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Volkswagen Polo Bocchetta Aria Cruscotto Anteriore Sinistra Ventola 6C0819703A
SKU: 6C0819703A
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Volkswagen Polo Bocchetta Aria Cruscotto Anteriore Sinistra Ventola è un componente originale del sistema di ventilazione, progettato per l'installazione nella parte anteriore sinistra del cruscotto. Grazie alla perfetta compatibilità con il design originale, garantisce un aspetto coerente degli interni e una corretta direzione del flusso d'aria. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità della ventilazione mantenendo lo stile originale Volkswagen.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6C0819703A
- Marca: Volkswagen
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6C0819703A
- Numeri sostituibili: 6C0819703A, 6C0 819 703 A
- Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
- Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori
Destinazione d'uso e funzione della bocchetta di ventilazione
La bocchetta di ventilazione del cruscotto nel modello Polo 6R è responsabile del preciso orientamento dell'aria proveniente dal sistema di ventilazione, riscaldamento o climatizzazione verso il conducente e la parte anteriore dell'abitacolo. Il posizionamento nell'area anteriore – lato sinistro consente una regolazione ergonomica delle alette, che si traduce in comfort termico e visibilità del parabrezza in diverse condizioni meteorologiche.
L'elemento è strutturalmente adattato alla forma del cruscotto, il che facilita l'installazione e garantisce un fissaggio stabile senza giochi o vibrazioni indesiderate durante la guida.
Struttura e compatibilità con Volkswagen Polo 6R
La bocchetta è stata progettata da Volkswagen come parte del sistema di ventilazione dedicato a una specifica generazione di Polo. Ciò significa mantenere una linea stilistica uniforme del cruscotto, un corretto accoppiamento con gli elementi adiacenti e la compatibilità con i fissaggi di fabbrica nel cruscotto.
La disposizione delle guide e dei ganci è conforme al progetto originale, il che consente:
- l'installazione senza la necessità di modifiche al cruscotto,
- un fissaggio sicuro della bocchetta nell'apertura di montaggio,
- una corretta collaborazione con i condotti dell'aria sul lato del conducente.
Caratteristiche dell'elemento usato
La bocchetta di ventilazione offerta è un elemento usato, il che significa che proviene dallo smontaggio di un veicolo ed è stata verificata per quanto riguarda l'idoneità al continuo utilizzo. Questo tipo di ricambio consente una riparazione economica del sistema di ventilazione mantenendo l'origine originale del componente.
La scelta di un elemento OEM usato è vantaggiosa soprattutto quando si desidera mantenere l'aspetto originale degli interni e la compatibilità con gli elementi esistenti del cruscotto, senza il rischio di differenze di tonalità o consistenza del materiale tipiche dei ricambi non originali.
Vantaggi dell'utilizzo della bocchetta di ventilazione originale
L'utilizzo della bocchetta di ventilazione dedicata alla Polo 6R sul lato del conducente offre una serie di vantaggi pratici:
- Adattamento di fabbrica – mantenimento della linea stilistica e della geometria del cruscotto previste dal produttore.
- Fissaggio stabile – riduzione di scricchiolii e vibrazioni nell'area del cruscotto.
- Corretto convogliamento dell'aria – possibilità di impostare con precisione la direzione del flusso verso il parabrezza o la zona del conducente.
- Riparazione economica – il componente usato consente di ridurre i costi di ripristino della piena funzionalità del sistema di ventilazione.
Elementi correlati e materiali tecnici
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona cruscotto della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ulteriori bocchette di ventilazione, mascherine o piccoli elementi di finitura, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri Volkswagen.
Per la selezione di componenti per modelli sportivi più avanzati o per il confronto di soluzioni tecniche all'interno di un unico marchio, può essere utile il materiale che descrive le differenze costruttive nei sistemi di propulsione e nei telai – una discussione dettagliata è disponibile nell'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.
Se ti interessa un contesto più ampio sulla redditività dell'utilizzo di elementi del mercato secondario e desideri ottimizzare i costi di manutenzione mantenendo la qualità OEM, vale la pena consultare la guida Costi di riparazione in aumento e boom dei ricambi usati: come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?, che discute l'approccio pratico alla scelta dei componenti usati.
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