BMW E66 Destra Airbag Testa Tendina AHPS2 7011018

BMW E66 Kurtyna Prawa Airbag è un componente originale del sistema di sicurezza laterale progettato per l'installazione sul lato destro della carrozzeria nel modello BMW Serie 7 E66. La tendina airbag usata consente una ricostruzione professionale e conforme alla costruzione di fabbrica della protezione dei passeggeri dopo una collisione o durante una riparazione completa post-incidente. La scelta di un tale componente è un modo per mantenere la geometria di fissaggio di fabbrica e la coerenza con il sistema airbag originale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7011018
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7011018
• Numeri sostituibili: 72127011018, 7011018, 9143354
• Posizione sul veicolo: Destra
• Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione della tendina destra BMW E66

La tendina laterale destra nella BMW E66 è responsabile della protezione della testa e della parte superiore del tronco dei passeggeri durante gli impatti laterali e un potenziale ribaltamento. Questo elemento collabora con i sensori di collisione e il controller del sistema SRS, creando un sistema coerente di sicurezza passiva. L'utilizzo della tendina corretta per questo modello consente di mantenere il tempo di gonfiaggio corretto e l'area di copertura appropriata in linea con le intenzioni del produttore.

Compatibilità e adattamento alla carrozzeria

La tendina è stata progettata specificamente per la carrozzeria della BMW Serie 7 generazione E66, tenendo conto della caratteristica linea del tetto, dei montanti e della struttura laterale. Ciò significa:

• guida dedicata lungo il bordo del tetto sul lato destro,
• punti di fissaggio di fabbrica alla struttura della carrozzeria,
• adattamento per la collaborazione con il cablaggio originale del sistema airbag.

Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato e, dopo un corretto fissaggio, la tendina non influisce negativamente sull'adattamento dei rivestimenti dei montanti e del cielo dell'abitacolo.

Caratteristiche del componente usato

La BMW E66 Kurtyna Prawa Airbag offerta proviene da uno smontaggio, il che consente una ricostruzione economica del sistema di sicurezza mantenendo le specifiche originali del produttore. Un componente usato di questo tipo è particolarmente interessante in caso di:

• riparazioni post-incidente dopo l'attivazione della tendina sul lato destro,
• ricostruzione completa degli interni dopo danni laterali,
• progetti di restauro in cui la priorità è la conformità alle soluzioni di fabbrica.

L'utilizzo di un componente originale della stessa linea di modelli riduce il rischio di problemi di adattamento e facilita il lavoro dell'officina che si occupa dei sistemi SRS.

Installazione professionale e aspetti di sicurezza

La tendina airbag è un elemento del sistema di sicurezza passiva, pertanto la sua installazione dovrebbe essere affidata a un'officina specializzata con esperienza nel lavoro con i sistemi airbag. Il corretto posizionamento, il serraggio dei fissaggi e il collegamento all'impianto del veicolo influiscono direttamente su:

• l'efficacia della protezione nella zona della testa dei passeggeri sul lato destro,
• la corretta collaborazione con gli altri airbag e pretensionatori delle cinture,
• l'assenza di errori nel sistema diagnostico SRS sul quadro strumenti.

Durante la sostituzione, si consiglia inoltre di verificare lo stato dei sensori di collisione e del controller, in modo che l'intero sistema di sicurezza funzioni in modo coerente.

Estensione della riparazione ed elementi correlati BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento della zona laterale e del tetto della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come airbag laterali aggiuntivi, pretensionatori delle cinture o elementi di fissaggio del cielo dell'abitacolo, controlla le parti disponibili nella categoria Altre BMW.

Per progetti avanzati legati al miglioramento delle prestazioni e delle caratteristiche del veicolo, ottimizzando al contempo i costi di esercizio, vale la pena considerare l'utilizzo di componenti recuperati. Maggiori informazioni su questo approccio alla modifica dell'auto sono disponibili nell'articolo Eco-tuning in pratica: come aumentare le prestazioni riducendo l'impronta di carbonio grazie a parti riciclate.

Competenza esperta e materiali aggiuntivi

Se sei interessato a un contesto più ampio delle differenze costruttive tra le versioni standard e sportive nelle auto moderne, incluso l'impatto del sistema frenante e del telaio sulla sicurezza, dai un'occhiata al post del blog Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?. Questo ti aiuterà a capire meglio come i produttori progettano pacchetti completi di sicurezza e prestazioni, il che può essere utile quando pianifichi ulteriori lavori sulla tua auto.