BMW E60 E61 LCI 520d Diesel N47 Tubo pressione aria condizionata condensatore

BMW E60 E61 520d N47 Tubo aria condizionata è un componente originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, destinato ai modelli con motore diesel. Grazie alla geometria di fabbrica e alla corretta gestione del refrigerante, il tubo garantisce un funzionamento stabile del climatizzatore e pressioni di esercizio corrette. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza del sistema senza compromessi in termini di adattamento e montaggio.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9181854
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9181854
• Numeri sostituibili: 64509181854, 9181854, 64539155352, 9155352
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Altro climatizzazione e riscaldamento

Destinazione d'uso e compatibilità

Il tubo dell'aria condizionata è stato progettato per la serie 5 BMW generazione E60 ed E61 nella versione 520d con unità N47, alimentata a carburante Diesel. Ciò significa compatibilità con il sistema di climatizzazione di fabbrica e un corretto adattamento ai supporti, ai connettori e al compressore esistenti in queste specifiche configurazioni di propulsione.

Grazie all'utilizzo di una soluzione originale del marchio BMW, viene mantenuto il percorso corretto del tubo, il che riduce il rischio di vibrazioni, sfregamenti e perdite derivanti da un posizionamento errato del componente nel vano motore.

Caratteristiche tecniche del tubo dell'aria condizionata

Il tubo dell'aria condizionata in questo modello è responsabile del trasporto del refrigerante tra i componenti del sistema, mantenendo i parametri di flusso e pressione appropriati. La costruzione del tubo combina sezioni metalliche ed elastiche, che consentono la compensazione delle vibrazioni dell'unità motrice e dei movimenti della carrozzeria, mantenendo al contempo la tenuta.

Le caratteristiche chiave di questo componente includono:

• terminali e connettori di fabbrica adattati al sistema di climatizzazione BMW E60/E61 520d N47,
• diametro interno del tubo opportunamente selezionato per mantenere un flusso corretto del refrigerante,
• costruzione adattata per funzionare in condizioni di pressione e temperatura elevate nel vano motore,
• geometria conforme al percorso originale nella carrozzeria berlina e station wagon.

Condizioni, origine e vantaggi dell'utilizzo di un pezzo usato

Il tubo dell'aria condizionata offerto è un pezzo della categoria Altro, proveniente dallo smontaggio di un veicolo. Essendo un pezzo usato, mantiene le specifiche originali del produttore, il che si traduce in un adattamento sicuro al sistema di climatizzazione e nell'assenza della necessità di modifiche all'impianto. Per molti utenti, questo è un modo tecnicamente sensato per ripristinare l'efficienza del climatizzatore mantenendo un rapporto costo-qualità favorevole.

L'utilizzo di un tubo originale consente di ridurre il rischio di problemi tipici dei ricambi non originali, come un adattamento impreciso, la necessità di piegare i tubi o l'uso di guarnizioni aggiuntive. Ciò è particolarmente importante nei sistemi che operano sotto pressione, dove anche una piccola perdita può portare a una diminuzione del refrigerante e a una riduzione dell'efficienza di raffreddamento.

Perché scegliere questo tubo dell'aria condizionata BMW

La sostituzione del tubo dell'aria condizionata in una BMW E60/E61 520d N47 è spesso necessaria dopo aver riscontrato perdite, corrosione delle sezioni metalliche o danni meccanici. Scegliendo questo componente, si ottiene:

• compatibilità con il sistema di climatizzazione dedicato al motore N47 nella versione diesel,
• geometria originale del tubo, che facilita il montaggio e il corretto instradamento nel vano motore,
• una soluzione progettata specificamente per la serie 5 E60/E61, senza compromessi universali.

Per officine e utenti privati, ciò significa tempi di montaggio più brevi, minor rischio di problemi dopo l'avviamento del sistema e maggiore prevedibilità del risultato finale dopo il riempimento del climatizzatore.

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