Albero di trasmissione BMW F20 F21 F30 LCI B48 Asse posteriore destro 8680348

Albero di trasmissione BMW F20 F21 F30 LCI B48 Asse posteriore destro è un componente originale del sistema di trasmissione appartenente al gruppo Alberi di trasmissione, progettato per il montaggio sull'asse posteriore destro in modelli selezionati di BMW serie F con motore B48. Questo semiasse originale usato garantisce una corretta trasmissione della coppia alla ruota, mantenendo le caratteristiche operative conformi alle specifiche del produttore. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano una sostituzione tecnicamente corretta e conforme allo standard OEM, senza interferire con la struttura delle sospensioni e della trasmissione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8680348
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8680348
• Numeri sostituibili: 8680348, 33208680348, 7597682, 33207597682
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Categoria: Alberi di trasmissione

Destinazione d'uso e posizionamento sul veicolo

Il semiasse presentato è dedicato al montaggio nella parte posteriore destra del sistema di trasmissione, in veicoli BMW serie F con unità B48 dopo il restyling LCI. Il posizionamento sul veicolo come posteriore – lato destro significa che l'elemento collabora direttamente con il mozzo della ruota e con il riduttore del differenziale posteriore, trasmettendo la trazione dal differenziale alla ruota mantenendo la corretta geometria delle sospensioni.

Tale adattamento è fondamentale per mantenere il corretto funzionamento del sistema di trasmissione, la stabilità del veicolo e una distribuzione uniforme dei carichi durante l'accelerazione, il freno motore e la guida in curva.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il semiasse appartiene alla categoria Alberi di trasmissione, il che significa che è stato progettato per sopportare elevati carichi torsionali nelle tipiche condizioni di utilizzo delle auto BMW a trazione posteriore. La costruzione originale garantisce:

• lunghezza operativa e geometria dei giunti conformi all'originale,
• corretta collaborazione con il differenziale e il mozzo della ruota,
• mantenimento degli angoli di lavoro di fabbrica delle sospensioni e del semiasse,
• compatibilità con gli elementi di fissaggio e le guarnizioni originali.

Grazie a ciò, il montaggio non richiede modifiche o adattamenti e il sistema di trasmissione mantiene i parametri previsti dal produttore del veicolo.

Utilizzo pratico e vantaggi del montaggio

L'utilizzo di questo semiasse è particolarmente indicato nei casi in cui l'elemento precedente sia usurato, danneggiato meccanicamente o presenti sintomi preoccupanti, come vibrazioni, rumori in partenza o giochi percepibili nella trasmissione. La sostituzione con un componente originale dello stesso gruppo costruttivo consente di:

• ripristinare la fluidità della trasmissione alla ruota posteriore destra,
• ridurre il rumore e le vibrazioni provenienti dal sistema di trasmissione,
• mantenere un comportamento prevedibile del veicolo durante la guida dinamica,
• minimizzare il rischio di danni secondari ad altri elementi della trasmissione e delle sospensioni.

Un elemento originale usato è una scelta ragionevole per i conducenti che desiderano mantenere l'integrità strutturale del veicolo, ottimizzando al contempo i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un pezzo nuovo.

Marca, provenienza e stato

Il prodotto proviene dall'offerta BMW, il che significa conformità agli standard di qualità e adattamento di fabbrica. L'elemento è classificato come usato, rappresentando così un'attraente alternativa in termini di costi, pur mantenendo le specifiche originali del produttore. In pratica, ciò si traduce in un corretto accoppiamento con il sistema di trasmissione esistente e nell'assenza della necessità di utilizzare ricambi di dubbia geometria.

Scelta del rapporto e degli elementi del sistema di trasmissione

Durante la sostituzione del semiasse, vale la pena prestare attenzione alle condizioni generali del ponte posteriore e del differenziale, per evitare che il nuovo elemento lavori con un componente eccessivamente usurato. Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le relazioni tra semiasse, differenziale e caratteristiche di guida dell'auto, sarà utile la guida: Ponti di trasmissione e differenziali smontati – come scegliere i rapporti in base allo stile di guida.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area di trasmissione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ulteriori semiassi, alberi di collegamento o componenti di montaggio correlati, controlla i pezzi disponibili nella categoria Alberi di trasmissione BMW.