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BMW Z4 E85 E86 Posteriore Destro Copertura Passaruota 7012730

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BMW Z4 E85 E86 Passaruota Copriruota Destro Posteriore Destro è un componente originale della carrozzeria destinato alla parte posteriore destra del passaruota nei modelli BMW Z4 di generazione E85/E86. Questa copertura interna della ruota separa efficacemente lo spazio del passaruota dai contaminanti, supportando la durata dei componenti delle sospensioni e della carrozzeria. Grazie all'adattamento di fabbrica, rappresenta una soluzione sicura per le riparazioni post-incidente e di restauro.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7012730
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7012730
  • Numeri sostituibili: 51717012730, 7012730
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
  • Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione del passaruota

La copertura presentata è progettata per il montaggio nella zona del passaruota posteriore destro nelle BMW Z4 E85/E86. Il suo compito è limitare il contatto di acqua, fango, sale stradale e piccoli sassi con gli elementi strutturali della carrozzeria e i componenti delle sospensioni.

L'utilizzo di un passaruota dedicato consente di:

  • ridurre il rischio di corrosione sui bordi interni del parafango,
  • proteggere cavi, fissaggi e componenti delle sospensioni dallo sporco,
  • mantenere condizioni operative stabili per i componenti situati nello spazio del passaruota.

Adattamento alle BMW Z4 E85/E86

La copertura è stata sviluppata appositamente per la struttura della carrozzeria delle BMW Z4 E85/E86, il che si traduce in un adattamento preciso ai punti di fissaggio di fabbrica. La mancanza di modifiche facilita il montaggio e riduce i tempi di lavoro in officina.

La posizione sul veicolo, definita come posteriore destra, garantisce un'identificazione univoca della posizione di montaggio, particolarmente importante quando si completano i componenti della carrozzeria dopo riparazioni di lamiera.

Caratteristiche del componente usato

Il prodotto proviene da uno smontaggio ed è classificato come parte usata, il che consente di ridurre il costo della riparazione mantenendo la geometria e la compatibilità originali. Questo tipo di soluzione è spesso scelto per la riparazione di veicoli pluriennali, dove è importante un equilibrio ragionevole tra qualità e budget.

La scelta di una copertura del passaruota originale usata è particolarmente vantaggiosa quando è importante mantenere la linea originale della carrozzeria e garantire il corretto allineamento dei bordi e dei fissaggi rispetto agli altri pannelli.

Vantaggi dell'utilizzo di una copertura ruota dedicata

L'utilizzo del passaruota corretto nelle BMW Z4 E85/E86 offre una serie di vantaggi pratici:

  • Protezione stabile della zona del passaruota – limitazione dell'azione diretta degli agenti esterni sui componenti strutturali.
  • Migliori condizioni operative per sospensioni e fissaggi – meno accumulo di sporco e umidità nei punti critici.
  • Supporto per il mantenimento della geometria corretta della carrozzeria – la copertura contribuisce al sistema di allineamento dei bordi e dei punti di fissaggio.
  • Costo di riparazione ragionevole grazie all'utilizzo di una parte usata di origine di fabbrica.

Componenti della carrozzeria BMW complementari

Se pianifichi una riparazione o una modernizzazione completa della zona della carrozzeria della tua BMW e necessiti di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, pannelli o protezioni aggiuntive sottoscocca, controlla le parti disponibili nella categoria Altre BMW.

Conoscenze tecniche e selezione dei ricambi

Nella scelta dei componenti della carrozzeria, comprese le coperture dei passaruota, è opportuno prestare attenzione alle differenze costruttive tra le versioni motoristiche e sportive dei singoli modelli. Una buona pratica è confrontare la forma e i punti di fissaggio con il componente attualmente installato e consultare la documentazione di servizio.

Per coloro che sono interessati a un contesto più ampio delle differenze costruttive tra le versioni standard e sportive, comprese le modifiche all'area del telaio e del sistema frenante, un articolo sul nostro blog potrebbe essere utile: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

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