BMW X5 X6 E70 E71 Anteriore Posteriore Sensore Pdc Nero Carbone Metallic 416

Sensore di Parcheggio PDC Nero Anteriore Posteriore BMW X5 X6 E70 E71 è un componente originale del sistema di assistenza al parcheggio, progettato per specifici modelli BMW. Consente il rilevamento preciso degli ostacoli sia nella parte anteriore che posteriore del veicolo, migliorando il comfort di manovra e la sicurezza durante il parcheggio. Mantenuto in un discreto colore nero, si integra armoniosamente con le finiture di serie dei paraurti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9142195
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9139866
• Numeri sostituibili: 66209142195, 9142195, 9139866, EM
• Posizione sul veicolo: Anteriore, Posteriore
• Colore: Nero
• Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione del sensore PDC

Il sensore di parcheggio presentato è un componente del sistema PDC di serie utilizzato nei modelli BMW X5 e X6 di generazione E70/E71. È responsabile della misurazione accurata della distanza dagli ostacoli e della trasmissione del segnale al controller, che genera avvisi acustici o visivi nell'abitacolo. In questo modo, il conducente riceve informazioni chiare sull'avvicinamento a un ostacolo, riducendo il rischio di danni ai paraurti e agli elementi della carrozzeria.

Posizionamento sul veicolo e integrazione con la carrozzeria

Il sensore è progettato per essere montato sia sul paraurti anteriore che posteriore, consentendo un utilizzo flessibile a seconda della configurazione del veicolo. La costruzione è adattata alle sedi di montaggio originali BMW, facilitando il corretto posizionamento del componente e mantenendo la tenuta del sistema.

Il colore nero della calotta rende il sensore visivamente neutro e non altera le linee della carrozzeria. Ciò è particolarmente importante per i veicoli con inserti di serie non verniciati o paraurti scuri, dove l'estetica del montaggio è importante quanto la funzionalità.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Come elemento della categoria Altro, il sensore di parcheggio PDC fa parte del sistema elettronico responsabile dell'assistenza alle manovre a basse velocità. È stato sviluppato per collaborare con il sistema originale BMW, il che si traduce in:

• comunicazione corretta con il modulo di controllo PDC,
• caratteristiche di misurazione della distanza appropriate,
• compatibilità con i cablaggi elettrici originali,
• funzionamento stabile nelle normali condizioni operative del veicolo.

Il prodotto è etichettato come usato, il che in pratica significa che proviene da uno smontaggio ed è stato verificato per la sua idoneità all'ulteriore utilizzo. Questa soluzione consente una riparazione economica del sistema PDC mantenendo le specifiche originali del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore PDC originale

L'utilizzo di un sensore di parcheggio originale per BMW X5/X6 E70/E71 offre una serie di vantaggi pratici:

• Coerenza con il sistema di serie – nessuna necessità di adattare l'installazione o modificare il software.
• Sensibilità e caratteristiche di funzionamento adeguate – il sistema si comporta come previsto dal produttore del veicolo.
• Montaggio estetico – adattamento ai fori di serie nel paraurti e alla colorazione della carrozzeria.
• Possibilità di sostituire un singolo elemento – senza interferire con gli altri componenti del sistema PDC.

Applicazione pratica e istruzioni di montaggio

Il sensore di parcheggio PDC per BMW X5/X6 E70/E71 è ideale sia come elemento di riparazione in caso di danneggiamento del paraurti, sia per la diagnosi di malfunzionamenti del sistema di assistenza al parcheggio. La sostituzione di solito comporta lo smontaggio del paraurti o delle coperture, lo scollegamento del vecchio elemento dal cablaggio e il collegamento del nuovo sensore nella sede di serie.

Durante il montaggio, è bene prestare attenzione a:

• corretto posizionamento del sensore nella sua sede,
• pulizia della superficie di lavoro del sensore,
• assenza di tensioni sui cavi dell'impianto.

Dopo l'installazione, si consiglia di eseguire un test del sistema PDC per confermare il corretto funzionamento di tutti i sensori e una reazione uniforme agli ostacoli.

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