Renault Master III DCI Supporto staffa montaggio alternatore 117103585R

Renault Master III DCI Staffa Supporto Puleggia Alternatore è un componente di montaggio originale progettato per i motori diesel Renault Master di terza generazione. Garantisce un fissaggio stabile e rigido dell'alternatore al blocco motore, il che si traduce in un funzionamento affidabile del sistema di ricarica e una riduzione delle vibrazioni degli accessori. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che cercano un adattamento di fabbrica nel sistema di propulsione Diesel.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 117103585R
• Marca: Renault
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 117103585R
• Numeri sostituibili: 117103585R
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Alternatori e generatori: ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di propulsione

La staffa dell'alternatore nel Renault Master III DCI è responsabile del posizionamento preciso del generatore rispetto all'albero motore e agli altri accessori. Il corretto posizionamento dell'alternatore è fondamentale per:

• mantenere la corretta tensione della cinghia degli accessori,
• ridurre il rumore e le vibrazioni indesiderate,
• funzionamento stabile del sistema di ricarica della batteria,
• aumentare la durata dei cuscinetti dell'alternatore e dei rulli di guida.

Grazie alla sua geometria di fabbrica, la staffa mantiene la compatibilità con la linea di trasmissione degli accessori nei motori diesel, il che è particolarmente importante nei veicoli commerciali sottoposti a un uso intensivo.

Costruzione e adattamento al Renault Master III DCI

Il componente è stato progettato da Renault come parte strutturale del sistema di accessori del motore. Ciò significa il mantenimento di:

• adeguata rigidità del materiale nelle condizioni operative del motore diesel,
• interasse di fabbrica dei punti di fissaggio al blocco motore e all'alternatore,
• compatibilità con il sistema azionato a cinghia nelle versioni DCI.

Questa soluzione facilita l'installazione al posto di una staffa usurata o danneggiata, senza la necessità di modifiche o adattamenti di parti di ricambio con geometria incerta.

Condizioni del pezzo e vantaggi della scelta di un pezzo usato

La staffa offerta proviene dal mercato dell'usato, il che consente di combinare un costo ragionevole con il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Nel caso di componenti strutturali, come la staffa dell'alternatore, l'utilizzo di un pezzo usato è spesso una soluzione pratica, poiché:

• il materiale lavora principalmente a compressione e flessione, non a un'intensa usura per attrito,
• i punti di fissaggio di fabbrica mantengono la loro geometria,
• le fusioni e le lavorazioni originali garantiscono un corretto accoppiamento con il blocco motore e l'alternatore.

Questa è una buona soluzione per officine e flotte che si aspettano un montaggio prevedibile e il mantenimento dei parametri operativi del sistema di ricarica senza un eccessivo onere per il budget.

Applicazione nei motori diesel

Il Renault Master III con unità DCI opera in condizioni impegnative – spesso sotto carico elevato, con lunghe percorrenze e frequente utilizzo in ciclo urbano. In tali applicazioni, un fissaggio stabile dell'alternatore è importante per:

• mantenere una corretta ricarica a bassi e medi regimi,
• ridurre il rischio di cedimento della cinghia e la sua usura accelerata,
• mantenere il corretto funzionamento degli accessori elettrici nel veicolo commerciale.

La scelta di una staffa dedicata ai motori Diesel consente di evitare problemi di incompatibilità dimensionale o caratteristiche operative diverse rispetto alle unità a benzina.

Supporto tecnico e sviluppo del sistema di accessori

Se sei interessato a un contesto più ampio del funzionamento dell'alternatore, alle differenze nella costruzione delle unità motrici e all'influenza degli accessori sulle prestazioni, vale la pena leggere il materiale che confronta le soluzioni sportive e standard nei veicoli di lusso: vedi l'analisi di motori, freni e telaio nei modelli Audi RS rispetto alle versioni di serie. Questo integra la conoscenza di come i produttori progettano i sistemi di propulsione e gli accessori in diversi segmenti di veicoli.

Riassunto

Renault Master III DCI Staffa Supporto Puleggia Alternatore è una scelta pratica per utenti e officine che necessitano di un componente di montaggio adattato di fabbrica per un motore diesel. La costruzione originale, la compatibilità con il sistema di accessori e il montaggio prevedibile lo rendono una soluzione sensata per le riparazioni e la manutenzione del sistema di ricarica nei veicoli commerciali Renault.