Mercedes W166 W204 W212 Ruota Dentata Intermedia A2780500305

Mercedes W166 W204 W212 Ruota Dentata Intermedia è un elemento di precisione del sistema di trasmissione appartenente al gruppo Alberi motore, progettato per l'uso in modelli selezionati del marchio Mercedes. Il componente OEM utilizzato consente di mantenere le caratteristiche operative di fabbrica del motore, garantendo una trasmissione stabile della coppia nel meccanismo di distribuzione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2780500305
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2780500305
• Numeri sostituibili: A2780500305, A 278 050 03 05
• Categoria: Alberi a gomiti

Caratteristiche tecniche della ruota dentata intermedia

La ruota dentata intermedia presentata collabora con il sistema biella-manovella, trasferendo la coppia dall'albero agli elementi che controllano le fasi di distribuzione. Il profilo dei denti opportunamente sagomato garantisce un ingranamento ripetibile e riduce il rischio di salto, fattore cruciale per la corretta sincronizzazione del funzionamento delle valvole con il movimento dei pistoni.

L'elemento è stato progettato per le esigenti unità motrici Mercedes, in cui la stabilità operativa sotto carichi variabili è fondamentale. L'utilizzo della ruota dentata originale consente di mantenere la corretta geometria dei componenti collaboranti e di preservare i parametri operativi previsti dal produttore.

Applicazione nei veicoli Mercedes

La Mercedes W166 W204 W212 Ruota Dentata Intermedia è destinata all'installazione nei motori utilizzati nei popolari modelli di questo marchio, il che facilita la scelta dei ricambi durante le riparazioni e le revisioni. L'utilizzo di un componente del gruppo Alberi motore consente di mantenere la coerenza strutturale dell'intero sistema dell'albero motore e una corretta collaborazione con gli altri elementi della trasmissione di distribuzione.

La soluzione originale Mercedes è particolarmente importante nel caso di unità ad alta potenza, dove la precisione della trasmissione e la resistenza ai carichi dinamici hanno un impatto diretto sulla fluidità di funzionamento del motore e sulla sua durata.

Stato, verifica e vantaggi del montaggio

La ruota dentata intermedia offerta è un elemento usato, il che consente una riparazione economica mantenendo un componente con specifiche di fabbrica. Questo tipo di ricambio è spesso scelto durante le revisioni delle unità motrici, quando la priorità è l'adattamento alla costruzione originale e la riduzione dei costi di manutenzione.

La sostituzione di una ruota dentata usurata con un elemento efficiente dello stesso gruppo costruttivo aiuta a ridurre il rumore della distribuzione, diminuire il rischio di sincronizzazione errata e migliorare la fluidità generale del motore. Si tratta di una soluzione pratica per le officine specializzate nel marchio Mercedes e per gli utenti che si aspettano un comportamento prevedibile dell'unità motrice dopo la riparazione.

Integrazione con l'albero motore e la distribuzione

La ruota dentata intermedia del gruppo Alberi motore collabora direttamente con l'albero motore e gli altri elementi della trasmissione di distribuzione, pertanto la sua corretta selezione è importante per l'intero sistema. Il mantenimento di una geometria e di una rigidità di connessione adeguate minimizza i giochi, il che si traduce in un funzionamento stabile del motore nell'intero intervallo di giri.

• migliore controllo sulle fasi di distribuzione grazie a un ingranamento preciso,
• mantenimento delle caratteristiche operative di fabbrica dell'unità motrice,
• possibilità di utilizzo in riparazioni professionali e revisioni di motori Mercedes.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ruote dentate, elementi che collaborano con l'albero o componenti aggiuntivi del sistema dell'albero motore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Alberi motore Mercedes.

Ulteriori informazioni tecniche e operative

Per una migliore comprensione dell'impatto degli elementi di trasmissione sulla durata dell'unità motrice e sulla collaborazione con altri sistemi del veicolo, vale la pena consultare i suggerimenti pratici relativi all'esercizio del motore e dei suoi sottogruppi. Informazioni utili si trovano nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute le relazioni tra la temperatura operativa e la durata dei componenti chiave.