BMW E87 Listello Portiera Apertura Gonna Destra Blu Sydney Blu Da

Il battitacco destro originale BMW E87 colore Sydney Blau A19 è un componente della carrozzeria destinato al lato destro, che garantisce una finitura estetica della zona del battitacco e la coerenza cromatica con la vernice Sydneyblau Metallic A19. Questa è una soluzione pratica per i proprietari di BMW che desiderano ripristinare l'aspetto originale della parte laterale della carrozzeria dopo un danno o la sostituzione di componenti. Grazie al preciso adattamento alla struttura della BMW E87, il battitacco consente di mantenere la corretta geometria e le linee dei battitacco.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0032948-SYD11
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 32948
• Numeri sostituibili: 51770032948, 0032948
• Posizione sul veicolo: Destra
• Colore: Sydneyblau Metallic - A19
• Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione del battitacco

Il battitacco destro nella BMW E87 è responsabile della protezione del bordo inferiore della carrozzeria e della chiusura visiva della linea laterale. Questo elemento:

• protegge la zona del battitacco da sporco e piccoli danni meccanici,
• maschera eventuali irregolarità dopo riparazioni di carrozzeria e verniciatura,
• garantisce un aspetto coerente e originale della parte laterale del veicolo.

Il posizionamento sul lato destro del veicolo consente un corretto adattamento dell'elemento alla specifica posizione di montaggio, riducendo il rischio di errori durante l'installazione.

Colore Sydneyblau Metallic A19

La finitura nel colore Sydneyblau Metallic A19 è caratteristica di specifiche configurazioni della BMW E87 e consente di mantenere una linea di vernice uniforme lungo tutto il battitacco. L'uso della tonalità originale:

• facilita l'integrazione con la vernice esistente della carrozzeria senza la necessità di un'ulteriore corrispondenza del colore,
• limita l'ambito dei lavori di verniciatura in caso di sostituzione di un battitacco danneggiato,
• garantisce la coerenza visiva con gli altri elementi della parte laterale della carrozzeria.

Per gli utenti che tengono a mantenere le specifiche visive originali del veicolo, questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa.

Caratteristiche dell'elemento e montaggio

Il battitacco è stato progettato come un elemento adattato alla geometria della BMW E87, il che si traduce in una corretta aderenza alla carrozzeria e un posizionamento stabile nei punti di fissaggio. La costruzione prevista per il lato destro del veicolo:

• facilita il corretto posizionamento rispetto alle porte e ai passaruota,
• garantisce la compatibilità con i punti di montaggio originali,
• consente di mantenere la continuità della linea del battitacco sul lato passeggero.

L'elemento della categoria Altro è ideale sia per la sostituzione di un battitacco danneggiato, sia per il completamento di componenti mancanti della carrozzeria dopo smontaggio o riparazioni.

Vantaggi dell'utilizzo di un battitacco originale BMW

L'utilizzo di un battitacco originale BMW E87 consente di mantenere la coerenza strutturale e visiva del veicolo. I vantaggi chiave includono:

• adattamento originale al modello e al lato specifico del veicolo,
• mantenimento della linea laterale originale e delle proporzioni della carrozzeria,
• possibilità di ripristinare l'estetica dopo danni meccanici o corrosione nella zona del battitacco.

Per gli utenti che cercano soluzioni vicine alle specifiche di fabbrica, questo è un modo pratico per riordinare l'aspetto della parte laterale della carrozzeria senza la necessità di modifiche strutturali.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento della zona del battitacco della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, battitacco o listelli aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Altro BMW.

Supporto tecnico e conoscenza delle costruzioni sportive

Nella scelta dei componenti della carrozzeria, può essere utile comprendere le differenze costruttive tra le versioni standard e sportive, in particolare per quanto riguarda la rigidità della carrozzeria, le sospensioni e il sistema frenante. A questo proposito, vale la pena consultare materiale che discute le soluzioni utilizzate nei veicoli ad alte prestazioni – informazioni pratiche si trovano nell'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori differenziano la costruzione a seconda dell'uso previsto del veicolo.