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Mercedes CL203 Raccordo Tubo Presa Aria Centrale Sinistra - SKU A2038320725 - Numero di parte A2038320725Mercedes CL203 Raccordo Tubo Presa Aria Centrale Sinistra - SKU A2038320725 - Numero di parte A2038320725Mercedes CL203 Raccordo Tubo Presa Aria Centrale Sinistra - SKU A2038320725 - Numero di parte A2038320725Mercedes CL203 Raccordo Tubo Presa Aria Centrale Sinistra - SKU A2038320725 - Numero di parte A2038320725Mercedes CL203 Raccordo Tubo Presa Aria Centrale Sinistra - SKU A2038320725 - Numero di parte A2038320725Mercedes CL203 Raccordo Tubo Presa Aria Centrale Sinistra - SKU A2038320725 - Numero di parte A2038320725Mercedes CL203 Raccordo Tubo Presa Aria Centrale Sinistra - SKU A2038320725 - Numero di parte A2038320725Mercedes CL203 Raccordo Tubo Presa Aria Centrale Sinistra - SKU A2038320725 - Numero di parte A2038320725Mercedes CL203 Raccordo Tubo Presa Aria Centrale Sinistra - SKU A2038320725 - Numero di parte A2038320725Mercedes CL203 Raccordo Tubo Presa Aria Centrale Sinistra - SKU A2038320725 - Numero di parte A2038320725Mercedes CL203 Raccordo Tubo Presa Aria Centrale Sinistra - SKU A2038320725 - Numero di parte A2038320725Mercedes CL203 Raccordo Tubo Presa Aria Centrale Sinistra - SKU A2038320725 - Numero di parte A2038320725

Esaurito

Mercedes CL203 Raccordo Tubo Presa Aria Centrale Sinistra A2038320725

SKU: A2038320725

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Il Tubo di Scarico Acqua Parabrezza Sinistro Mercedes CL203 è un componente del sistema di drenaggio dell'acqua della carrozzeria, progettato con precisione per il montaggio sul lato sinistro del veicolo. È responsabile del deflusso controllato dell'acqua dal vano parabrezza, contribuendo a proteggere le zone critiche della carrozzeria e i componenti elettrici dall'eccessiva umidità. Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica, rappresenta una soluzione di servizio funzionale per le riparazioni o il completamento del sistema di drenaggio.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2038320725
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2038320725
  • Numeri sostituibili: A2038320725, A 203 832 07 25
  • Posizione sul veicolo: Sinistra
  • Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Funzione e applicazione del tubo di scarico acqua parabrezza

Il tubo di scarico acqua parabrezza nei modelli Mercedes serie CL203 è responsabile del convogliamento dell'acqua dallo spazio sotto il parabrezza. Un elemento funzionante correttamente:

  • limita il rischio di accumulo di acqua nella zona del parabrezza,
  • supporta la protezione dei cablaggi elettrici e dei connettori dall'umidità,
  • contribuisce a ridurre la suscettibilità alla corrosione nella zona adiacente al parabrezza,
  • stabilizza il flusso dell'acqua durante precipitazioni intense.

La corretta sagomatura della sezione e la lunghezza del tubo si traducono in un efficiente drenaggio dell'acqua e nel mantenimento di condizioni operative adeguate per i componenti situati vicino al parabrezza.

Compatibilità e adattamento alla carrozzeria CL203

Il tubo presentato è stato progettato per la carrozzeria tipo CL203, tenendo conto del percorso specifico dello scarico sul lato sinistro del veicolo. La corretta sagomatura e i punti di fissaggio consentono:

  • il montaggio nel posto previsto dalla fabbrica,
  • il mantenimento del corretto percorso del canale di scarico,
  • la limitazione delle sollecitazioni derivanti dal lavoro della carrozzeria,
  • il mantenimento della compatibilità con le coperture e i componenti del parabrezza.

Ciò consente di utilizzare il tubo come elemento di servizio per la sostituzione di uno scarico danneggiato o che perde, senza la necessità di modificare i componenti adiacenti.

Caratteristiche del componente e vantaggi del montaggio

Il tubo di scarico acqua parabrezza sinistro per Mercedes CL203, come parte del gruppo carrozzeria-drenaggio, è stato sviluppato per garantire parametri di flusso dell'acqua stabili in condizioni operative tipiche. L'utilizzo della geometria originale si traduce in:

  • il mantenimento della direzione di scarico dell'acqua dal parabrezza prevista dal progetto,
  • la limitazione del rischio di perdite verso l'interno del veicolo,
  • una migliore interazione con le coperture e le guarnizioni di fabbrica,
  • una più facile diagnostica di eventuali perdite future.

La scelta di un componente con parametri conformi alla soluzione di fabbrica supporta la stabilità operativa del sistema di drenaggio e facilita il mantenimento del veicolo in buone condizioni tecniche.

Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio

Il tubo è destinato al montaggio sul lato sinistro del veicolo, nella zona del parabrezza. Tale posizionamento richiede il rispetto della corretta sequenza di smontaggio e montaggio delle coperture e dei componenti adiacenti, per non compromettere la tenuta dell'intero sistema. Durante i lavori di manutenzione, è opportuno prestare attenzione a:

  • il corretto inserimento delle estremità del tubo nei sedi di scarico,
  • il controllo della pulizia del canale prima del montaggio finale,
  • la verifica dello stato delle guarnizioni nella zona del parabrezza,
  • il test del flusso dell'acqua al termine dei lavori.

Tale approccio consente di sfruttare il potenziale del componente e garantire un funzionamento coerente dell'intero sistema di drenaggio dell'acqua sul lato sinistro della carrozzeria.

Estensione del sistema di drenaggio e offerta di ricambi

Se si pianifica una riparazione completa o una modernizzazione della zona del parabrezza della propria Mercedes e si necessitano di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi di scarico aggiuntivi, coperture del parabrezza o piccoli elementi di montaggio, consultare i ricambi disponibili nella categoria Altro Mercedes.

Quando si pianificano lavori di manutenzione più ampi o la modernizzazione dei sistemi in auto di segmento premium, è inoltre consigliabile consultare materiale che confronta le soluzioni tecniche nelle versioni sportive delle auto. In questo contesto, può essere utile l'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute le differenze costruttive nell'area del motore, dei freni e del telaio, facilitando un approccio consapevole alla scelta dei ricambi.

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