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BMW E65 Sinistra Airbag Tettuccio AHPS2 7011013 9143351
SKU: 9143351
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BMW E65 Tendina Airbag Sinistra è un componente originale del sistema di sicurezza passiva, progettato per l'installazione sul lato sinistro della carrozzeria. La tendina airbag BMW usata permette di ripristinare la piena funzionalità del sistema airbag dopo una riparazione post-incidente, mantenendo gli standard di montaggio di fabbrica. Questa soluzione è destinata a utenti e officine che richiedono la compatibilità con l'installazione OEM e un comportamento prevedibile del sistema SRS.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 9143351
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 72129143351
- Numeri sostituibili: 72129143351, 9143351, 72127011013, 7011013
- Posizione sul veicolo: Sinistra
- Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori
Destinazione d'uso e posizionamento nel veicolo
La tendina airbag è destinata all'installazione sul lato sinistro del veicolo, nella zona del cielo dell'abitacolo, lungo il fianco della carrozzeria. Il componente collabora con la centralina airbag originale BMW ed è progettato per un gonfiaggio sequenziale in caso di impatto laterale o in determinate situazioni di ribaltamento.
Tale posizionamento garantisce la protezione della testa e della parte superiore del tronco del conducente e dei passeggeri sul lato sinistro, limitando il rischio di contatto con il finestrino laterale, i montanti e gli elementi strutturali. L'utilizzo della tendina originale nel modello E65 consente di mantenere la corretta geometria di dispiegamento dell'airbag e la corretta interazione con gli altri elementi del sistema SRS.
Caratteristiche tecniche e compatibilità
BMW E65 Tendina Airbag Sinistra appartiene alla categoria Altro, ma è un componente del sistema di sicurezza completamente specializzato. Il componente dispone di attacchi dedicati alla struttura del tetto e dei montanti, nonché di un connettore elettrico adattato all'installazione di fabbrica nella serie 7 E65.
La tendina è dotata di un generatore di gas integrato e di un airbag opportunamente sagomato, che consente un gonfiaggio controllato nel tempo definito dalla centralina. Ciò garantisce la coerenza operativa con gli altri airbag e pretensionatori delle cinture, fondamentale per la sicurezza dei passeggeri.
Applicazione in officina e riparazioni post-incidente
Il componente è ideale per officine di carrozzeria e meccanica professionali e per centri specializzati nel marchio BMW, dove è necessario ripristinare la piena funzionalità del sistema airbag dopo un incidente. La tendina airbag usata è una soluzione che permette di:
- ricreare la configurazione di fabbrica del sistema SRS nella BMW E65,
- mantenere i punti di fissaggio e il passaggio dei cablaggi originali,
- ridurre i costi di riparazione mantenendo la conformità con la struttura OEM.
Grazie all'utilizzo di un componente originale, è possibile evitare problemi di adattamento che spesso si presentano con i ricambi non previsti dal costruttore del veicolo.
Condizioni del prodotto e vantaggi della scelta di un pezzo usato
La tendina airbag è offerta come pezzo usato, consentendo un approccio economico alla riparazione pur mantenendo le specifiche originali BMW. Questo tipo di componenti è spesso scelto dalle officine che cercano un compromesso ragionevole tra costo e conformità con la struttura di fabbrica del veicolo.
L'utilizzo di una tendina usata è particolarmente vantaggioso per i modelli più datati di BMW Serie 7, dove la sostituzione completa del sistema con nuovi elementi OEM può essere economicamente svantaggiosa. Un componente opportunamente selezionato consente comunque di mantenere un elevato livello di sicurezza passiva.
Altri componenti e conoscenze tecniche
Se stai cercando altri Altro BMW per la tua auto, consulta la nostra categoria dedicata: Altro BMW. Troverai un'ampia selezione di componenti destinati a vari modelli di questo marchio, facilitando il completamento di un set di parti per riparazioni più importanti.
Per coloro che sono interessati ad approfondire le differenze costruttive tra le versioni sportive e quelle standard delle auto, consigliamo l'articolo sul nostro blog: Audi RS vs modelli standard – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?. Questa è una preziosa fonte di informazioni sull'approccio dei produttori alla progettazione dei sistemi di propulsione, frenata e telaio, utile anche nella pianificazione di modifiche e riparazioni su auto premium come la BMW Serie 7.
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