Ford Ranger MK6 Tubo Linea Servofreno Vuoto 2.2 Diesel AB39-2A152-BF

Ford Ranger MK6 Tubo Linea Servofreno Vuoto 2.2 Diesel è un componente originale dell'impianto frenante progettato per lavorare con l'unità diesel e il cambio automatico. Garantisce un apporto costante di depressione al servofreno, il che si traduce in una risposta prevedibile del pedale del freno e in una decelerazione sicura. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del servofreno nel proprio Ranger.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2533252
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2533252
• Numeri sostituibili: 2533252, AB39-2A152-BF, AB392A152BF, AB39-2A152-BH, AB392A152BH
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Altro freni e ricambi

Destinazione d'uso e funzione del tubo di depressione

Il Ford Ranger MK6 Tubo Linea Servofreno Vuoto 2.2 Diesel è responsabile del trasporto della depressione dal collettore di aspirazione al servofreno, consentendo un'efficace assistenza alla forza di pressione sul pedale del freno. In combinazione con il motore diesel 2.2 e il cambio automatico, garantisce il funzionamento coerente dell'intero impianto frenante, aspetto particolarmente importante in un veicolo commerciale come il Ford Ranger MK6.

Un tubo efficiente riduce al minimo il rischio di cali di assistenza, allungamento dello spazio di frenata o funzionamento instabile del pedale. La sostituzione dell'elemento usurato con un tubo originale dedicato a questo modello consente di mantenere i parametri di fabbrica dell'impianto frenante.

Compatibilità con il sistema di propulsione

Il tubo presentato è stato progettato per funzionare con il motore diesel, il che significa che è adattato alle caratteristiche di generazione della depressione nelle unità di tipo Diesel. La struttura del tubo tiene conto anche delle specificità del veicolo dotato di cambio automatico, dove una frenata stabile e prevedibile è particolarmente importante in caso di frequenti variazioni del carico di trazione.

Grazie all'adattamento alla specifica configurazione del Ford Ranger MK6, il montaggio avviene in modo ordinato, mantenendo il percorso originale del tubo e i punti di fissaggio. Ciò consente di evitare tensioni, abrasioni e perdite che potrebbero verificarsi utilizzando elementi universali.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il tubo offerto proviene dalla linea Ford, il che significa conformità agli standard di fabbrica del produttore in termini di geometria, diametro interno e materiali utilizzati. L'elemento è classificato come usato, rappresentando quindi una soluzione economicamente vantaggiosa pur mantenendo il corretto adattamento all'impianto frenante.

La scelta di un tubo di depressione originale invece di un ricambio non originale riduce il rischio di problemi di compatibilità, come lunghezza errata, rigidità della parete insufficiente o raccordi di collegamento non corretti. Questo è particolarmente importante nel caso di sistemi responsabili della sicurezza di guida.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale

L'utilizzo del tubo di depressione dedicato nel Ford Ranger MK6 consente di:

• mantenere un'assistenza alla frenata stabile nell'intero intervallo di carico del motore,
• ridurre il rischio di perdite e cali di depressione nel sistema,
• mantenere il percorso originale del tubo e l'ergonomia di manutenzione,
• ridurre il tempo necessario per il montaggio grazie ai raccordi e alla forma su misura.

Per gli utenti che utilizzano intensamente il veicolo fuoristrada o a pieno carico, mantenere il corretto funzionamento del servofreno è fondamentale per il comfort e la sicurezza della guida quotidiana.

Approfondimento e scelta dei componenti

Se ti interessa un confronto tra le soluzioni utilizzate nei sistemi di propulsione e frenata sportivi di altri marchi, vale la pena consultare l'analisi delle differenze costruttive nei modelli RS – i dettagli sono disponibili nell'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?. Ciò permetterà di comprendere meglio come i produttori progettano gli elementi responsabili della trasmissione della potenza e della frenata efficace.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi, supporti o accessori aggiuntivi del sistema di assistenza, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri Ford.