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BMW F20 LCI B38 Motore A Benzina Albero A Camme Di Aspirazione 8618190
SKU: 8618190
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BMW F20 LCI B38 Motore A Benzina Albero A Camme Di Aspirazione è un componente di precisione del sistema di distribuzione, progettato per i motori a benzina della serie B38 nei modelli BMW F20 dopo il restyling. È responsabile del controllo preciso delle fasi di apertura delle valvole di aspirazione, il che si traduce in un funzionamento stabile del motore, un corretto riempimento dei cilindri e una risposta prevedibile all'acceleratore. Grazie al mantenimento dei parametri di fabbrica, questo albero a camme garantisce la conformità con le caratteristiche operative dell'unità motrice e una corretta collaborazione con l'elettronica di controllo.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 8618190
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 8618190
- Numeri sostituibili: 8618190, 11318618190, 8611285, 11318611285
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Alberi a camme
Destinazione e ruolo nel motore a benzina B38
L'albero a camme presentato è l'elemento responsabile del controllo delle valvole sul lato di aspirazione nel motore a benzina a tre cilindri B38. Nelle unità di questo tipo, è fondamentale una riproduzione precisa del profilo delle camme per mantenere i corretti tempi di apertura e chiusura delle valvole, il che influisce su:
- regimi di minimo stabili e un funzionamento regolare del motore,
- dinamica corretta in fase di accelerazione,
- riempimento efficiente dei cilindri con la miscela aria-carburante,
- mantenimento dei parametri di emissione dei gas di scarico di fabbrica.
Essendo un elemento dedicato al motore a benzina, l'albero collabora con il sistema di controllo della fasatura, garantendo la corretta curva di coppia nell'intero intervallo di giri.
Compatibilità e parametri di identificazione
L'albero a camme di aspirazione è stato progettato specificamente per l'uso nelle unità motrici BMW della famiglia B38 montate nel modello F20 dopo l'aggiornamento. Le opportune marcature del produttore, incluso il numero di parte OEM e i numeri intercambiabili, consentono un'identificazione univoca del componente e il suo adattamento alla specifica configurazione del motore. Grazie a ciò, l'utente ha la certezza che l'elemento collaborerà con gli accessori di fabbrica, la testata e il sistema di controllo senza necessità di modifiche.
Caratteristiche operative e montaggio
Come parte della categoria Alberi a camme, l'elemento presentato è destinato al montaggio nella testata del motore, nell'area responsabile del controllo delle valvole di aspirazione. Il corretto montaggio richiede il rispetto delle procedure di servizio del produttore, in particolare:
- la messa in fase della distribuzione secondo i segni e i blocchi di servizio,
- il controllo dei giochi delle valvole e della collaborazione con gli elementi di controllo delle fasi,
- l'uso delle coppie di serraggio appropriate per i supporti dell'albero.
Dopo una corretta installazione, l'albero ripristina la corretta sincronizzazione del funzionamento delle valvole con la posizione dei pistoni, il che è fondamentale per la durata dell'unità motrice e la sicurezza operativa.
Vantaggi dell'utilizzo dell'albero a camme originale BMW
L'utilizzo di un albero a camme originale nel motore a benzina BMW B38 consente di mantenere i parametri operativi di fabbrica dell'unità motrice. Tra i vantaggi più importanti figurano:
- adattamento geometrico preciso alla testata e ai supporti,
- coerenza con il profilo delle camme di fabbrica, che si traduce in una caratteristica di potenza e coppia prevedibile,
- corretta collaborazione con il sistema di controllo della fasatura e l'elettronica del motore,
- riduzione del rischio di funzionamento errato delle valvole e di usura accelerata degli elementi della distribuzione.
Per gli utenti che desiderano mantenere l'unità motrice in una configurazione conforme alle specifiche del produttore, la scelta di tale componente è una soluzione tecnicamente sicura e prevedibile a lungo termine.
Stato, provenienza e utilizzo
L'albero a camme offerto proviene da smontaggio ed è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di distribuzione mantenendo le specifiche originali. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard delle superfici di lavoro delle camme e della pulizia dei canali dell'olio per garantire una corretta lubrificazione e ridurre al minimo l'usura degli elementi collaboranti. In combinazione con una qualità adeguata dell'olio motore e una manutenzione regolare, è possibile prolungare significativamente il periodo di funzionamento senza guasti dell'intero sistema di distribuzione.
Per prendersi cura al meglio della durata dei componenti provenienti da smontaggio, vale la pena consultare i consigli pratici relativi alla manutenzione e all'uso, descritti nell'articolo Come prolungare la vita utile dei ricambi auto usati?.
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