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BMW E60 E61 E63 E64 Valvola Acqua Riscaldatore Aria Condizionata 6908294 - SKU 6931708 - Numero di parte 6931708BMW E60 E61 E63 E64 Valvola Acqua Riscaldatore Aria Condizionata 6908294 - SKU 6931708 - Numero di parte 6931708BMW E60 E61 E63 E64 Valvola Acqua Riscaldatore Aria Condizionata 6908294 - SKU 6931708 - Numero di parte 6931708BMW E60 E61 E63 E64 Valvola Acqua Riscaldatore Aria Condizionata 6908294 - SKU 6931708 - Numero di parte 6931708BMW E60 E61 E63 E64 Valvola Acqua Riscaldatore Aria Condizionata 6908294 - SKU 6931708 - Numero di parte 6931708

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BMW E60 E61 E63 E64 Valvola Acqua Riscaldatore Aria Condizionata 6931708 6908294

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Elettrovalvola Valvola Acqua BMW E60 E61 E63 E64 è un componente del sistema di raffreddamento e riscaldamento, responsabile del controllo preciso del flusso del liquido refrigerante al radiatore. Grazie alla costruzione originale BMW e al mantenimento della geometria originale dei collegamenti, la valvola garantisce il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione e riscaldamento dell'abitacolo nei modelli Serie 5 e 6. È una soluzione di manutenzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del sistema senza la costosa sostituzione dell'intero modulo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6931708
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6931708
  • Numeri sostituibili: 6931708, 64116931708, 6906652, 64116906652, 0301939, 64110301939, 6908294, 64116908294, 6927915, 64126927915
  • Categoria: Altro climatizzazione e riscaldamento

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento BMW

L'elettrovalvola BMW opera nel circuito del liquido refrigerante tra il motore e il radiatore. Controllata elettronicamente, apre o limita il flusso del mezzo, consentendo:

  • il mantenimento stabile della temperatura impostata nell'abitacolo,
  • la corretta collaborazione con il pannello di climatizzazione automatica,
  • l'alleggerimento degli altri componenti del sistema di raffreddamento.

Un'elettrovalvola funzionante correttamente riduce il rischio di surriscaldamento locale, riscaldamento irregolare dell'abitacolo e malfunzionamento del climatizzatore in modalità mista.

Vantaggi dell'utilizzo di un'elettrovalvola originale BMW

L'utilizzo di una soluzione originale BMW al posto di un componente usurato consente di mantenere i parametri operativi originali del sistema. In pratica, ciò significa:

  • sicuro adattamento all'impianto – diametri dei raccordi e disposizione dei collegamenti elettrici corretti,
  • collaborazione coerente con l'elettronica del veicolo e il controller del climatizzatore,
  • riduzione del rischio di errori diagnostici legati a un flusso di liquido errato.

Per le officine e gli utenti, ciò si traduce in tempi di montaggio più brevi e un minor rischio di dover intervenire nuovamente sul sistema.

Condizioni del componente e applicazione di manutenzione

L'elettrovalvola offerta proviene da uno smontaggio ed è un componente usato, il che rappresenta un compromesso ragionevole tra il costo della riparazione e il mantenimento della qualità di fabbricazione originale. Questo tipo di componente è particolarmente utile in:

  • riparazioni di routine su esemplari più vecchi delle Serie 5 E60/E61 e 6 E63/E64,
  • ripristino dell'efficienza del sistema di riscaldamento dopo un guasto nel controllo del flusso del liquido,
  • progetti di restauro in cui la priorità è il mantenimento delle soluzioni costruttive originali BMW.

Integrazione con altri componenti e selezione dei ricambi

L'elettrovalvola collabora con i tubi del sistema di raffreddamento, il radiatore e il controllo del climatizzatore. Nella scelta dei ricambi, vale la pena prestare attenzione a:

  • compatibilità con la specifica generazione di carrozzeria (E60, E61, E63, E64),
  • tipo di sistema di climatizzazione utilizzato (manuale/automatico),
  • condizioni dei tubi e delle fascette nel punto di montaggio della valvola.

In caso di dubbi, una buona soluzione è confrontare la costruzione della valvola con il componente installato nel veicolo o consultare un meccanico specializzato nel marchio BMW.

Altri elementi della categoria e conoscenze tecniche

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Per confrontare le soluzioni tecniche utilizzate in diverse marche e versioni sportive, vale la pena leggere l'analisi della costruzione delle unità motrici e dei telai nell'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori premium progettano i sistemi chiave del veicolo.

Se sei interessato a un contesto più ampio sull'utilizzo di componenti usati in auto degli anni simili alle Serie E60/E61/E63/E64, troverai consigli pratici nel materiale Seconda vita per youngtimer – come i ricambi auto usati ringiovaniscono le auto degli anni 1998-2012, che descrive strategie di restauro e modernizzazione utilizzando parti smontate.

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