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Honda 125 Pantheon Ruota posteriore R12 Pneumatico Michelin 130/70
SKU: WHEEL-REAR-PANTHEON
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Honda 125 Pantheon Ruota posteriore R12 Pneumatico Michelin 130/70 è una ruota posteriore completa di pneumatico, progettata per il montaggio sull'asse posteriore dello scooter Honda Pantheon 125. Il set combina il cerchio con uno pneumatico di un produttore rinomato, garantendo una guida stabile, un comportamento prevedibile in curva e un utilizzo confortevole nella guida urbana quotidiana. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano un componente di guida collaudato a un prezzo ragionevole.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: WHEEL-REAR-PANTHEON
- Marca: Honda
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: WHEEL-REAR-PANTHEON
- Numeri sostituibili: WHEEL REAR PANTHEON
- Posizione sul veicolo: Posteriore
- Categoria: Altro carrozzeria e telaio
Destinazione d'uso e funzione della ruota posteriore
La ruota posteriore dello scooter è responsabile della trasmissione, della stabilità in accelerazione e di una frenata efficace. Nel caso del modello Honda Pantheon 125, l'utilizzo di un cerchio da 12 pollici con uno pneumatico di larghezza 130 e profilo 70 garantisce:
- una buona superficie di contatto con il manto stradale,
- un comportamento sicuro durante i cambi di carico,
- un'adeguata ammortizzazione delle irregolarità tipiche della guida urbana.
La combinazione del cerchio con lo pneumatico Michelin consente di mantenere parametri di trazione coerenti e caratteristiche di guida prevedibili dello scooter.
Caratteristiche dello pneumatico Michelin 130/70 R12
Lo pneumatico nella misura 130/70 per cerchio da 12 pollici è una scelta popolare negli scooter di classe 125 cm³. L'utilizzo di pneumatici Michelin significa:
- un compromesso equilibrato tra aderenza e durata del battistrada,
- una guida stabile alle tipiche velocità urbane,
- un'adeguata rigidità dei fianchi, che favorisce una guida sicura in curva.
Un set configurato in questo modo favorisce un utilizzo sicuro nel traffico cittadino, con frequenti arresti, ripartenze e manovre in spazi limitati.
Vantaggi dell'acquisto di una ruota posteriore completa
La scelta di una ruota posteriore completa di pneumatico per Honda Pantheon 125 semplifica il processo di manutenzione e riduce i tempi di fermo dello scooter. Un set di questo tipo consente di:
- sostituire un elemento usurato o danneggiato con un unico montaggio,
- evitare l'equilibratura aggiuntiva di un nuovo pneumatico su un vecchio cerchio,
- mantenere la coerenza dei parametri di guida grazie all'abbinamento tra cerchio e pneumatico.
Per l'utente, ciò significa un ritorno più rapido del veicolo su strada e un minor rischio di problemi derivanti da un montaggio errato dello pneumatico.
Posizionamento sul veicolo e compatibilità
L'elemento presentato è destinato al montaggio sull'asse posteriore dello scooter. Il corretto posizionamento sul veicolo è fondamentale per la corretta trasmissione della potenza e per la collaborazione con l'impianto frenante e le sospensioni. Prima dell'acquisto, si consiglia di verificare la compatibilità con il proprio modello di scooter Honda, utilizzando i dati tecnici e le marcature del produttore.
Stato e utilizzo in officina
Data la sua natura, la ruota posteriore completa di pneumatico è adatta sia per la normale manutenzione ordinaria, sia per le riparazioni post-incidente, quando è necessario un rapido ripristino del sistema di guida. Si tratta di una soluzione particolarmente utile nelle officine che riparano scooter, dove è importante la possibilità di ripristinare rapidamente la piena funzionalità del veicolo.
Supporto tecnico e informazioni aggiuntive
Se stai pianificando un ammodernamento più ampio del sistema di guida o ti interessano le differenze nella costruzione delle versioni sportive delle auto e dei loro telai, vale la pena consultare il materiale sul nostro blog: vedi l'analisi della costruzione e del telaio nei modelli sportivi Audi RS. Ciò consentirà di comprendere meglio come i produttori progettano gli elementi responsabili della guida del veicolo e della trasmissione della potenza.
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