Mini Paceman R61 Gonna Laterale Sinistra N/S Sill Door Trim Cover Primed 9808935
SKU: 9808935-1
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Mini Paceman R61 Battitacco Destro è un componente originale della carrozzeria progettato per l'installazione precisa nella zona del battitacco. Grazie all'adattamento di fabbrica alla struttura della Mini, garantisce un aspetto coerente, una corretta definizione dei bordi della carrozzeria e una finitura estetica della parte inferiore del fianco del veicolo. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la linea originale del battitacco in modo professionale, tecnicamente corretto e visivamente coerente.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 9808935-1
- Marca: Mini
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 9808935
- Numeri sostituibili: 51779808935, 9808935, BG
- Posizione sul veicolo: Sinistra
- Colore: Primed
- Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori
Destinazione d'uso e funzione del battitacco
Il battitacco destro nella Mini Paceman R61 è responsabile della protezione del bordo del battitacco e dell'ordine della linea laterale della carrozzeria. Questo elemento:
- maschera le aree sensibili soggette a sporco e danni meccanici,
- stabilizza visivamente la parte inferiore del rivestimento laterale,
- facilita il mantenimento della zona del battitacco pulita,
- consente di mantenere la coerenza con gli altri elementi del pacchetto carrozzeria di fabbrica.
Grazie al mantenimento della geometria originale, il battitacco collabora con i punti di fissaggio di fabbrica, il che favorisce un posizionamento sicuro sulla carrozzeria e riduce il rischio di un accoppiamento errato.
Colore di base e preparazione alla verniciatura
L'elemento viene fornito con finitura Primed, il che significa che la superficie è pre-preparata per ulteriori lavori di verniciatura. Questa condizione consente al verniciatore di:
- scegliere qualsiasi colore conforme al codice vernice Mini,
- ottenere un'adesione uniforme del rivestimento verniciato,
- mantenere una tonalità uniforme con i pannelli della carrozzeria adiacenti.
La finitura di tipo primer è particolarmente vantaggiosa nelle riparazioni post-incidente o nei restauri, dove è fondamentale un preciso abbinamento del colore al resto della carrozzeria.
Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio
Il battitacco è progettato per essere montato sul lato sinistro del veicolo, nella zona del battitacco, mantenendo la linea originale della carrozzeria della Mini Paceman R61. La corretta sagomatura dei bordi e delle nervature facilita:
- il corretto posizionamento rispetto alle porte e ai parafanghi,
- il mantenimento di fessure uniformi tra gli elementi,
- la riduzione delle sollecitazioni nei punti di fissaggio.
In pratica, ciò si traduce in un montaggio che può essere eseguito in modo ordinato, utilizzando procedure standard di officina, senza la necessità di interventi sulla struttura della carrozzeria.
Caratteristiche del pezzo originale Mini
In quanto elemento del marchio Mini, il battitacco mantiene parametri conformi alle specifiche di fabbrica del produttore. Ciò significa:
- compatibilità con la struttura della carrozzeria della Paceman R61,
- coerenza visiva con gli altri elementi esterni,
- possibilità di utilizzo in riparazioni conformi alla tecnologia del produttore.
Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa per le officine di carrozzeria e verniciatura e per gli utenti che desiderano ripristinare l'aspetto originale del veicolo dopo danni meccanici o di usura, mantenendo il carattere di fabbrica della finitura della zona del battitacco.
Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione della zona del battitacco della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, inserti o battitacco aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Altre Mini.
Supporto tecnico e sviluppo del veicolo
La scelta degli elementi della carrozzeria appropriati, come i battitacco, spesso va di pari passo con modifiche meccaniche o miglioramenti delle prestazioni del veicolo. Se stai considerando lavori paralleli sul sistema di propulsione o desideri comprendere meglio le differenze costruttive tra le versioni ad alte prestazioni e quelle standard, un articolo che discute le caratteristiche dei modelli sportivi potrebbe esserti utile – lo trovi qui: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.
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