Audi Q5 FY 2.0 TFSI DAXB Motore a Benzina Albero Posteriore Sinistro 80A501203G

Audi Q5 FY 2.0 TFSI DAXB Motore a Benzina Albero Posteriore Sinistro è un componente originale del sistema di trasmissione appartenente al gruppo Alberi di trasmissione, progettato per l'asse posteriore sinistro delle vetture Audi con motore a benzina. Progettato come parte OEM, garantisce una corretta trasmissione della coppia alla ruota, un funzionamento stabile della trazione e la conformità con la geometria delle sospensioni di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 80A501203G
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 80A501203G
• Numeri sostituibili: 80A501203G, 80A 501 203 G
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Alberi di trasmissione

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

L'albero posteriore sinistro descritto opera nel sistema di trasmissione del veicolo con motore a benzina, essendo responsabile della trasmissione precisa della trazione dal differenziale alla ruota. Il posizionamento sull'asse posteriore lato conducente consente di mantenere una corretta interazione con le sospensioni, il differenziale e i sistemi di controllo della stabilità.

Un albero correttamente selezionato riduce le vibrazioni, minimizza i giochi nel sistema e supporta il corretto funzionamento dei sistemi di trazione, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto durante l'accelerazione, il freno motore e la guida in curva.

Compatibilità con Audi Q5 FY 2.0 TFSI

L'elemento è stato progettato per il modello Audi Q5 generazione FY con unità 2.0 TFSI, grazie alla quale viene mantenuta la conformità dimensionale e costruttiva con il sistema di trasmissione di fabbrica. L'adattamento appropriato alla specifica versione del motore a benzina consente di evitare problemi di montaggio, lunghezze errate dell'albero o angoli di lavoro dei giunti non corretti.

Prima dell'acquisto, si consiglia di verificare la compatibilità con il proprio veicolo utilizzando il numero di parte OEM e i numeri di ricambio disponibili nella scheda tecnica: ciò facilita la scelta del componente corretto all'interno della stessa famiglia costruttiva.

Caratteristiche dell'elemento usato

L'albero offerto proviene dal mercato dell'usato, il che significa che si tratta di un elemento originale usato. Questo tipo di componenti è molto richiesto per le riparazioni del sistema di trasmissione quando si desidera mantenere la struttura e l'adattamento di fabbrica, ottimizzando al contempo i costi di manutenzione.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard dello stato dei giunti, delle cuffie e delle superfici di lavoro, nonché l'applicazione delle coppie di serraggio corrette in conformità con la documentazione di servizio Audi. Un albero montato correttamente garantisce un funzionamento stabile della trazione e riduce il rischio di carichi aggiuntivi per il differenziale e i cuscinetti delle ruote.

Importanza della scelta del corretto elemento di trasmissione

Nei sistemi a trazione posteriore o integrale, è fondamentale adattare l'albero ai rapporti del differenziale e alle caratteristiche di lavoro del ponte di trasmissione. Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le relazioni tra ponte, differenziale, semiassi e rapporti, sarà utile l'articolo: Ponti di trasmissione e differenziali smontati: come scegliere i rapporti in base allo stile di guida. Ciò consente di pianificare consapevolmente riparazioni e ammodernamenti del sistema di trasmissione.

Espansione e ammodernamento del sistema di trasmissione Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di trasmissione della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come semiassi aggiuntivi, alberi di collegamento o componenti che interagiscono con il differenziale, controlla le parti disponibili nella categoria Alberi di trasmissione Audi.

Riepilogo

Audi Q5 FY 2.0 TFSI DAXB Motore a Benzina Albero Posteriore Sinistro è un elemento del sistema di trasmissione progettato in fabbrica, destinato al lato posteriore sinistro del veicolo con motore a benzina. L'adattamento appropriato alla specifica versione del modello, il mantenimento della geometria delle sospensioni e la compatibilità con il differenziale lo rendono una soluzione tecnicamente coerente con le specifiche del produttore. La scelta di un albero originale usato consente di mantenere i corretti parametri di funzionamento della trazione con un costo di manutenzione razionale.