BMW E60 E60N E61 E61N Cambio Console Diesel 22316761108 6761108

BMW E60 E60N E61 E61N Cambio Console Diesel è un elemento strutturale originale progettato per i modelli con motore Diesel, responsabile del supporto stabile e del corretto posizionamento del cambio rispetto alla carrozzeria. Grazie alla geometria di fabbrica, garantisce il corretto trasferimento dei carichi dal sistema di trasmissione al telaio, il che si traduce in una guida coerente e nella riduzione delle vibrazioni nell'abitacolo. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema di trasmissione dopo una collisione, una riparazione o la sostituzione del cambio.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6761108
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6761108
• Numeri sostituibili: 22316761108, 6761108
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Altro cambio e trasmissione

Funzione e ruolo del supporto del cambio

Il supporto del cambio in BMW E60 ed E61 svolge una funzione portante fondamentale nel sistema di trasmissione. È responsabile di:

• mantenere il cambio nella posizione progettata rispetto al telaio,
• trasferire i carichi dinamici dalla trasmissione alla struttura della carrozzeria,
• limitare gli spostamenti indesiderati del cambio durante l'accelerazione, il freno motore e il cambio marcia,
• collaborare con i supporti e gli attacchi per ridurre le vibrazioni e il rumore nell'abitacolo.

Per le unità Diesel, un corretto supporto del cambio è di particolare importanza a causa della coppia più elevata e delle vibrazioni caratteristiche, motivo per cui la scelta del supporto adeguato è essenziale dal punto di vista della durata dell'intero sistema.

Vantaggi dell'utilizzo del supporto originale

L'utilizzo del supporto di fabbrica in BMW E60/E61 consente di mantenere i parametri previsti dal produttore del veicolo. In pratica, ciò significa:

• corretto accoppiamento con il punto di fissaggio sulla carrozzeria e sul cambio,
• mantenimento della corretta geometria del sistema di trasmissione,
• funzionamento stabile del cambio nell'intero intervallo di carico,
• riduzione del rischio di usura precoce di giunti, supporti ed elementi correlati.

La scelta di un elemento originale è particolarmente importante per le auto con motore diesel, dove un supporto preciso del cambio influisce sulla fluidità di funzionamento e sul comfort di guida.

Applicazione nel sistema di trasmissione BMW con motore Diesel

Il supporto del cambio presentato è stato progettato per collaborare con le unità diesel BMW nelle carrozzerie E60 ed E61. In pratica, ciò significa compatibilità con:

• le caratteristiche di vibrazione dei motori diesel,
• la disposizione dei punti di fissaggio nel telaio di queste generazioni,
• la costruzione dei cambi utilizzati nelle versioni Diesel.

Grazie a ciò, l'elemento può essere utilizzato sia durante la sostituzione standard di un supporto usurato, sia durante lavori di manutenzione più ampi legati allo smontaggio del cambio, alla revisione della trasmissione o all'adattamento di componenti usati.

Stato e aspetti di montaggio

L'elemento proviene dallo smontaggio, il che consente un ripristino economico dell'efficienza del sistema di trasmissione mantenendo la struttura originale. In pratica, il montaggio del supporto si riduce al corretto posizionamento nei punti di fissaggio di fabbrica e all'applicazione delle coppie di serraggio appropriate in conformità con la documentazione di servizio BMW. Vale la pena prestare attenzione allo stato dei supporti e delle viti di fissaggio collaboranti per sfruttare appieno il potenziale di questo supporto.

Elementi correlati e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come supporti aggiuntivi, attacchi o tamponi, controlla le parti disponibili nella categoria Altro BMW.

Per una migliore comprensione delle differenze costruttive tra le versioni sportive e standard delle trasmissioni, incluso il modo in cui la coppia e i carichi vengono trasferiti al telaio, può essere utile l'articolo che descrive la costruzione e le specificità delle unità più potenti – lo trovi qui: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.