 06E109102BE, 06E 109 102 BE, 06E109104C, 06E 109 104 C
- Tipo di parte: Albero a camme
- Categoria: Alberi a camme
Destinazione d'uso e funzione tecnica
L'albero a camme di scarico presentato è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole di scarico nei cilindri 4-6 del motore 3.0 TFSI CAKA, utilizzato nei modelli Audi S4 B8 e S5 8T. Un albero a camme correttamente selezionato e funzionante consente di mantenere:
- fasi di distribuzione corrette lato scarico,
- pressione dei gas di scarico stabile nel collettore,
- funzionamento uniforme dell'unità sotto carico e al minimo,
- corretta interazione con il sistema di gestione del motore.
Grazie al mantenimento della geometria originale delle camme e alla corretta durezza delle superfici di lavoro, l'albero a camme supporta il corretto riempimento e svuotamento dei cilindri, il che è importante sia per le prestazioni che per la durata dell'unità motrice.
Vantaggi dell'utilizzo di un albero a camme originale Audi
L'utilizzo di un albero a camme originale in Audi S4 B8 e S5 8T 3.0 TFSI CAKA consente di mantenere i parametri di funzionamento previsti dal produttore. I vantaggi chiave includono:
- adattamento preciso alla testata – nessuna necessità di modifiche o adattamenti del componente,
- compatibilità con il sistema di lubrificazione e i fissaggi di serie,
- mantenimento della corretta interazione con gli altri elementi della distribuzione, come punterie e bilancieri,
- riduzione del rischio di fasi di distribuzione errate, che possono portare a una perdita di potenza o a errori nella centralina motore.
Per gli utenti che cercano una soluzione simile a quella di serie, la scelta di un albero a camme originale è un modo per mantenere un comportamento prevedibile del motore e la coerenza con la documentazione di assistenza del produttore.
Condizioni del prodotto e applicazione di servizio
L'albero a camme di scarico offerto è un componente usato, il che lo rende un'alternativa economicamente vantaggiosa per le riparazioni del motore 3.0 TFSI CAKA in Audi S4 B8 e S5 8T. Questo tipo di parte è particolarmente adatto in situazioni in cui:
- è necessaria la sostituzione di un albero a camme danneggiato o eccessivamente usurato,
- si sta effettuando una riparazione della testata dopo un guasto alla distribuzione,
- si cerca una soluzione di servizio con un buon rapporto prezzo-funzionalità.
La scelta di un componente originale usato consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo la conformità alle specifiche costruttive di serie del motore.
Selezione dei ricambi per numeri e compatibilità
L'albero a camme di scarico per Audi S4 B8 e S5 8T 3.0 TFSI CAKA dispone di un numero di parte OEM dedicato e numeri di sostituzione correlati, che facilitano l'identificazione univoca nei cataloghi di assistenza. Prima dell'acquisto, è consigliabile confrontare le sigle con la documentazione del veicolo o con il componente smontato per confermare la piena compatibilità con la versione specifica del motore e l'anno di produzione dell'auto. Questo approccio minimizza il rischio di selezionare il componente errato e accelera il processo di riparazione.
Maggiori informazioni e prodotti correlati
Se hai in programma una manutenzione completa del sistema di distribuzione della tua Audi e hai bisogno di altri componenti di questo gruppo, come alberi a camme aggiuntivi o componenti associati, consulta le parti disponibili nella categoria Alberi a Camme Audi.
Quando si decide tra componenti nuovi e usati per il sistema di distribuzione, vale la pena analizzare gli aspetti economici e operativi – un articolo utile potrebbe essere Ricambi auto – nuovi o usati? Confrontiamo costi, qualità e durata, che discute le differenze tra queste soluzioni e indica quando la scelta di un pezzo usato è particolarmente giustificata.
