BMW E90 E92 Cardine Portellone SX 7060627

Cerniera del cofano posteriore sinistro blu BMW E90 E92 è un componente originale della carrozzeria progettato per la guida e il supporto precisi del cofano posteriore nei modelli della Serie 3. La cerniera di fabbrica usata, di colore blu, garantisce la corretta geometria di apertura e chiusura del cofano, traducendosi in un funzionamento sicuro e stabile del meccanismo. È una soluzione pratica per riparazioni post-incidente, sostituzione di componenti usurati o correzione dell'allineamento della parte posteriore della carrozzeria.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7060627-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7060627
• Numeri sostituibili: 41627210675, 7210675, 41627133815, 7133815, 7060627
• Posizione sul veicolo: Sinistra
• Colore: Blu
• Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione della cerniera del cofano posteriore

La cerniera del cofano posteriore montata sul lato sinistro della carrozzeria è responsabile della guida del movimento del cofano lungo un percorso definito e del suo mantenimento in posizione corretta rispetto ai parafanghi e al paraurti. Nel caso della Serie 3 E90/E92, ciò è importante sia per la tenuta del bagagliaio che per le fessure uniformi tra i componenti della carrozzeria.

Questo componente collabora con gli attuatori che sollevano il cofano e con la serratura, pertanto il suo corretto stato meccanico riduce il rischio di:

• sovraccarico degli attuatori a gas e loro precoce usura,
• chiusura impropria del cofano e formazione di giochi,
• spostamento del cofano durante la guida su strade sconnesse.

Costruzione, colorazione e adattamento

La cerniera presentata appartiene alla categoria Altro, ma è un componente strutturale specializzato della carrozzeria, progettato per specifici punti di fissaggio nella Serie 3. La geometria di fissaggio di fabbrica consente il montaggio nei fori originali senza necessità di modifiche o adattamenti.

Il colore blu sarà particolarmente vantaggioso nelle riparazioni di auto con tonalità di vernice simili, riducendo l'entità di eventuali lavori di verniciatura all'interno del vano bagagli. In caso di verniciatura completa della carrozzeria, la cerniera può essere facilmente preparata e verniciata insieme al cofano, mantenendo la sua funzionalità.

Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio

La cerniera è destinata al montaggio sul lato sinistro del cofano posteriore. In pratica, ciò significa la necessità di rispettare la corretta sequenza di smontaggio e montaggio dei componenti del rivestimento interno del bagagliaio e dei componenti associati (attuatore, cofano, serratura). Durante la sostituzione si consiglia di:

• proteggere il cofano dalla caduta durante lo smontaggio della vecchia cerniera,
• controllare i giochi dopo un primo serraggio delle viti di fissaggio,
• regolare la posizione del cofano rispetto alla carrozzeria prima del serraggio finale.

Questo approccio consente di ottenere fessure uniformi e un corretto funzionamento della serratura senza sovraccaricare la struttura del cofano.

Vantaggi dell'utilizzo di una cerniera originale BMW

La scelta di una cerniera di fabbrica usata per la Serie 3 offre diversi vantaggi tecnici significativi:

• Geometria originale – mantenimento dei punti di riferimento di fabbrica della carrozzeria, che facilita la regolazione del cofano dopo la riparazione.
• Coerenza con gli altri componenti – compatibilità con gli attuatori di serie, la serratura e il cofano del bagagliaio.
• Costo di riparazione ragionevole – un componente OEM usato consente di ridurre le spese mantenendo la struttura di fabbrica.

Per le auto coinvolte in collisioni nella parte posteriore della carrozzeria, l'utilizzo di una cerniera originale è spesso fondamentale per ottenere un corretto allineamento del cofano dopo la riparazione ed evitare problemi di tenuta del bagagliaio.

Applicazione pratica e materiali aggiuntivi

La cerniera presentata è adatta sia per riparazioni di carrozzeria e verniciatura, sia per la sostituzione di componenti soggetti a usura in esemplari della Serie 3 utilizzati quotidianamente. È una buona soluzione per officine specializzate nel marchio BMW e per utenti che effettuano autonomamente la manutenzione delle proprie auto.

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