Mercedes W203 A209 W211 M112 Motore Benzina Albero Camme Sinistro A1120504001

Mercedes W203 A209 W211 Albero a Camme Sinistro è un componente originale del gruppo Alberi a Camme, destinato ai motori a benzina M112 utilizzati nei popolari modelli Mercedes. Un componente usato di questo tipo consente una riparazione tecnicamente corretta del sistema di distribuzione, mantenendo le caratteristiche operative originali dell'unità motrice. Questa è una soluzione per gli utenti che si aspettano una qualità solida e un corretto adattamento alla specifica configurazione del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1120504001
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1120504001
• Numeri sostituibili: A1120504001, A 112 050 40 01
• Posizione sul veicolo: Sinistra
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Alberi a camme

Destinazione d'uso e funzione dell'albero a camme

L'albero a camme presentato è dedicato alle unità a benzina M112 montate sui modelli Mercedes Classe C (W203), CLK (A209) e Classe E (W211). Il componente è responsabile del controllo preciso dell'apertura e della chiusura delle valvole, il che influisce direttamente sulla fluidità di funzionamento del motore, sulle prestazioni e sulla stabilità del regime minimo. L'utilizzo dell'albero a camme sinistro corretto in un motore V6 è fondamentale per mantenere la corretta sincronizzazione di entrambe le teste e per evitare anomalie nel funzionamento dell'unità motrice.

Principali vantaggi tecnici

L'albero a camme originale per il motore M112 garantisce:

• corretto adattamento alla testata sul lato sinistro del motore,
• mantenimento delle fasi di distribuzione originali,
• funzionamento stabile nell'intero intervallo di giri,
• compatibilità con gli accessori di distribuzione originali.

Grazie a ciò, il sistema di distribuzione può funzionare in condizioni simili a quelle originali, il che è importante sia dal punto di vista della durata dell'unità motrice che dei parametri operativi. Un albero a camme correttamente selezionato riduce il rischio di funzionamento irregolare del motore, calo di potenza o aumento del consumo di carburante.

Caratteristiche di montaggio e operative

L'albero a camme è destinato al montaggio sul lato sinistro del motore in configurazione a V, il che richiede il rispetto di una corretta procedura di assistenza e l'impostazione della distribuzione secondo la documentazione tecnica del produttore. Il componente collabora con il sistema di lubrificazione e gli altri componenti della distribuzione, pertanto durante la sostituzione si consiglia di controllare lo stato di catene, tenditori e guide. La scelta di ricambi conformi alla costruzione del motore a benzina M112 consente di evitare problemi di compatibilità e accelera il processo di montaggio in officina.

Applicazione professionale nei service Mercedes

Data la specificità del funzionamento dell'albero a camme in un motore a benzina, questo componente è particolarmente importante nelle riparazioni relative a rumori della distribuzione, errori della centralina motore o calo delle prestazioni. Un componente originale usato rappresenta una scelta ragionevole per la manutenzione completa delle unità M112, quando la priorità è mantenere una costruzione conforme alle soluzioni di fabbrica. Alberi a camme di questo tipo sono spesso utilizzati da officine specializzate nel marchio Mercedes, dove contano la ripetibilità dei parametri e il comportamento prevedibile del motore dopo la riparazione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come alberi aggiuntivi, bilancieri collaboranti o elementi di fasatura variabile, controlla le parti disponibili nella categoria Alberi a Camme Mercedes.

Supporto tecnico aggiuntivo

Nella diagnostica delle unità diesel, possono essere utili anche materiali esperti sui sistemi di alimentazione. Nella nostra guida troverai informazioni pratiche sui sintomi e sulle conseguenze della negligenza nel sistema di iniezione, in particolare nei motori diesel. Per ampliare le tue conoscenze di assistenza, leggi l'articolo sui guasti degli iniettori diesel, i loro sintomi e le conseguenze, che faciliterà un approccio completo alla manutenzione di diversi tipi di unità motrici nella tua officina.