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BMW X3 Fila E60 E81 E87 E90 E91 E83 F30 Vite Regolazione 6851437
SKU: 6851437
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BMW E60 E87 E90 Vite di regolazione ganasce freno è un componente della categoria Altro, destinato alla precisa regolazione della distanza delle ganasce nel sistema frenante posteriore di specifici modelli BMW. Grazie alla geometria di fabbrica e al rispetto delle tolleranze di montaggio originali, garantisce un funzionamento stabile del meccanismo del freno a tamburo nei dischi posteriori, il che si traduce in un'azione uniforme del freno di stazionamento e del freno di servizio.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6851437
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6851437
- Numeri sostituibili: 34416851437, 6851437, 34411163400, 1163400, 34411151198, 1151198
- Categoria: Altro freni e ricambi
Destinazione d'uso e funzione della vite di regolazione
La vite di regolazione ganasce freno BMW è responsabile della regolazione dell'apertura delle ganasce nel meccanismo del freno, consentendo l'impostazione del corretto gioco operativo. Un elemento di questo tipo, correttamente selezionato:
- facilita il posizionamento preciso delle ganasce rispetto alla superficie di lavoro del tamburo nel disco freno,
- riduce il rischio di un innesto irregolare del freno di stazionamento,
- supporta il mantenimento di una forza frenante ripetibile su entrambe le ruote dell'asse.
Nel caso di veicoli BMW serie 1, 3 e 5 di generazione E in uso, la sostituzione della vite di regolazione usurata è spesso una fase necessaria durante la manutenzione completa del sistema frenante posteriore.
Compatibilità con le piattaforme BMW
La presente vite di regolazione ganasce freno BMW è stata progettata per l'uso nei modelli popolari basati sulle piattaforme E60, E87 ed E90. Ciò significa un adattamento alla costruzione del freno posteriore a tamburo-disco utilizzato in queste generazioni, rispettando:
- la lunghezza operativa appropriata dell'elemento di regolazione,
- la corsa di regolazione corretta,
- il metodo di fissaggio nel meccanismo delle ganasce conforme all'originale.
Grazie a ciò, la vite può essere utilizzata sia per la sostituzione standard di componenti usurati, sia per riparazioni dovute a corrosione o danni meccanici agli elementi di regolazione.
Caratteristiche del componente e vantaggi dell'applicazione
Essendo una parte del gruppo BMW, la vite di regolazione mantiene una costruzione conforme alla soluzione di fabbrica, il che facilita il montaggio e la successiva manutenzione. L'uso della geometria originale garantisce:
- il corretto scorrimento delle ganasce nell'intero intervallo di regolazione,
- il mantenimento stabile del gioco operativo impostato,
- la possibilità di correzioni multiple dell'impostazione durante le ispezioni periodiche.
Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per i veicoli utilizzati intensamente, dove il sistema frenante opera in condizioni di carico variabili e richiede un controllo regolare.
Stato del componente e applicazione in officina
La BMW E60 E87 E90 Vite di regolazione ganasce freno offerta proviene da smontaggio ed è destinata a utenti e officine che cercano componenti originali per la manutenzione del sistema frenante posteriore. Questo tipo di parte è utile nelle situazioni in cui:
- la vite di fabbrica si è bloccata o danneggiata durante la regolazione,
- è necessaria la sostituzione dell'intero meccanismo di regolazione durante la revisione del freno di stazionamento,
- si preferisce utilizzare un componente conforme alla soluzione OEM anziché sostituti universali.
Grazie al mantenimento della costruzione originale, la vite consente una manutenzione conforme alle procedure del produttore del veicolo, il che è importante sia per la sicurezza che per la durata dell'intero sistema.
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Se durante la manutenzione del freno posteriore necessiti anche di altri elementi della categoria Altro dedicati a questo marchio, controlla i Altri BMW disponibili nel nostro negozio per completare il set di componenti per la tua auto.
Conoscenze tecniche e sviluppo dei sistemi frenanti
Per confrontare le soluzioni utilizzate in diverse marche e segmenti di veicoli, nonché per comprendere meglio le differenze nella costruzione dei sistemi frenanti e del telaio, vale la pena leggere l'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra le altre cose, la specificità delle versioni più potenti e dei loro componenti frenanti.
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