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Mercedes W204 C204 W212 V212 Tubo Sensore Pressione Scarico DPF - SKU A2124922059 - Numero di parte A2124922059Mercedes W204 C204 W212 V212 Tubo Sensore Pressione Scarico DPF - SKU A2124922059 - Numero di parte A2124922059Mercedes W204 C204 W212 V212 Tubo Sensore Pressione Scarico DPF - SKU A2124922059 - Numero di parte A2124922059Mercedes W204 C204 W212 V212 Tubo Sensore Pressione Scarico DPF - SKU A2124922059 - Numero di parte A2124922059Mercedes W204 C204 W212 V212 Tubo Sensore Pressione Scarico DPF - SKU A2124922059 - Numero di parte A2124922059Mercedes W204 C204 W212 V212 Tubo Sensore Pressione Scarico DPF - SKU A2124922059 - Numero di parte A2124922059Mercedes W204 C204 W212 V212 Tubo Sensore Pressione Scarico DPF - SKU A2124922059 - Numero di parte A2124922059Mercedes W204 C204 W212 V212 Tubo Sensore Pressione Scarico DPF - SKU A2124922059 - Numero di parte A2124922059Mercedes W204 C204 W212 V212 Tubo Sensore Pressione Scarico DPF - SKU A2124922059 - Numero di parte A2124922059Mercedes W204 C204 W212 V212 Tubo Sensore Pressione Scarico DPF - SKU A2124922059 - Numero di parte A2124922059Mercedes W204 C204 W212 V212 Tubo Sensore Pressione Scarico DPF - SKU A2124922059 - Numero di parte A2124922059Mercedes W204 C204 W212 V212 Tubo Sensore Pressione Scarico DPF - SKU A2124922059 - Numero di parte A2124922059

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Mercedes W204 C204 W212 V212 Tubo Sensore Pressione Scarico DPF A2124922059

SKU: A2124922059

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Mercedes W204 C204 W212 V212 Tubo Sensore Pressione Scarico DPF è un componente originale del sistema di scarico progettato per funzionare con il sensore di pressione del filtro antiparticolato in modelli selezionati di Mercedes Classe C ed E. Grazie alla conformazione di fabbrica, il tubo garantisce una trasmissione stabile del segnale di pressione e un corretto funzionamento del controllo DPF, il che si traduce in un'efficiente rigenerazione del filtro e in una diagnostica precisa. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano la compatibilità con l'impianto originale senza necessità di modifiche.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2124922059
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2124922059
  • Numeri sostituibili: A2124922059, A 212 492 20 59
  • Categoria: Altro auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione del tubo del sensore di pressione DPF

Il tubo offerto è l'elemento che collega il sensore di pressione al sistema di scarico nei veicoli Mercedes serie W204, C204, W212 e V212 dotati di filtro antiparticolato. Il suo compito è trasmettere la differenza di pressione a monte e a valle del filtro DPF al sensore e, successivamente, alla centralina motore. Un tubo correttamente funzionante consente:

  • una lettura affidabile del carico del filtro antiparticolato,
  • l'avvio efficiente del processo di rigenerazione DPF,
  • la riduzione del rischio di ingresso del motore in modalità di emergenza a causa di errori di pressione,
  • il mantenimento di parametri di funzionamento stabili dell'unità motrice.

Grazie alla geometria di fabbrica, il tubo è adattato al percorso dell'impianto nel vano motore, il che facilita il montaggio e riduce al minimo il rischio di un posizionamento errato vicino a componenti caldi del sistema di scarico.

Compatibilità con i modelli Mercedes W204, C204, W212, V212

Il tubo è stato progettato specificamente per le piattaforme Mercedes Classe C ed E, in cui è stato utilizzato un filtro antiparticolato controllato da un sensore di pressione. L'adattamento preciso a queste generazioni di carrozzeria significa:

  • mantenimento del percorso originale del tubo nel vano motore,
  • corretto posizionamento rispetto al sensore e ai raccordi nel sistema di scarico,
  • nessuna necessità di utilizzare adattatori o modifiche all'impianto.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa durante la manutenzione dei veicoli, dove è importante mantenere la conformità con la documentazione tecnica originale e facilitare la successiva diagnostica.

Caratteristiche dell'elemento e vantaggi dell'utilizzo di un ricambio originale

In quanto componente del gruppo Mercedes, il tubo del sensore di pressione DPF mantiene i parametri previsti dal costruttore del veicolo. In pratica, ciò significa:

  • adeguata resistenza alla temperatura e alle condizioni di lavoro nel vano motore,
  • mantenimento della tenuta del sistema di misurazione della pressione,
  • proprietà dei materiali stabili nel lungo periodo di utilizzo.

Rispetto ai ricambi di costruzione universale, il tubo originale garantisce un comportamento prevedibile nel tempo, fattore essenziale per il corretto funzionamento del sistema di trattamento dei gas di scarico e per limitare il rischio di errori legati al DPF.

Stato del prodotto e utilizzo in officina

L'elemento offerto è un prodotto usato, il che consente una riparazione economica del sistema DPF mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto in situazioni in cui:

  • il tubo precedente ha subito danni meccanici o termici,
  • si verificano errori del sensore di pressione causati da una perdita nel tubo,
  • è necessaria una sostituzione rapida dell'elemento senza attendere pezzi nuovi.

L'utilizzo di un tubo originale in buone condizioni tecniche aiuta a ripristinare il corretto funzionamento del sistema di misurazione della pressione DPF e a ridurre i costi di manutenzione rispetto alla sostituzione completa del sensore o di altri componenti.

Espansione del servizio ed elementi Mercedes correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di scarico e del controllo DPF sulla tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di misurazione aggiuntivi, supporti per sensori o elementi dell'impianto nel vano motore, controlla i pezzi disponibili nella categoria Altri Mercedes.

Per gli utenti interessati a confrontare le caratteristiche delle versioni sportive dei veicoli con le varianti standard, incluse le differenze nei sistemi di scarico e frenanti, può essere utile l'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori modificano i componenti chiave nelle costruzioni più esigenti.

Se stai valutando la scelta tra elementi nuovi o usati del sistema DPF e desideri valutare meglio il rapporto costi-durata, vale la pena consultare la guida Nuovo o usato? Confronto tra costi e qualità dei ricambi auto, che discute gli aspetti pratici della scelta di componenti OEM nella manutenzione dei veicoli.

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