Land Rover Discover Sport L550 Pompa Freno Tubo Primario LR005261

Land Rover Discovery Sport L550 Tubo Pompa Freno LR005261 è un componente originale del sistema frenante, progettato per l'uso nel modello Discovery Sport L550. Il tubo utilizzato garantisce un adattamento di fabbrica alla pompa del freno, facilitando il montaggio e mantenendo la coerenza strutturale dell'intero sistema.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: RHD-LR005261
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR005261
• Numeri sostituibili: LR005261, 6G912M019LD
• Categoria: Altro freni e ricambi

Caratteristiche tecniche del tubo pompa freno

Il tubo pompa freno nel Discovery Sport L550 è responsabile del preciso trasferimento della pressione di lavoro dalla pompa ai componenti successivi del sistema frenante. La costruzione originale del tubo è adattata alla geometria del vano motore e al percorso dell'impianto in questo specifico modello, riducendo al minimo il rischio di sollecitazioni, abrasioni e perdite.

Grazie al mantenimento della forma e dei punti di fissaggio originali, il tubo consente un corretto posizionamento rispetto agli altri componenti, come il servofreno, il serbatoio del liquido freni o i cablaggi elettrici. Ciò si traduce in un funzionamento stabile del sistema frenante e in un comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Land Rover

L'utilizzo del tubo pompa freno originale nel Discovery Sport L550 offre una serie di vantaggi pratici:

• Adattamento di fabbrica – tubo progettato specificamente per il modello, senza necessità di modifiche o adattamenti di lunghezza.
• Coerenza con il sistema frenante – mantenimento delle caratteristiche originali del pedale del freno e della pressione nei circuiti.
• Percorso ottimale del tubo – un corretto instradamento rispetto ai componenti della carrozzeria e agli accessori del motore riduce il rischio di danni meccanici.
• Diagnostica più semplice – il meccanico ha a che fare con una soluzione di fabbrica, il che facilita la valutazione delle condizioni e la potenziale sostituzione futura.

La scelta di un componente originale consente di mantenere le prestazioni di frenata al livello previsto dal produttore, il che è importante sia per la sicurezza che per il comfort di guida.

Stato del componente e applicazione di servizio

Il tubo proviene da uno smontaggio ed è destinato al rimontaggio su un veicolo in cui è richiesta la riproduzione della configurazione originale del sistema frenante. Questo tipo di componente è particolarmente adatto per:

• riparazioni post-incidente, quando è necessario ripristinare il percorso originale dei tubi,
• manutenzione del sistema frenante, quando il tubo esistente ha subito danni meccanici o corrosione,
• ripristino della piena efficienza di un veicolo utilizzato in condizioni gravose, dove il sistema frenante è intensamente sollecitato.

L'utilizzo di un tubo originale consente di ridurre il rischio di problemi di compatibilità che possono verificarsi con ricambi di forma o diametro diversi.

Applicazione pratica in officina

Per le officine specializzate nel marchio Land Rover, il tubo pompa freno usato per il Discovery Sport L550 rappresenta una soluzione di servizio funzionale. Il corretto adattamento ai supporti e ai connettori di fabbrica consente un montaggio efficiente senza la necessità di modificare l'impianto. Ciò riduce i tempi di riparazione e facilita il mantenimento degli standard del produttore in termini di instradamento dei tubi e sicurezza operativa.

In caso di riparazioni estese del sistema frenante, il tubo può essere parte di un pacchetto di assistenza più ampio, che include la sostituzione della pompa, dei tubi flessibili e del liquido freni, consentendo un rinnovo completo dell'intero circuito.

Altri elementi della categoria per Land Rover

Se nell'ambito di un'unica commessa di assistenza si prevede la sostituzione anche di altri componenti di questo gruppo, vale la pena verificare i altri Land Rover disponibili per selezionare elementi compatibili della stessa marca e categoria.

Maggiori informazioni sulle differenze nella costruzione dei sistemi frenanti sportivi

Se sei interessato a come i produttori progettano i sistemi frenanti nelle versioni più potenti dei modelli e in cosa differiscono dalle soluzioni standard, vale la pena consultare l'articolo sul nostro blog: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?. Troverai informazioni pratiche sulla costruzione di motori, freni e telai nelle versioni ad alte prestazioni.