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Audi A3 8V VW Golf VII 1.4 TSI Albero Trasmissione Anteriore Destro 5Q0407272DB
SKU: 5Q0407272DB
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Audi A3 8V VW Golf VII 1.4 TSI Albero Trasmissione Anteriore Destro è un componente del gruppo Alberi di trasmissione, progettato per sistemi con motore a benzina e cambio manuale. Garantisce un trasferimento stabile della coppia alla ruota anteriore destra, traducendosi in una guida prevedibile e in un funzionamento sicuro della trazione nei popolari modelli del gruppo VAG.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 5Q0407272DB
- Marca: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 5Q0407272DB
- Numeri sostituibili: 5Q0407272DB, 5Q0 407 272 DB
- Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
- Tipo di carburante: Benzina
- Tipo di cambio: Manuale
- Categoria: Alberi di trasmissione
Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione
L'albero di trasmissione anteriore destro descritto è stato progettato per funzionare con il motore a benzina 1.4 TSI e il cambio manuale, tipici della piattaforma MQB. Il suo compito è il trasferimento preciso della trazione dal cambio alla ruota anteriore destra, compensando contemporaneamente i movimenti delle sospensioni e la sterzata delle ruote. Un albero di trasmissione correttamente selezionato riduce le vibrazioni, minimizza i giochi nel sistema e supporta la stabilità del veicolo durante l'accelerazione, il freno motore e la guida a pieno carico.
Compatibilità con il sistema a benzina e cambio manuale
La struttura di questo albero di trasmissione è adattata alle caratteristiche delle unità a benzina TSI e dei cambi manuali utilizzati in Audi A3 8V e VW Golf VII. Ciò significa:
- geometria di trasmissione adeguata per il funzionamento con trazione anteriore,
- adattamento alla gamma di coppia tipica del motore 1.4 TSI,
- progettazione orientata alla collaborazione con il comando manuale del cambio.
Grazie a ciò, l'elemento si integra perfettamente nella configurazione di fabbrica del sistema di trasmissione, facilitando il montaggio e consentendo di mantenere le caratteristiche di guida originali.
Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio
L'albero di trasmissione lavora sull'asse anteriore sul lato destro, collegando il cambio al mozzo della ruota. Tale posizionamento richiede il mantenimento della lunghezza corretta, degli angoli di lavoro e di una struttura adeguata dei giunti, per garantire un trasferimento fluido della trazione durante l'intera escursione delle sospensioni e della sterzata. In pratica, ciò si traduce in:
- guida stabile del veicolo durante la guida dinamica,
- riduzione di rumori e vibrazioni derivanti dal funzionamento della trazione,
- coerenza con il sistema di sospensioni di fabbrica e la geometria dell'asse anteriore.
L'elemento proviene dal gruppo Alberi di trasmissione, il che significa che è parte integrante del percorso di trasferimento della trazione e ha un impatto diretto sul comfort e sulla sicurezza di guida.
Caratteristiche come parte usata
L'albero di trasmissione presentato è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di trasmissione mantenendo le specifiche costruttive originali. La scelta di tale soluzione è particolarmente vantaggiosa quando si desidera:
- mantenere l'adattamento di fabbrica per il modello specifico,
- ridurre i costi di manutenzione mantenendo la corretta funzionalità,
- sostituire un albero di trasmissione usurato o danneggiato con una parte di struttura conforme.
Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard dello stato dei giunti, delle cuffie e delle superfici di lavoro, secondo la pratica d'officina per gli elementi di trasmissione.
Supporto nella scelta e approfondimento sul sistema di trasmissione
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ulteriori semiassi, alberi o componenti che collaborano con il cambio, controlla le parti disponibili nella categoria Alberi di trasmissione Audi.
Quando si lavora sulla trazione, vale la pena occuparsi di una diagnostica completa: ulteriori consigli pratici sulla valutazione dello stato degli elementi di trasmissione, sui sintomi di usura e sull'acquisto sicuro di parti usate sono disponibili nell'articolo: Differenziale di seconda mano: cosa sapere su differenziali, sensori e sistemi di trasmissione usati.
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