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Mercedes Vito W639 Canale ventilazione sbrinatore Trim sinistro A6398300045
SKU: A6398300045
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Mercedes Vito W639 Canale ventilazione sbrinatore Trim sinistro è un componente originale del sistema di ventilazione, progettato per il convogliamento preciso dell'aria all'interno dell'abitacolo. Grazie alla geometria su misura e al profilo corretto del condotto, garantisce un flusso d'aria stabile e supporta il corretto funzionamento del sistema di ventilazione di fabbrica. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità della ventilazione sul lato del conducente o del passeggero sinistro.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A6398300045
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A6398300045
- Numeri sostituibili: A6398300045, A 639 830 00 45, KD
- Posizione sul veicolo: Sinistra
- Colore: Nero
- Categoria: Altro climatizzazione e riscaldamento
Destinazione d'uso e funzione del condotto di ventilazione
Il condotto di ventilazione presentato è stato progettato specificamente per i modelli della serie W639, con l'obiettivo di garantire un flusso d'aria stabile all'interno del lato sinistro dell'abitacolo. È responsabile dell'indirizzamento dell'aria dal sistema di ventilazione e climatizzazione alle relative bocchette, il che si traduce in comfort termico e una distribuzione uniforme dell'aria nell'abitacolo.
Grazie all'adattamento di fabbrica alla struttura del cruscotto e agli elementi costruttivi interni, il condotto collabora con gli altri componenti del sistema di ventilazione senza necessità di modifiche. Ciò è particolarmente importante durante le riparazioni post-collisione, la sostituzione di elementi interni danneggiati o il ripristino della piena efficienza del sistema di ventilazione.
Struttura, colorazione e adattamento
Il condotto di ventilazione è realizzato nel colore nero, che consente un'integrazione visiva coerente con l'allestimento interno di fabbrica. Tale colorazione è neutra e conforme alla finitura tipica degli elementi strutturali nei modelli Mercedes, grazie alla quale l'elemento rimane invisibile dopo il montaggio e l'intera installazione mantiene il suo carattere originale.
Il posizionamento sul lato sinistro del veicolo significa che il condotto è dedicato a una zona specifica dell'abitacolo e deve essere utilizzato esattamente nell'area per cui è stato progettato. Il corretto adattamento della forma e dei punti di fissaggio facilita il montaggio e riduce al minimo il rischio di perdite che potrebbero ridurre l'efficienza della ventilazione.
Caratteristiche dell'elemento usato
Il condotto di ventilazione offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di ventilazione mantenendo le specifiche originali del produttore. La scelta di ricambi di seconda mano è una soluzione spesso utilizzata nelle officine professionali, dove contano la conformità alla costruzione di fabbrica e la possibilità di montaggio senza modifiche aggiuntive.
L'elemento OEM usato mantiene i corretti punti di fissaggio e la geometria, il che facilita il lavoro del meccanico e riduce i tempi di manutenzione. È un'opzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza della ventilazione senza dover investire in ricambi più costosi di dubbia compatibilità.
Supporto alla scelta e approfondimento tecnico
Nella scelta del condotto di ventilazione per una specifica versione di equipaggiamento, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con il sistema di ventilazione e l'allestimento interno del proprio veicolo. In caso di dubbi, è utile confrontare la forma e i punti di fissaggio con l'elemento smontato o consultare un'officina specializzata nel marchio Mercedes.
Se ti interessa un contesto più ampio sulle differenze costruttive tra le versioni standard e quelle sportive nelle auto moderne, incluso l'impatto dei sistemi di raffreddamento e ventilazione sulle prestazioni, vale la pena leggere l'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra le altre cose, le differenze nella costruzione di motori, freni e telaio.
Elementi correlati e ulteriore espansione del sistema
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