BMW F20 F21 F22 F30 F31 Staffa Unit? Idro 34516791749 6791749

BMW F20 F21 F22 F30 F31 Staffa Unit? Idro è un elemento di montaggio originale del sistema di controllo della stabilità, progettato per i modelli della serie F di BMW. Garantisce un fissaggio sicuro della pompa DSC alla carrozzeria, il che si traduce in un funzionamento stabile del sistema e nella riduzione delle vibrazioni indesiderate. Grazie alla geometria di montaggio di fabbrica, il componente mantiene la compatibilità con la struttura del veicolo e facilita la manutenzione dell'impianto frenante e dei sistemi di sicurezza.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6791749
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6791749
• Numeri sostituibili: 6791749, 34516791749
• Categoria: Altro freni e ricambi

Destinazione e funzione del supporto della pompa DSC

Il supporto presentato è responsabile del fissaggio stabile della pompa DSC nel vano motore, aspetto fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di controllo della trazione e di stabilità del veicolo. Un elemento di montaggio correttamente selezionato riduce al minimo le sollecitazioni sul corpo della pompa, limita il rischio di danni meccanici e facilita il mantenimento del corretto instradamento dei tubi idraulici e dei cablaggi elettrici.

Nei veicoli BMW serie F, come F20, F21, F22, F30 o F31, il corretto posizionamento della pompa DSC è importante sia per la sicurezza di guida che per la successiva manutenzione. L'utilizzo di un supporto dedicato consente di mantenere il percorso originale dell'installazione e la conformità con la documentazione tecnica del produttore.

Struttura e adattamento ai modelli BMW serie F

Il supporto è stato progettato come elemento strutturalmente adattato alla carrozzeria di specifici modelli BMW, con punti di fissaggio posizionati in modo appropriato. Grazie a ciò:

• garantisce il corretto posizionamento della pompa DSC rispetto alla carrozzeria e agli altri componenti dell'impianto frenante,
• facilita il montaggio e lo smontaggio durante i lavori di manutenzione,
• limita la trasmissione delle vibrazioni dalla carrozzeria al corpo della pompa.

La provenienza originale BMW significa che il supporto è conforme agli standard di qualità di fabbrica ed è stato progettato per un utilizzo a lungo termine nelle condizioni gravose di lavoro dell'impianto frenante.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il supporto offerto proviene dallo smontaggio, il che consente di combinare la qualità originale BMW con un costo di riparazione vantaggioso. L'elemento usato mantiene la geometria e i punti di fissaggio conformi alle specifiche di fabbrica, il che ne consente il riutilizzo sul veicolo senza la necessità di modifiche alla carrozzeria o all'impianto.

La scelta di un supporto originale dal mercato dell'usato è spesso preferita da meccanici e utenti che si aspettano un buon adattamento al modello specifico e il mantenimento della rigidità di fissaggio originale della pompa DSC.

Selezione dei ricambi tramite codici e compatibilità

Il supporto possiede un codice ricambio OEM dedicato e i relativi codici intercambiabili, il che facilita l'identificazione precisa nei cataloghi BMW e nei sistemi di assistenza. Prima dell'acquisto, vale la pena confrontare le marcature con la documentazione del veicolo o con l'elemento smontato per confermare la piena compatibilità con la specifica versione di carrozzeria e del sistema DSC.

Grazie a ciò, si riduce al minimo il rischio di incompatibilità e il montaggio avviene in modo efficiente, senza necessità di modifiche o adattatori aggiuntivi.

Supporto nella scelta del ricambio usato

Se stai valutando se, nel caso di elementi di montaggio e componenti del sistema di propulsione, la soluzione migliore sia la rigenerazione o l'acquisto di un ricambio originale smontato, potrebbe esserti utile l'articolo: Rigenerato o originale usato: quale ricambio scegliere per la riparazione?. Troverai lì consigli pratici sulla scelta degli elementi usati in termini di durata e redditività della riparazione.

Elementi correlati e sviluppo dei sistemi di guida

Nelle moderne auto sportive e ad alte prestazioni, come i modelli della serie RS, gli impianti frenanti e di controllo della stabilità sono particolarmente complessi. Se ti interessa sapere come i produttori differenziano la costruzione di motori, freni e telaio tra le versioni standard e quelle sportive, vale la pena consultare il materiale: Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?. Questo permette di comprendere meglio l'importanza del montaggio preciso di elementi come la pompa DSC e i suoi supporti nel contesto delle prestazioni e della sicurezza.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area dell'impianto frenante e di controllo della stabilità nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come supporti aggiuntivi, staffe o elementi di installazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri BMW.