BMW F30 F80 M3 Guarnizione Guarnizione Tronco Guarnizione Gomma 7255635 7292307

Guarnizione Cofano Bagagliaio BMW F30 F80 M3 è un componente della carrozzeria di precisione, responsabile della tenuta e della chiusura stabile del cofano posteriore nelle berline Serie 3 e nelle versioni M3. Grazie alla geometria di fabbrica e al profilo appropriato, la guarnizione garantisce un'efficace protezione da acqua, polvere e rumore, migliorando il comfort di utilizzo quotidiano dell'auto BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7292307
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7292307
• Numeri sostituibili: 51767292307, 7292307, 51764857019, 4857019, 7255635, EM
• Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW F30 / F80 M3

La guarnizione del cofano del bagagliaio è stata progettata tenendo conto della struttura della parte posteriore della carrozzeria delle BMW Serie 3 generazione F30 e della versione sportiva F80 M3. La forma appropriata della flangia e la sezione della gomma consentono un corretto posizionamento sul bordo della carrozzeria, il che si traduce in una guida stabile del cofano e una pressione uniforme su tutto il perimetro.

Grazie all'utilizzo dello standard originale BMW, il componente mantiene la corretta elasticità e resilienza, fondamentale per mantenere la tenuta nel tempo. Questa soluzione è particolarmente importante nei veicoli con sospensioni più rigide, come la M3, dove la carrozzeria lavora più intensamente.

Funzione della guarnizione del cofano del bagagliaio

La guarnizione del cofano del bagagliaio svolge diverse importanti funzioni operative:

• limita l'ingresso di acqua nel vano bagagli durante le precipitazioni e il lavaggio dell'auto,
• riduce il rumore e i fruscii dell'aria provenienti dalla parte posteriore della carrozzeria,
• stabilizza la posizione del cofano chiuso, migliorando il funzionamento della serratura,
• protegge i bordi delle lamiere dal contatto diretto metallo-metallo.

Una guarnizione correttamente scelta aiuta a mantenere un vano bagagli asciutto e ordinato, importante sia per l'uso quotidiano che per i viaggi più lunghi.

Caratteristiche del componente usato

La guarnizione offerta proviene da uno smontaggio, il che significa che si tratta di un componente usato, che conserva la funzionalità prevista dal produttore. Questo tipo di componente è una buona scelta quando si desidera mantenere le specifiche originali BMW ottimizzando al contempo i costi di riparazione o manutenzione della carrozzeria.

Nel caso delle guarnizioni, è fondamentale che il profilo e la durezza del materiale siano conformi allo standard di fabbrica – una soluzione del mercato secondario, proveniente da un'auto originale, consente di mantenere la coerenza strutturale della parte posteriore della carrozzeria senza interferire con il progetto del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo di una guarnizione originale BMW

L'utilizzo di una guarnizione del cofano del bagagliaio conforme allo standard originale BMW offre una serie di vantaggi pratici:

• Corretto adattamento alla carrozzeria – nessuna necessità di modifiche, guida corretta del cofano e pressione uniforme.
• Mantenimento della tenuta del bagagliaio al livello previsto dal produttore.
• Riduzione del rischio di corrosione sui bordi del cofano e del soglione di carico.
• Migliore acustica dell'abitacolo grazie alla riduzione dei rumori provenienti dalla parte posteriore del veicolo.

Per gli utenti che prestano attenzione allo stato della carrozzeria e al comfort di guida, la sostituzione di una guarnizione usurata con un pezzo originale del mercato secondario è una soluzione sensata e tecnicamente giustificata.

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Conoscenze tecniche e selezione dei ricambi

Lavorando con auto di classe premium, come le BMW Serie 3 o M3, è utile conoscere le differenze costruttive tra le varie versioni dei modelli sportivi e standard. Per confrontare il carattere delle versioni sportive di altri marchi, puoi consultare l'analisi dei modelli RS nell'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori differenziano i componenti della carrozzeria, delle sospensioni e dei sistemi di trasmissione nelle versioni ad alte prestazioni.