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BMW E90 E92 Cardine Portellone SX Nero - SKU 7060627-4 - Numero di parte 7060627BMW E90 E92 Cardine Portellone SX Nero - SKU 7060627-4 - Numero di parte 7060627BMW E90 E92 Cardine Portellone SX Nero - SKU 7060627-4 - Numero di parte 7060627BMW E90 E92 Cardine Portellone SX Nero - SKU 7060627-4 - Numero di parte 7060627BMW E90 E92 Cardine Portellone SX Nero - SKU 7060627-4 - Numero di parte 7060627BMW E90 E92 Cardine Portellone SX Nero - SKU 7060627-4 - Numero di parte 7060627BMW E90 E92 Cardine Portellone SX Nero - SKU 7060627-4 - Numero di parte 7060627BMW E90 E92 Cardine Portellone SX Nero - SKU 7060627-4 - Numero di parte 7060627BMW E90 E92 Cardine Portellone SX Nero - SKU 7060627-4 - Numero di parte 7060627BMW E90 E92 Cardine Portellone SX Nero - SKU 7060627-4 - Numero di parte 7060627BMW E90 E92 Cardine Portellone SX Nero - SKU 7060627-4 - Numero di parte 7060627BMW E90 E92 Cardine Portellone SX Nero - SKU 7060627-4 - Numero di parte 7060627

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BMW E90 E92 Cardine Portellone SX Nero 7060627

SKU: 7060627-4

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BMW E90 E92 Cerniera Cofano Bagagliaio Sinistra è un componente originale della carrozzeria progettato per la guida e il supporto precisi del cofano del bagagliaio sul lato sinistro. La solida costruzione e l'adattamento ai punti di fissaggio di fabbrica garantiscono un funzionamento stabile del meccanismo di apertura e chiusura. Un componente OEM usato è una scelta ragionevole per i conducenti che cercano una soluzione collaudata a un prezzo interessante, mantenendo la corretta geometria del cofano.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7060627-4
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7060627
  • Numeri sostituibili: 41627210675, 7210675, 41627133815, 7133815, 7060627
  • Posizione sul veicolo: Sinistra
  • Colore: Nero
  • Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione della cerniera del cofano del bagagliaio

La cerniera sinistra del cofano del bagagliaio nelle BMW Serie 3 E90/E92 è responsabile della guida del cofano lungo una traiettoria specifica, del mantenimento in asse e della collaborazione con gli attuatori di sollevamento. Un componente correttamente selezionato limita le sollecitazioni sulla lamiera, riduce il rischio di deformazioni e consente di mantenere spazi uniformi tra il cofano e i parafanghi.

La sostituzione della cerniera è consigliata in caso di evidente abbassamento del cofano, chiusura irregolare, scatti durante il movimento o deformazioni visibili nella zona di fissaggio. L'utilizzo di una cerniera dedicata a una specifica generazione di BMW consente di ripristinare il corretto funzionamento dell'intero meccanismo senza la necessità di interventi sulla struttura della carrozzeria.

Costruzione, colorazione e adattamento alla carrozzeria

Il componente è stato progettato come parte strutturale del sistema di cerniere, collaborando con il cofano del bagagliaio e la carrozzeria sul lato sinistro. La costruzione prevede adeguati punti di fissaggio che consentono il montaggio nei fori di fabbrica senza modifiche. In questo modo vengono mantenute la corretta geometria e la ripetibilità delle impostazioni.

La finitura in colore nero si integra bene con i componenti originali dell'interno del vano bagagli e con la maggior parte delle configurazioni della carrozzeria. In pratica, ciò facilita l'integrazione visiva dopo il montaggio: la cerniera non si distingue otticamente dagli altri componenti, il che è particolarmente importante per i veicoli mantenuti nelle specifiche originali.

Vantaggi dell'utilizzo di una cerniera originale BMW

L'utilizzo di una cerniera dedicata alle BMW Serie 3 E90/E92 offre una serie di vantaggi pratici operativi:

  • mantenimento della linea originale del cofano del bagagliaio rispetto ai parafanghi e al paraurti,
  • riduzione delle sollecitazioni sulla lamiera grazie alla corretta cinematica di movimento,
  • corretta collaborazione con gli attuatori di sollevamento e la serratura del cofano,
  • possibilità di regolazione della posizione nell'intervallo previsto dal produttore,
  • nessuna necessità di adattare i fissaggi o di intervenire sulla struttura della carrozzeria.

Un componente OEM usato è un compromesso tra costo e qualità: consente di ripristinare il corretto funzionamento del cofano del bagagliaio, mantenendo al contempo la conformità alle specifiche originali del veicolo. Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa per le riparazioni post-incidente e per il restauro graduale dell'auto.

Condizioni, verifica e applicazione pratica

La cerniera offerta proviene da uno smontaggio ed è classificata come prodotto usato. Prima di essere immessi sul mercato, elementi di questo tipo vengono standardizzati verificando l'integrità strutturale e la possibilità di ulteriore utilizzo. In questo modo il cliente riceve un pezzo che può essere utilizzato come sostituto di una cerniera danneggiata senza la necessità di ulteriori modifiche.

Durante il montaggio si consiglia di:

  • verificare lo stato dei fissaggi nella carrozzeria e nel cofano del bagagliaio,
  • controllare la collaborazione con gli attuatori e la serratura,
  • impostare con precisione gli spazi e, se necessario, regolare la posizione del cofano.

Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del pezzo e di ripristinare il comfort di utilizzo quotidiano del bagagliaio.

Altri elementi della categoria e materiali informativi

Se stai cercando altri elementi della categoria Altro BMW, consulta la nostra offerta dedicata: altri ricambi carrozzeria e accessori BMW. In questo modo potrai facilmente completare i componenti aggiuntivi necessari per la riparazione o l'ammodernamento della tua auto.

Quando pianifichi modifiche più ampie o riparazioni utilizzando componenti usati, vale la pena familiarizzare con consigli pratici sulla scelta dei pezzi e sulla valutazione della loro idoneità. Può essere utile la guida: tuning con parti usate – come migliorare le prestazioni dell'auto controllando il budget, che discute le questioni di sicurezza, convenienza e modalità di selezione dei componenti.

Per gli appassionati di costruzioni sportive, può essere interessante anche un materiale comparativo sulle differenze di costruzione e dotazione tra le versioni sportive e quelle standard. In questo contesto, vale la pena consultare l'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori progettano i componenti della carrozzeria, delle sospensioni e dei sistemi ausiliari nei veicoli ad alte prestazioni.

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