BMW E81 E87N E90N ABS DSC Pompa Centralina Modulo ABS DSC 6789300 6789301

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

BMW E81 E87N E90N ABS DSC Pompa Centralina Modulo ABS DSC è un componente originale del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per funzionare con il sistema di controllo della stabilità di fabbrica nelle BMW serie 1 e 3. Grazie al rispetto delle specifiche del produttore, garantisce un funzionamento coerente dell'impianto frenante, del controllo di trazione e della stabilità, il che si traduce in un comportamento prevedibile del veicolo in situazioni di emergenza.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6789301-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6789301
• Numeri sostituibili: 34516863354, 6863354, 34516789300, 6789300, 34516789301, 6789301, 34516788520, 6788520, 34516795171, 6795171, 34516789306, 6789306
• Categoria: Altro freni e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La pompa descritta è l'elemento idraulico-elettronico centrale responsabile della regolazione della pressione nei circuiti frenanti durante il funzionamento dei sistemi ABS e DSC. In pratica, ciò significa un controllo preciso della forza frenante sulle singole ruote, la limitazione dello slittamento e la stabilizzazione della traiettoria durante manovre critiche, come frenate brusche su superfici scivolose o evitamento di ostacoli.

Nei veicoli BMW serie E81, E87 LCI ed E90, l'utilizzo di una pompa ABS DSC dedicata consente di mantenere le caratteristiche operative di fabbrica del sistema, senza la necessità di adattare soluzioni alternative. Ciò è particolarmente importante nei veicoli dotati di elettronica avanzata che monitora la dinamica di guida.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa ABS DSC originale

L'utilizzo di un componente originale del gruppo Sistema ABS ed ESP al posto di un modulo danneggiato offre una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento della conformità con l'architettura elettronica di fabbrica del veicolo,
• corretta collaborazione con i sensori di velocità delle ruote e le centraline di controllo,
• funzionamento stabile dei sistemi ABS, controllo di trazione e controllo della stabilità,
• riduzione del rischio di errori nella centralina derivanti da una scelta errata dei componenti.

Per le officine e gli utenti, ciò significa una diagnostica più semplice, un processo di montaggio prevedibile e un minor rischio di dover intervenire nuovamente sull'impianto frenante dopo la sostituzione.

Caratteristiche del prodotto e selezione per il veicolo

La pompa ABS DSC destinata alle BMW serie E81, E87 LCI ed E90 è un elemento che deve essere selezionato tenendo conto delle marcature del produttore e della configurazione dello specifico esemplare del veicolo. In pratica, ciò significa la necessità di verificare la conformità con il numero di parte OEM e la disponibilità di numeri intercambiabili appropriati, il che facilita l'abbinamento del modulo all'anno di produzione, alla versione del motore e all'equipaggiamento.

Il prodotto possiede numeri di riferimento assegnati che consentono un'identificazione univoca nei cataloghi BMW e nei sistemi di selezione dei ricambi. Grazie a ciò, sia il meccanico che l'utente possono verificare con precisione la compatibilità prima del montaggio, riducendo al minimo il rischio di acquistare un componente non idoneo.

Stato, provenienza e aspetto economico

La pompa ABS DSC offerta è un elemento usato, proveniente da smontaggio, che rappresenta un'interessante alternativa economica rispetto all'acquisto di un modulo nuovo. Seguendo le corrette procedure diagnostiche e di montaggio, consente di ridurre significativamente il costo della riparazione dell'impianto frenante, mantenendo al contempo le specifiche originali del produttore.

Per gli utenti che cercano un approccio sostanziale al tema della rigenerazione e della sostituzione degli elementi frenanti, sarà utile l'articolo che discute la selezione di ricambi usati collaudati – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale: Pinze freno sotto la lente d'ingrandimento: come ridurre i costi di riparazione dell'impianto frenante scegliendo ricambi usati collaudati.

Integrazione con il sistema ABS ed ESP BMW

Nei veicoli BMW, il modulo pompa ABS DSC collabora con una serie di sensori e centraline responsabili dell'analisi della velocità di rotazione delle ruote, delle accelerazioni trasversali e longitudinali e dell'angolo di sterzata. Un componente correttamente selezionato e funzionante consente:

• un'efficace prevenzione del bloccaggio delle ruote durante la frenata,
• il controllo dello slittamento delle ruote motrici in accelerazione,
• la stabilizzazione della traiettoria in situazioni di improvviso cambio di direzione,
• il mantenimento di un comportamento prevedibile del veicolo nelle modalità di guida previste dal produttore.

Grazie a ciò, il conducente ottiene un funzionamento coerente di tutte le funzioni di sicurezza attiva e l'impianto frenante mantiene parametri vicini a quelli di fabbrica.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe, centraline o sensori di pressione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP BMW.