VW Polo 6R Skoda Fabia 5J Albero Cinghia Puleggia Ruota 1.2 CGPA 03D103305E

VW Polo 6R Skoda Fabia 5J Albero Cinghia Puleggia Ruota 1.2 CGPA è un elemento di precisione del sistema di trasmissione, progettato per lavorare con l'albero motore nei motori a benzina 1.2 CGPA. È responsabile della trasmissione stabile della trazione nella distribuzione, il che si traduce in un funzionamento uniforme dell'unità e in una corretta sincronizzazione dei suoi componenti. Grazie al mantenimento della geometria e del profilo dei denti di fabbrica, questa è una soluzione compatibile con gli standard originali Volkswagen.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03D103305E
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03D103305E
• Numeri sostituibili: 03D103305E, 03D 103 305 E
• Larghezza del cerchio: 5
• Categoria: Alberi a gomiti

Destinazione e funzione nel sistema di distribuzione

La ruota dentata di distribuzione offerta collabora con l'albero motore nel motore 1.2 CGPA utilizzato, tra gli altri, nei modelli VW Polo 6R e Skoda Fabia 5J. Il suo compito è:

• garantire una trasmissione stabile della coppia agli elementi della distribuzione,
• mantenere la corretta fase di apertura e chiusura delle valvole,
• limitare le vibrazioni torsionali all'interno dell'albero motore.

Una ruota dentata correttamente selezionata in questa sezione del motore influisce sulla regolarità di funzionamento dell'unità, riduce il rischio di fuori fase della distribuzione e supporta il mantenimento dei parametri di fabbrica.

Struttura e adattamento agli alberi motore

L'elemento è stato progettato come parte che collabora direttamente con gli alberi motore nel motore 1.2 CGPA. Il profilo dei denti opportunamente sagomato e l'alloggiamento preciso sul perno dell'albero garantiscono:

• un corretto ingranamento con gli altri elementi della distribuzione,
• una guida stabile della cinghia o della catena (a seconda della soluzione costruttiva del motore specifico),
• il mantenimento dell'assialità e la minimizzazione dei giochi di lavoro.

Il parametro della larghezza della ruota in questo caso indica una specifica dimensione costruttiva, che è importante per l'adattamento alla configurazione specifica del sistema di trasmissione, pertanto è essenziale confrontare la parte con l'elemento smontato dal veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo di un elemento originale Volkswagen

La ruota dentata di distribuzione proveniente dal gruppo Volkswagen è stata progettata per mantenere le tolleranze di fabbrica e le caratteristiche di funzionamento del motore. L'utilizzo di tale componente consente di:

• mantenere la conformità con i parametri di fabbrica dell'unità motrice,
• limitare il rischio di usura accelerata degli elementi della distribuzione che collaborano,
• facilitare la diagnostica e la manutenzione in futuro grazie alla prevedibilità del comportamento del pezzo.

Questa soluzione è particolarmente raccomandata per le riparazioni in cui la priorità è mantenere le caratteristiche originali di funzionamento del motore e la compatibilità con gli altri elementi del sistema.

Stato dell'elemento e applicazione nella pratica di officina

La ruota dentata offerta è una parte usata, il che la rende un'opzione interessante per ottimizzare i costi di riparazione, specialmente negli esemplari più datati di VW Polo 6R e Skoda Fabia 5J. Nella pratica di officina, tale componente si dimostra valido come sostituto nelle situazioni in cui:

• la ruota originale mostra segni di usura dei denti o danni meccanici,
• è necessaria una manutenzione completa della distribuzione insieme agli elementi che collaborano con l'albero motore,
• la priorità è mantenere la conformità con la costruzione di fabbrica del motore.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard e il confronto con l'elemento smontato per confermare la piena compatibilità con la specifica configurazione dell'unità motrice.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ruote dentate, elementi che collaborano con l'albero o componenti di trasmissione aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Alberi motore Volkswagen.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sull'esercizio delle unità motrici Volkswagen e sull'ottimizzazione dei costi di manutenzione, può essere utile l'articolo che discute le diverse costruzioni dei motori di questo marchio – dai popolari diesel alle moderne unità a benzina. Maggiori informazioni sono disponibili nel materiale: Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evoluzione dei motori VW e costi di riparazione.