Mini R52 Cabrio Portellone Posteriore Coperchio Cerniera Destra Hyper Blue A28

Cerniera del cofano posteriore Mini R52 Cabrio lato destro è un componente originale della carrozzeria destinato al lato destro del cofano posteriore di una cabriolet Mini. Mantiene un movimento stabile del cofano, garantendone la corretta apertura e chiusura e il funzionamento sicuro dell'intero meccanismo. Grazie all'adattamento di fabbrica e al caratteristico colore Hyper Blue Metallic - A28, la cerniera consente di mantenere la coerenza visiva della carrozzeria.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7111442-HYB
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7144002
• Numeri sostituibili: 41627144002, 7144002, 7111442
• Posizione sul veicolo: Destra
• Colore: Hyper Blue Metallic - A28
• Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Destinazione e funzione della cerniera del cofano posteriore

Cerniera del cofano posteriore Mini R52 Cabrio lato destro è responsabile del supporto e della guida del lato destro del cofano posteriore in una carrozzeria cabriolet. Questo componente collabora con gli altri elementi di fissaggio del cofano, trasferendo i carichi durante l'apertura, la chiusura e il mantenimento del cofano nella posizione desiderata.

La precisa geometria della cerniera è fondamentale per:

• il corretto allineamento del cofano con la scocca della carrozzeria,
• la distribuzione uniforme delle forze su entrambi i lati del cofano,
• la limitazione dei giochi e delle sollecitazioni indesiderate nella zona di fissaggio.

Abbinamento cromatico Hyper Blue Metallic - A28

Il componente è rifinito nella tonalità Hyper Blue Metallic - A28, che consente di mantenere la coerenza con la vernice originale della carrozzeria in questo colore. In pratica, ciò significa la possibilità di montaggio senza la necessità di verniciatura aggiuntiva, a condizione che il veicolo abbia lo stesso codice di vernice.

Tale abbinamento è particolarmente importante in una cabriolet, dove la linea del cofano posteriore è molto esposta e influisce sull'estetica generale della parte posteriore dell'auto.

Caratteristiche di montaggio e posizionamento

La cerniera è destinata esclusivamente al lato destro del veicolo, il che elimina il rischio di errori nella scelta del componente per un lato specifico del cofano. La costruzione è stata progettata per i punti di fissaggio di fabbrica della Mini R52 Cabrio, il che facilita il montaggio e riduce la necessità di modifiche aggiuntive.

Durante la sostituzione si consiglia di:

• controllare lo stato della cerniera opposta sul lato sinistro,
• verificare l'allineamento del cofano dopo il montaggio (fessure, chiusura, funzionamento della serratura),
• verificare il funzionamento degli attuatori o di altri elementi che supportano il sollevamento del cofano.

Condizioni di usato e vantaggi della scelta di ricambi OE

Il componente proviene dal gruppo dei componenti originali Mini ed è offerto in condizioni usate. In pratica, ciò significa il mantenimento della geometria di fabbrica, del materiale corretto e della conformità con la struttura della carrozzeria, il che è importante per elementi di cerniera precisi.

La scelta di una cerniera originale usata è un compromesso ragionevole tra costo e qualità, soprattutto in caso di riparazioni post-incidente o per ripristinare la piena funzionalità del cofano posteriore in auto di diversi anni e più vecchie.

Ampliamento dell'ambito di riparazione e selezione degli altri componenti

Se si prevede una riparazione completa o una modernizzazione della zona posteriore della carrozzeria della propria Mini e si necessitano di altri elementi dello stesso gruppo, come supporti, staffe o dettagli costruttivi aggiuntivi, controllare le parti disponibili nella categoria Altro Mini.

Quando si pianificano modifiche più ampie o si confrontano soluzioni tecniche in diversi modelli sportivi e sportivi, vale la pena anche di familiarizzare con l'analisi della costruzione dei sistemi di propulsione e dei telai – può essere utile l'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute le differenze nella costruzione e nei componenti sull'esempio della gamma Audi RS.