BMW F20 F21 F30 F31 LCI B58 Tubo Sfiato Respirazione 7637521

BMW F20 F21 F30 F31 LCI B58 Tubo Sfiato Respirazione è un componente originale del gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per l'uso nelle moderne unità B58 nei modelli BMW serie 1 e 3 dopo il restyling. Il componente OEM usato garantisce il corretto scarico dei gas e condizioni di funzionamento stabili del motore, il che si traduce in un utilizzo sicuro del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7637521-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7637521
• Numeri sostituibili: 11157637521, 7637521, EM
• Categoria: Altro aspirazione e iniezione

Destinazione d'uso e funzione del tubo di sfiato

Il tubo di sfiato offerto è un elemento del sistema motore nelle unità B58 utilizzate nelle BMW F20, F21, F30 e F31 dopo il restyling (LCI). Il suo compito è lo scarico controllato dei gas da aree selezionate del motore, il che aiuta a mantenere la corretta pressione di esercizio e a limitare il rischio di perdite indesiderate o disturbi nel funzionamento degli accessori.

Un tubo correttamente selezionato di questo gruppo:

• supporta il funzionamento stabile del sistema di lubrificazione e dello sfiato,
• limita la possibilità di sovrapressione nel basamento del motore,
• riduce il rischio di infiltrazione di vapori in punti in cui possono causare sporcizia o usura accelerata di altri componenti.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW

L'utilizzo del tubo di sfiato originale nel motore B58 garantisce la perfetta aderenza alla geometria di fabbrica dell'unità motrice e la compatibilità con gli altri elementi del sistema. Grazie a ciò:

• viene mantenuto il corretto percorso di instradamento del tubo, il che minimizza il rischio di abrasioni e tensioni,
• i collegamenti sui raccordi e sulle giunzioni sono ermetici, il che limita la possibilità di perdite,
• viene mantenuta la conformità con i requisiti di fabbrica del produttore in termini di flusso e resistenza dei materiali.

L'elemento OEM usato è una soluzione che permette di combinare la correttezza tecnica del montaggio con un costo di manutenzione ragionevole, specialmente nel caso di riparazioni di manutenzione nei motori B58.

Stato, verifica e applicazione di servizio

Il tubo proviene dallo smontaggio ed è offerto come parte usata, il che in pratica significa che è stato precedentemente utilizzato in un veicolo, ma è adatto per un ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio. Questo tipo di componente è particolarmente utile per:

• riparazioni del sistema di sfiato dopo aver riscontrato perdite o crepe nei tubi,
• manutenzione delle unità B58 dopo modifiche o interventi sugli accessori del motore,
• sostituzione completa di elementi in gomma e plastica all'interno del sistema di sfiato.

Per gli utenti che valutano la scelta tra elementi del sistema motore nuovi o usati, può essere utile l'articolo di approfondimento Ricambi auto: nuovi o usati? Confrontiamo costi, qualità e durata, in cui vengono discusse le differenze in termini di costi, durata e disponibilità dei componenti.

Gruppo di prodotti – Cavi, tubi e condotti BMW

Il tubo di sfiato dell'unità B58 appartiene a un ampio gruppo di elementi responsabili del trasporto di fluidi e gas all'interno del motore e degli accessori. Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dei fluidi, tubi del vuoto o condotti del sistema di raffreddamento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti BMW.

Riepilogo dell'applicazione in BMW F20, F21, F30, F31 LCI B58

BMW F20 F21 F30 F31 LCI B58 Tubo Sfiato Respirazione è una soluzione di manutenzione pratica per gli utenti dei modelli serie 1 e 3 dotati della moderna unità B58. Il carattere originale del ricambio favorisce il mantenimento dei parametri di funzionamento di fabbrica del motore, mentre lo stato di usato permette di ottimizzare i costi di riparazione senza rinunciare all'adattamento alla specifica configurazione del veicolo. La scelta di questo componente è particolarmente vantaggiosa nelle riparazioni del sistema di sfiato, dove contano la corretta geometria del tubo, l'ermeticità dei collegamenti e la conformità con la costruzione del motore BMW.