BMW Z4 E85 E90 N45 N46 N52 Tubo Di Sfiato Del Cambio Manuale GS6-17BG/DG

BMW Z4 E85 E90 N45 N46 N52 Tubo Di Sfiato Del Cambio Manuale GS6-17BG/DG è un componente originale del sistema di trasmissione, progettato per i cambi manuali nelle auto BMW con motori a benzina. È responsabile dello scarico controllato della sovrapressione dall'alloggiamento del cambio, il che favorisce il funzionamento stabile della trasmissione e riduce il rischio di perdite. Si tratta di una pratica soluzione di manutenzione per gli utenti che desiderano mantenere le corrette condizioni di lavoro del cambio nei propri modelli BMW Z4 E85 e serie 3 E90 con unità N45 e N46.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7558137
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7558137
• Numeri sostituibili: 7558137, 23007558137
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Manuale
• Categoria: Altro cambio e trasmissione

Destinazione d'uso e funzione del tubo di sfiato

Il tubo presentato è un elemento del sistema di sfiato del cambio manuale di tipo GS6-17BG/DG nei veicoli BMW con motori a benzina. Il suo compito è garantire una corretta circolazione dell'aria all'interno dell'alloggiamento della trasmissione, in modo che le variazioni di temperatura e pressione non causino un carico eccessivo sulle guarnizioni o deformazioni sfavorevoli degli elementi interni.

Un tubo di sfiato correttamente selezionato aiuta a mantenere:

• condizioni di lavoro stabili dell'olio del cambio,
• riduzione del rischio di perdite dalle guarnizioni degli alberi,
• un comportamento più prevedibile del cambio in un'ampia gamma di temperature.

Compatibilità con le unità N45/N46 e il cambio manuale

L'elemento è stato progettato per funzionare con i motori a benzina della serie N45 e N46 e con il cambio manuale GS6-17BG/DG, utilizzato tra l'altro nella BMW Z4 E85 e nella BMW serie 3 E90. Grazie a ciò, il tubo è strutturalmente adattato alla geometria del cambio e del vano motore, il che facilita l'installazione e consente di mantenere il percorso originale dell'impianto.

Tale adattamento si traduce in:

• corretto instradamento del tubo nel vano motore,
• minimizzazione delle sollecitazioni sui raccordi di collegamento,
• mantenimento della conformità con i punti di fissaggio originali.

Caratteristiche del ricambio originale BMW

Il tubo di sfiato proviene dalla linea BMW, il che significa conformità agli standard di progettazione e montaggio originali del produttore. La geometria originale e i diametri dei raccordi favoriscono una connessione a tenuta stagna con l'alloggiamento del cambio e gli altri elementi del sistema di sfiato. Per l'utente, ciò significa la possibilità di mantenere la configurazione prevista dal produttore del veicolo, senza la necessità di apportare modifiche.

Essendo un elemento smontato dal veicolo, il tubo rappresenta una pratica soluzione di manutenzione per le officine e gli utenti che preferiscono ricambi conformi alle specifiche originali BMW, desiderando al contempo ottimizzare i costi di riparazione del sistema di trasmissione.

Utilizzo in manutenzione e vantaggi della sostituzione

La sostituzione del tubo di sfiato è raccomandata nelle situazioni in cui l'elemento attuale mostra segni di usura, danni meccanici o perdite. Nel caso dei cambi manuali utilizzati nelle BMW Z4 E85 ed E90 con motori a benzina, un sistema di sfiato efficiente è fondamentale per il funzionamento a lungo termine della trasmissione.

Tra i principali vantaggi derivanti dall'utilizzo di questo tubo si possono annoverare:

• mantenimento del corretto sfiato del cambio nelle normali condizioni stradali,
• riduzione del rischio di perdite d'olio in prossimità delle guarnizioni,
• mantenimento della configurazione originale del sistema di trasmissione BMW.

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