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Mini Cooper One R50 R56 R58 R59 Protezione Sottoscocca Pannello Posteriore
SKU: 1149159
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MINI R50 R52 R56 R58 R59 Sottoscocca Posteriore è un componente originale della carrozzeria progettato per proteggere la parte posteriore del sottoscocca delle automobili Mini. Offre una copertura stabile delle zone critiche sotto l'auto, il che si traduce in un utilizzo più sicuro e in una riduzione dell'impatto dei fattori esterni. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la corretta geometria del sottoscocca e un flusso d'aria ordinato nella parte posteriore del veicolo.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 1149159
- Marca: Mini
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 51711149159
- Numeri sostituibili: 51711149159, 1149159
- Posizione sul veicolo: Posteriore
- Profilo del pneumatico: 65535
- Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori
Destinazione d'uso e funzione del sottoscocca
MINI R50 R52 R56 R58 R59 Sottoscocca Posteriore è stato progettato come elemento da montare nella parte posteriore del veicolo. Il suo compito è:
- protezione meccanica dei componenti del sottoscocca da piccoli urti e detriti stradali,
- limitare il contatto diretto di acqua, fango e sale con la struttura posteriore dell'auto,
- mantenere un flusso d'aria ordinato sotto l'auto nella zona posteriore.
Il posizionamento sul veicolo nella zona posteriore del sottoscocca favorisce il mantenimento della coerenza strutturale e migliora la protezione generale della parte inferiore della carrozzeria.
Compatibilità con i modelli Mini
La copertura è destinata all'uso in generazioni selezionate di Mini della serie R, comprese le versioni di carrozzeria corrispondenti alle designazioni R50, R52, R56, R58 e R59. Ciò la rende una soluzione conveniente per gli utenti di varie varianti di questo modello che cercano un componente adattato alla geometria di fabbrica del sottoscocca.
Il prodotto appartiene alla categoria Altro, il che significa che è un componente specialistico della carrozzeria e del sottoscocca, che integra l'equipaggiamento standard dell'auto e consente di ripristinare la completezza della struttura della parte inferiore del veicolo.
Caratteristiche tecniche e montaggio
La copertura è un elemento strutturalmente preparato per il montaggio nella parte posteriore dell'auto, secondo i punti di fissaggio di fabbrica previsti nel sottoscocca Mini. Questa soluzione facilita la manutenzione e la sostituzione, poiché non richiede la creazione di supporti aggiuntivi o modifiche alla struttura del veicolo.
Le proprietà tecniche della copertura favoriscono:
- mantenimento di un'adeguata protezione della parte posteriore del sottoscocca,
- mantenimento di un sistema aerodinamico coerente sotto l'auto,
- riduzione dell'accumulo di detriti nella zona posteriore.
Il prodotto è usato, il che in pratica significa che proviene da uno smontaggio e può presentare segni di usura, ma continua a svolgere la sua funzione protettiva e di montaggio.
Applicazione pratica e benefici della sostituzione
L'applicazione di una copertura posteriore del sottoscocca è particolarmente importante nei veicoli utilizzati in condizioni urbane e extraurbane, dove il sottoscocca è esposto al contatto con acqua, sabbia, piccoli sassi e altri detriti. La sostituzione di una copertura mancante o danneggiata consente di:
- ridurre il rischio di corrosione accelerata dei componenti del sottoscocca nella parte posteriore,
- mantenere condizioni di lavoro più stabili per i componenti situati nella zona coperta,
- ripristinare l'aspetto di fabbrica e la completezza della struttura inferiore del veicolo.
Per gli utenti Mini che si preoccupano delle condizioni tecniche dell'auto, il montaggio di tale copertura è un modo semplice per migliorare la protezione del sottoscocca senza interventi sulla struttura del veicolo.
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Per i conducenti interessati all'argomento sottoscocca e alle differenze costruttive tra le versioni sportive e quelle standard, consigliamo l'articolo del blog Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il sottoscocca?, che discute, tra le altre cose, l'importanza di un'adeguata protezione e costruzione del sottoscocca nei veicoli con prestazioni differenziate.
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