Mercedes SLK R172 Portaruota Assale posteriore sinistro sospensione A1723501908

Supporto Ruota Asse Posteriore Sinistro Sospensioni Mercedes SLK R172 è un componente strutturale originale del sistema di trasmissione, progettato per funzionare nella parte posteriore sinistra delle sospensioni. Garantisce un fissaggio stabile della ruota e una corretta geometria dell'asse, il che si traduce in una guida sicura e un comportamento prevedibile del veicolo. Questa soluzione è dedicata ai veicoli Mercedes, progettata secondo gli standard di fabbrica del produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1723501908-1
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1723501908
• Numeri sostituibili: A1723501908, A 172 350 19 08, A1723505400, A 172 350 54 00, A1724230181, A 172 423 01 81, A0004231612, A 000 423 16 12
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
• Categoria: Altro auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione nelle sospensioni

Il supporto ruota presentato opera nella zona dell'asse posteriore sinistro, responsabile di una connessione rigida ma precisa tra gli elementi delle sospensioni e la carrozzeria. Un componente di questo tipo correttamente selezionato:

• mantiene la corretta posizione del mozzo e della ruota rispetto alla carrozzeria,
• supporta il mantenimento della corretta geometria delle ruote durante la guida,
• limita spostamenti indesiderati sotto carichi dinamici,
• influenza la stabilità della traiettoria durante frenate e accelerazioni.

Grazie all'adattamento all'asse e al lato specifici del veicolo, il supporto collabora con gli altri elementi delle sospensioni in conformità con le intenzioni degli ingegneri Mercedes, il che è particolarmente importante nei veicoli con caratteristiche sportive-comfort, come la SLK R172.

Origine originale e compatibilità

Il componente proviene dalla linea di ricambi Mercedes, il che significa il mantenimento della geometria di fabbrica, dei punti di fissaggio e delle caratteristiche operative. In pratica, ciò si traduce in:

• un adattamento sicuro ai punti di montaggio previsti nella carrozzeria e nelle sospensioni,
• conformità alle tolleranze dimensionali di fabbrica,
• possibilità di utilizzo come sostituto di diversi numeri di riferimento all'interno dello stesso gruppo costruttivo.

Grazie a ciò, il supporto può essere utilizzato sia per la sostituzione standard di un componente usurato, sia per riparazioni post-incidente, dove è fondamentale ripristinare la rigidità e la geometria originali dell'asse posteriore.

Caratteristiche di montaggio e applicazione

Il posizionamento sul veicolo nella parte posteriore sinistra delle sospensioni richiede un montaggio preciso e un controllo della geometria al termine dei lavori. Il supporto è strutturalmente preparato per collaborare con viti, boccole e altri componenti del sistema di trasmissione di fabbrica, il che facilita la manutenzione e riduce la necessità di modifiche aggiuntive.

A causa del lavoro in una zona soggetta a carichi meccanici e condizioni stradali variabili, l'uso di un supporto originale consente di mantenere reazioni prevedibili del veicolo a irregolarità, curve e cambi di carico. Questo è particolarmente importante nei veicoli con un sistema di sterzo preciso, dove ogni elemento delle sospensioni influisce sulla sensazione finale di guida.

Condizioni e vantaggi della scelta di un componente OEM usato

Il supporto ruota offerto è un pezzo usato, proveniente da uno smontaggio. La scelta di una soluzione del genere consente di ridurre significativamente il costo della riparazione, mantenendo una struttura conforme al progetto di fabbrica. Per officine e utenti, ciò significa la possibilità di una rapida sostituzione del componente senza dover ricorrere a sostituti più economici di specifica incerta.

Maggiori informazioni su come la disponibilità di parti originali usate influisce sui tempi di riparazione e sull'organizzazione del lavoro dell'officina sono disponibili nell'articolo sull'impatto della disponibilità di parti OEM usate sui tempi di permanenza dell'auto in officina.

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