Mercedes A238 E450 OM276.823 4MATIC Albero A Gomiti Motore A2760301101

Mercedes A238 E450 OM276.823 4MATIC Albero A Gomiti Motore è un elemento di precisione del sistema biella-manovella progettato per il motore a benzina abbinato al cambio automatico. L'albero offerto proviene dalla gamma Mercedes, il che garantisce un adattamento di fabbrica all'unità motrice e al sistema di trazione 4MATIC. Il componente usato consente una riparazione tecnicamente corretta del motore mantenendo costi di manutenzione vantaggiosi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2760301101
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2760301101
• Numeri sostituibili: A2760301101, A 276 030 11 01
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Alberi a gomiti

Destinazione d'uso e compatibilità

L'albero a gomiti presentato è dedicato all'unità contrassegnata come OM276.823 nel modello Mercedes A238 E450 con trazione 4MATIC. La struttura è ottimizzata per lavorare con il motore a benzina e il cambio automatico, il che è fondamentale per il corretto trasferimento della coppia e il funzionamento del sistema di lubrificazione.

L'origine originale del marchio Mercedes garantisce il mantenimento della corretta geometria dei perni di banco e di biella, delle tolleranze di accoppiamento appropriate e la conformità ai requisiti di fabbrica relativi all'equilibratura dinamica. Grazie a ciò, l'albero può essere utilizzato come ricambio in una ricostruzione professionale del motore senza la necessità di modificare altri componenti.

Caratteristiche tecniche e ruolo nel motore

L'albero a gomiti nel motore a benzina OM276.823 è responsabile della conversione del movimento alternativo dei pistoni in movimento rotatorio, trasmesso poi al cambio automatico e al sistema di trazione 4MATIC. L'elevata rigidità della struttura e il materiale opportunamente selezionato garantiscono un funzionamento stabile sotto i carichi caratteristici dell'unità E450.

In pratica, ciò significa:

• mantenimento della corretta assialità dell'albero nel blocco motore,
• corretta collaborazione con i cuscinetti di banco e di biella,
• mantenimento della cultura di funzionamento richiesta a diversi regimi di rotazione,
• coerenza con il sistema di lubrificazione e raffreddamento del motore a benzina.

Grazie al mantenimento dei parametri di fabbrica, l'albero a gomiti supporta una pressione dell'olio stabile, un carico uniforme sui cuscinetti e un comportamento prevedibile dell'unità motrice in tutto l'intervallo di giri.

Utilizzo nella trazione 4MATIC e nel cambio automatico

In combinazione con il cambio automatico, l'albero a gomiti lavora in condizioni specifiche legate alle caratteristiche del convertitore di coppia e alla modalità di cambio marcia. L'equilibratura e la geometria appropriate dell'albero sono cruciali per limitare le vibrazioni trasmesse alla trasmissione e per una collaborazione fluida con la trazione 4MATIC.

Nel contesto dell'esercizio, ciò significa:

• un carico più uniforme sugli elementi del cambio automatico,
• funzionamento stabile del sistema di trazione durante l'accelerazione e le scalate,
• migliore protezione degli altri componenti del motore e della trasmissione contro i sovraccarichi.

La scelta dell'albero a gomiti corretto per la specifica configurazione motore-cambio-trazione ha un impatto diretto sulla durata dell'intero sistema di trasmissione e sul comfort di guida.

Stato, verifica e raccomandazioni di montaggio

L'albero a gomiti offerto è un elemento usato, il che consente una ricostruzione economica dell'unità motrice mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si consigliano le procedure standard di officina, come il controllo della geometria, la misurazione dei giochi sui perni e la valutazione delle superfici a contatto con i cuscinetti, in conformità con la documentazione di servizio Mercedes.

Durante il montaggio, vale la pena prestare attenzione a:

• utilizzo di nuovi cuscinetti e bulloni di fissaggio conformi alle linee guida del produttore,
• pulizia accurata dei canali dell'olio dell'albero,
• uso delle coppie di serraggio appropriate,
• controllo dell'assialità e del battito radiale dopo l'assemblaggio della parte inferiore del motore.

Tale approccio minimizza il rischio di usura prematura e consente di sfruttare appieno il potenziale del componente offerto.

Estensione della portata delle riparazioni e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come alberi aggiuntivi, elementi collaboranti o componenti del sistema biella-manovella, controlla i ricambi disponibili nella categoria Alberi a gomiti Mercedes.

Per una migliore comprensione di come pianificare in modo ottimale il budget per le riparazioni meccaniche e di carrozzeria utilizzando ricambi originali, vale la pena consultare la guida: Gestione economica dell'auto – dove cercare i maggiori risparmi nelle riparazioni meccaniche e di carrozzeria. I suggerimenti ivi contenuti possono essere utili anche durante la pianificazione della manutenzione di altri marchi.