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Renault Master MK2 Volante Air Bag Modulo conducente Airbag 8200188632
SKU: 8200188632
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Renault Master MK2 Volante Air Bag Modulo conducente Airbag è un elemento di sicurezza originale progettato per l'installazione di fabbrica nel modello Renault Master di seconda generazione. Il componente OEM usato consente una sostituzione tecnicamente corretta dell'airbag danneggiato, mantenendo la conformità con la struttura del veicolo e i parametri previsti dal produttore. È una soluzione per utenti e officine che richiedono coerenza con il sistema di sicurezza di fabbrica e un montaggio prevedibile.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 8200188632
- Marca: Renault
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 8200188632
- Numeri sostituibili: 8200188632
- Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori
Destinazione d'uso e funzione nel veicolo
L'airbag nel Renault Master MK2 è un elemento chiave del sistema di sicurezza passiva, che collabora con i sensori di collisione, la centralina e i pretensionatori delle cinture. L'utilizzo di un componente originale consente di mantenere la corretta caratteristica di attivazione del sistema, il che è importante sia per le riparazioni post-incidente che per la ricostruzione professionale di un veicolo commerciale.
La scelta di questo airbag è particolarmente importante per flotte, aziende di trasporto e officine specializzate in allestimenti di veicoli commerciali, dove contano la ripetibilità del montaggio, la conformità con la documentazione tecnica e la possibilità di una successiva diagnostica del sistema airbag.
Vantaggi dell'utilizzo dell'airbag originale
- Mantenimento della geometria di montaggio di fabbrica – adattamento alla struttura interna del Renault Master MK2 senza necessità di modifiche.
- Coerenza con l'impianto elettrico esistente e la centralina del sistema di sicurezza.
- Diagnostica facilitata utilizzando strumenti di assistenza standard Renault.
- Possibilità di eseguire riparazioni conformi alle procedure del produttore del veicolo.
Il componente OEM usato rappresenta anche un ragionevole compromesso tra i costi di riparazione e il mantenimento di un elevato livello di sicurezza, specialmente nei veicoli commerciali sottoposti a uso intensivo.
Utilizzo in officina e nel processo di riparazione
Durante le riparazioni post-incidente del Renault Master MK2, è essenziale ripristinare la piena funzionalità del sistema airbag in conformità con le linee guida del produttore. L'utilizzo di questo airbag facilita:
- la riproduzione della configurazione originale del sistema di sicurezza,
- il mantenimento della compatibilità con il cablaggio elettrico e i connettori,
- la riduzione dei tempi di montaggio grazie all'adattamento di fabbrica.
Per le officine specializzate, ciò significa un processo di riparazione più prevedibile, mentre per l'utente finale una maggiore certezza riguardo alla conformità delle soluzioni applicate con il progetto del veicolo.
Stato e caratteristiche del componente
L'airbag è offerto come elemento usato, il che in pratica significa che proviene dallo smontaggio ed è destinato al rimontaggio dopo una previa verifica da parte del venditore. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto per le riparazioni di veicoli di flotte e auto commerciali, dove contano la funzionalità, la conformità tecnica e il controllo dei costi di esercizio.
Grazie al mantenimento della struttura e della destinazione d'uso originali, il componente si adatta bene alle esigenze delle officine professionali che eseguono riparazioni secondo le procedure del produttore e si aspettano un risultato finale prevedibile.
Estensione della gamma di riparazioni e componenti correlati
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di sicurezza della tua Renault e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come airbag aggiuntivi, sensori di collisione o cablaggi del sistema di sicurezza, controlla i pezzi disponibili nella categoria Altri Renault.
In caso di ammodernamenti avanzati o confronto di soluzioni utilizzate in diversi marchi e segmenti di veicoli, può essere utile il materiale che discute le differenze nella costruzione delle unità motrici, dei sistemi frenanti e dei telai – li troverai nell'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori progettano i componenti in termini di prestazioni e sicurezza.
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