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BMW E60 E61 Rivestimento passaruota anteriore sinistro - SKU 7152819-1 - Numero di parte 7152819BMW E60 E61 Rivestimento passaruota anteriore sinistro - SKU 7152819-1 - Numero di parte 7152819BMW E60 E61 Rivestimento passaruota anteriore sinistro - SKU 7152819-1 - Numero di parte 7152819BMW E60 E61 Rivestimento passaruota anteriore sinistro - SKU 7152819-1 - Numero di parte 7152819BMW E60 E61 Rivestimento passaruota anteriore sinistro - SKU 7152819-1 - Numero di parte 7152819BMW E60 E61 Rivestimento passaruota anteriore sinistro - SKU 7152819-1 - Numero di parte 7152819BMW E60 E61 Rivestimento passaruota anteriore sinistro - SKU 7152819-1 - Numero di parte 7152819BMW E60 E61 Rivestimento passaruota anteriore sinistro - SKU 7152819-1 - Numero di parte 7152819BMW E60 E61 Rivestimento passaruota anteriore sinistro - SKU 7152819-1 - Numero di parte 7152819

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BMW E60 E61 Rivestimento passaruota anteriore sinistro 7152819

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BMW E60 E61 Rivestimento passaruota anteriore sinistro è un componente originale della carrozzeria progettato per proteggere il passaruota anteriore sinistro nei modelli della serie 5. È responsabile della protezione dell'interno del passaruota da acqua, fango e sporcizia, stabilizzando le condizioni di lavoro dei componenti delle sospensioni e dell'impianto elettrico. Grazie a una struttura conforme alle soluzioni del produttore, garantisce un corretto adattamento alla geometria della carrozzeria BMW e facilita il montaggio nella posizione originale.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7152819-1
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7152819
  • Numeri sostituibili: 51717152819, 7152819
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
  • Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione del rivestimento passaruota

Il rivestimento passaruota anteriore sinistro è un elemento che lavora a diretto contatto con la ruota, l'acqua e gli agenti contaminanti stradali. Il suo compito è:

  • limitare l'ingresso di umidità e sporco nel vano passaruota,
  • proteggere cavi, supporti e componenti delle sospensioni dall'usura accelerata,
  • stabilizzare il flusso d'aria all'interno del passaruota, favorendo una rimozione uniforme dello sporco,
  • proteggere la vernice e la struttura della carrozzeria dall'eccessivo impatto di pietrisco e ghiaia.

Grazie alla sua forma precisa, il rivestimento collabora con i punti di fissaggio originali, consentendo un montaggio sicuro senza necessità di modifiche strutturali.

Adattamento alla BMW e posizionamento sul veicolo

Il rivestimento presentato è stato progettato per lavorare nella parte anteriore sinistra, nella zona del passaruota. La profilatura adeguata consente:

  • il mantenimento dello spazio operativo per la ruota e i componenti delle sospensioni,
  • una corretta aderenza ai bordi del parafango e del paraurti,
  • la compatibilità con i fissaggi originali utilizzati nella BMW serie 5 generazione E60/E61.

Tale adattamento riduce il rischio di vibrazioni indesiderate, sfregamenti contro lo pneumatico e infiltrazioni che potrebbero portare all'accumulo di sporco in punti critici.

Caratteristiche del componente usato

Il rivestimento passaruota è un pezzo usato, il che significa in pratica che proviene dallo smontaggio di un veicolo e ha già subito un periodo di utilizzo. Questo tipo di componente è una buona scelta quando:

  • cerchi una soluzione economica mantenendo la geometria originale,
  • ti preme la forma originale e i punti di fissaggio corretti,
  • vuoi evitare problemi di adattamento, tipici di molti ricambi di bassa qualità.

La struttura originale BMW favorisce il mantenimento dell'integrità dell'intera zona del passaruota, il che è importante sia per la durata che per i successivi interventi di manutenzione in quest'area.

Vantaggi dell'utilizzo del rivestimento passaruota originale

L'utilizzo del rivestimento passaruota originale nella BMW E60/E61 si traduce in una serie di vantaggi pratici:

  • mantenimento della protezione contro la corrosione prevista dal produttore all'interno del passaruota,
  • limitazione degli schizzi di acqua e fango sui componenti dei freni e sulle sospensioni,
  • maggiore facilità nel mantenere pulita la zona del passaruota, il che agevola le ispezioni di servizio,
  • aspetto coerente del passaruota con gli altri elementi della carrozzeria.

Per gli utenti che hanno a cuore le condizioni tecniche ed estetiche del veicolo, un rivestimento passaruota correttamente selezionato è un elemento essenziale della prevenzione anticorrosione e della manutenzione operativa.

Scelta del pezzo e informazioni aggiuntive

Per assicurarsi che il rivestimento passaruota scelto sia adatto alla specifica configurazione della propria BMW, vale la pena verificare la conformità con il numero di parte OEM e i numeri intercambiabili nelle specifiche tecniche. Ciò consente di evitare problemi di montaggio e garantisce la piena compatibilità con la carrozzeria e i fissaggi.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona passaruota della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, passaruota o pannelli di protezione aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Altri BMW.

Nella scelta degli elementi della carrozzeria e dei rivestimenti, vale anche la pena prestare attenzione alla conformità delle marcature del produttore e alla storia del pezzo. Consigli pratici su come scegliere in sicurezza i componenti dal mercato dell'usato si trovano nell'articolo Basta acquisti sbagliati – come scegliere professionalmente i pezzi di ricambio usati, che discute, tra l'altro, l'importanza dei numeri OEM e di riferimento al momento dell'acquisto.

Per confrontare le caratteristiche dei sistemi di propulsione e frenata sportivi con le soluzioni utilizzate nelle versioni standard dei modelli premium, puoi consultare l'analisi nell'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che permette di comprendere meglio quanto sia importante una corretta protezione del telaio e delle zone dei passaruota nelle auto con diverse caratteristiche operative.

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