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Mercedes R172 Semiasse Posteriore Sinistro Destro M271 Benzina - SKU A1723501204 - Numero di parte A1723501204Mercedes R172 Semiasse Posteriore Sinistro Destro M271 Benzina - SKU A1723501204 - Numero di parte A1723501204Mercedes R172 Semiasse Posteriore Sinistro Destro M271 Benzina - SKU A1723501204 - Numero di parte A1723501204Mercedes R172 Semiasse Posteriore Sinistro Destro M271 Benzina - SKU A1723501204 - Numero di parte A1723501204Mercedes R172 Semiasse Posteriore Sinistro Destro M271 Benzina - SKU A1723501204 - Numero di parte A1723501204Mercedes R172 Semiasse Posteriore Sinistro Destro M271 Benzina - SKU A1723501204 - Numero di parte A1723501204Mercedes R172 Semiasse Posteriore Sinistro Destro M271 Benzina - SKU A1723501204 - Numero di parte A1723501204Mercedes R172 Semiasse Posteriore Sinistro Destro M271 Benzina - SKU A1723501204 - Numero di parte A1723501204Mercedes R172 Semiasse Posteriore Sinistro Destro M271 Benzina - SKU A1723501204 - Numero di parte A1723501204Mercedes R172 Semiasse Posteriore Sinistro Destro M271 Benzina - SKU A1723501204 - Numero di parte A1723501204Mercedes R172 Semiasse Posteriore Sinistro Destro M271 Benzina - SKU A1723501204 - Numero di parte A1723501204

Mercedes R172 Semiasse Posteriore Sinistro Destro M271 Benzina A1723501204

SKU: A1723501204

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Mercedes R172 Semiasse Posteriore Sinistro Destro M271 Benzina è un componente originale del sistema di trasmissione, progettato per il montaggio sull'asse posteriore nelle autovetture Mercedes con motore a benzina M271. Il semiasse appartiene al gruppo Alberi di trasmissione, garantendo un'efficiente trasmissione della coppia alle ruote, mantenendo al contempo un funzionamento stabile delle sospensioni e della trazione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A1723501204
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A1723501204
  • Numeri sostituibili: A1723501204, A 172 350 12 04, A1723500010, A 172 350 00 10
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra, Sinistra
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di parte: Albero di trasmissione
  • Categoria: Alberi di trasmissione

Destinazione d'uso e posizionamento nel veicolo

Il semiasse posteriore presentato è progettato per lavorare sull'asse posteriore, con possibilità di montaggio sia sul lato sinistro che su quello destro. Tale soluzione facilita la scelta del pezzo in caso di riparazione del sistema di trasmissione, specialmente quando è necessaria la sostituzione dell'elemento su un lato specifico del veicolo. La struttura del semiasse è adattata per lavorare con il sistema di propulsione a benzina basato sull'unità M271, il che consente di mantenere i corretti parametri di funzionamento del ponte motore e del differenziale.

Caratteristiche tecniche e funzionali

Il semiasse posteriore, facente parte del gruppo Alberi di trasmissione, è responsabile del trasferimento della coppia dal differenziale alla ruota, compensando contemporaneamente i movimenti delle sospensioni. La lunghezza, il diametro e la geometria dei giunti opportunamente selezionati consentono:

  • un trasferimento stabile dei carichi durante l'accelerazione e il freno motore,
  • un funzionamento fluido durante le variazioni dell'angolo di posizione della ruota rispetto al ponte motore,
  • la riduzione di vibrazioni e rumore nel sistema di trasmissione,
  • il mantenimento della corretta geometria delle sospensioni posteriori.

Grazie all'adattamento all'unità a benzina M271, il semiasse collabora con la curva di coppia di questa serie di motori, il che favorisce la durata e un comportamento prevedibile del veicolo nell'uso quotidiano.

Vantaggi dell'utilizzo di un semiasse originale Mercedes

L'utilizzo di un elemento originale dedicato a una specifica piattaforma Mercedes consente di mantenere i parametri di fabbrica del sistema di trasmissione. I vantaggi principali includono:

  • Adattamento preciso alla geometria delle sospensioni e del differenziale, senza necessità di modifiche.
  • Coerenza con gli standard di fabbrica di resistenza e rigidità degli alberi di trasmissione.
  • Possibilità di utilizzare i punti di fissaggio e gli accessori esistenti, il che facilita il montaggio.
  • Riduzione del rischio di accoppiamento errato, tipico dei ricambi con costruzione universale.

Un elemento così configurato è particolarmente vantaggioso nelle riparazioni in cui si desidera mantenere le caratteristiche originali di guida e funzionamento della trazione, senza interferire con gli altri componenti delle sospensioni posteriori.

Stato e applicazione nella pratica di assistenza

Il semiasse offerto proviene dal segmento dei ricambi originali usati, il che nella pratica di assistenza rappresenta spesso un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche di fabbrica. Questo tipo di elementi viene utilizzato volentieri in caso di:

  • riparazioni a seguito di danni meccanici al semiasse o ai giunti,
  • eliminazione di vibrazioni e rumori provenienti dal sistema di trasmissione posteriore,
  • lavori complessi sul ponte motore e sul differenziale,
  • ripristino dell'efficienza del veicolo dopo collisioni o uso intensivo.

La scelta del semiasse corretto dovrebbe sempre tenere conto della compatibilità con l'unità motrice, il tipo di carburante e la configurazione delle sospensioni posteriori, il che nel caso di questo pezzo è chiaramente definito dalla destinazione d'uso per il motore a benzina M271 e il montaggio sull'asse posteriore.

Espansione del sistema di trasmissione e materiali di supporto

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione nella tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come semiassi aggiuntivi, alberi di collegamento o componenti che collaborano con il differenziale, controlla i ricambi disponibili nella categoria Alberi di trasmissione Mercedes.

Per una migliore comprensione delle relazioni tra semiasse, ponte motore e differenziale, nonché dell'influenza dei rapporti di trasmissione sulle caratteristiche di guida, vale la pena consultare la guida Ponti motore e differenziali da smontaggio – come scegliere i rapporti in base allo stile di guida, che discute in dettaglio la selezione dei componenti del sistema di trasmissione in base alle esigenze individuali del conducente.

Se stai valutando un ammodernamento più ampio della trazione posteriore o desideri valutare consapevolmente lo stato degli elementi usati che collaborano con il semiasse, sarà utile anche l'articolo Differenziale di seconda mano – cosa vale la pena sapere su differenziali usati, sensori e sistemi di trasmissione, contenente consigli pratici riguardanti la diagnostica e la scelta sicura dei ricambi.

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