BMW Serie 5 E60 E61 LCI Modulo Airbag Lato Guida Del Volante 6774449

Condizioni visive del ricambio

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BMW Serie 5 E60 E61 LCI Modulo Airbag Lato Guida Del Volante è un elemento di sicurezza originale progettato per il volante dei modelli della Serie 5 dopo il restyling. L'airbag usato rappresenta una soluzione funzionale per la riparazione professionale del sistema di sicurezza passiva dopo l'apertura o per la sostituzione del volante nelle BMW E60 ed E61 LCI. Grazie al mantenimento della struttura di fabbrica, garantisce la coerenza con il sistema SRS e l'elettronica del veicolo, facilitando il montaggio e la diagnostica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6774449-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 32346774449
• Numeri sostituibili: 32346774449, 6774449
• Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sicurezza

L'airbag presentato è un elemento montato centralmente nel volante, che collabora con la centralina SRS e i sensori di collisione. Il suo compito è quello di gonfiarsi rapidamente in condizioni controllate al momento di una collisione, al fine di ridurre il rischio di lesioni al torace e alla testa del conducente. L'utilizzo di un airbag originale consente di mantenere i corretti parametri dei tempi di attivazione e la compatibilità con la centralina di sicurezza di fabbrica.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa:

• un adattamento sicuro al volante utilizzato nelle BMW E60/E61 LCI,
• il mantenimento dell'integrità del sistema di airbag,
• una più facile verifica del corretto funzionamento durante la diagnostica computerizzata.

Struttura e adattamento alla BMW E60 / E61 LCI

L'airbag è stato progettato specificamente per la geometria del volante utilizzato nelle versioni dopo il restyling, il che si traduce in un corretto accoppiamento con la corona e i pulsanti multifunzione. La parte frontale opportunamente sagomata garantisce una finitura estetica della parte centrale del volante e, allo stesso tempo, consente la corretta apertura del pannello al momento dell'attivazione dell'airbag.

In pratica, ciò significa:

• punti di fissaggio di fabbrica,
• adattamento al cablaggio di serie e ai connettori del sistema SRS,
• mantenimento dell'aspetto originale degli interni caratteristico della BMW Serie 5 E60/E61 LCI.

Stato, verifica e applicazione in officina

L'elemento è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica del veicolo mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di airbag è comunemente utilizzato dalle officine specializzate nel marchio BMW, specialmente durante la ricostruzione completa dei veicoli dopo incidenti, dove è fondamentale ripristinare la piena funzionalità del sistema di sicurezza passiva.

Prima del montaggio, si raccomanda la procedura di servizio standard, che include, tra l'altro, il controllo dell'impianto SRS, la verifica dei cablaggi e la diagnostica della centralina airbag. L'utilizzo di un airbag originale facilita l'esecuzione di queste operazioni e riduce al minimo il rischio di errori legati a ricambi non compatibili.

Integrazione con altri elementi BMW e scelta dei componenti

In caso di ammodernamento o riparazione degli interni della BMW Serie 5 dopo il restyling, l'airbag del volante viene spesso sostituito insieme ad altri componenti dell'abitacolo, come il volante, l'anello antagonista o gli elementi di comando multifunzione. L'uso coerente di componenti OEM favorisce il mantenimento di una qualità costruttiva uniforme e la corretta collaborazione di tutti i moduli elettronici.

Se stai pianificando una riparazione o un ammodernamento completo dell'abitacolo della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come airbag passeggero, centraline SRS o ulteriori elementi di finitura, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri BMW.

Supporto informativo e sviluppo del progetto

Per progetti più avanzati, che includono modifiche al sistema di propulsione, frenante o alle sospensioni in auto di classe premium, vale la pena approfondire le differenze costruttive tra le versioni standard e quelle sportive. Un buon punto di partenza può essere la lettura dell'articolo che discute le caratteristiche dei modelli ad alte prestazioni, disponibile qui: Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?. Ciò consente di comprendere meglio la filosofia dei produttori in termini di sicurezza, dinamica e selezione dei componenti.