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BMW F30 F31 F32 Cavo Di Collegamento CID/HU-H 9261850
SKU: 9261850
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BMW F30 F31 F32 Cavo Di Collegamento CID/HU-H è un elemento originale dell'impianto multimediale, progettato per collegare l'unità principale allo schermo centrale in modelli selezionati di BMW serie 3 e 4. Grazie alla sua costruzione di fabbrica, garantisce una trasmissione stabile del segnale e un adattamento preciso al cablaggio originale del veicolo. Si tratta di una soluzione pratica per la sostituzione di un cavo danneggiato o durante i lavori di manutenzione nell'area del sistema di infotainment.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 9261850
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 9261850
- Numeri sostituibili: 61129261850, 9261850
- Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori
Destinazione d'uso e funzione del cavo
Il cavo di collegamento dello schermo CID con il modulo HU-H è responsabile della trasmissione del segnale tra il display centrale e l'unità di controllo del sistema multimediale. Nei veicoli BMW serie F, come F30, F31 o F32, il corretto funzionamento di questo collegamento è fondamentale per la stabilità del menu, della navigazione, delle impostazioni del veicolo e delle altre funzioni visualizzate sullo schermo centrale.
L'utilizzo del cavo originale in quest'area riduce il rischio di disturbi dell'immagine, problemi di comunicazione tra i moduli e malfunzionamenti dell'interfaccia utente. Ciò è particolarmente importante nelle auto dotate di sistemi multimediali avanzati, dove la qualità dei collegamenti influisce direttamente sul comfort di utilizzo.
Struttura e adattamento all'impianto BMW
Il cavo è stato progettato specificamente per l'architettura elettrica della BMW serie F, il che si traduce in un corretto instradamento del cablaggio nel tunnel centrale e nel cruscotto, nonché in una disposizione adeguata dei connettori rispetto ai fissaggi di fabbrica. I terminali utilizzati sono compatibili con le prese dello schermo CID e dell'unità HU-H, consentendo l'installazione senza ulteriori modifiche all'impianto.
Grazie allo standard di fabbrica, il cavo collabora con i supporti e le guide originali, il che aiuta a mantenere l'ordine nell'impianto, limitare le sollecitazioni meccaniche e ridurre al minimo il rischio di abrasioni dell'isolamento durante l'utilizzo del veicolo.
Utilizzo in officina e vantaggi della sostituzione
La sostituzione del cavo di collegamento CID/HU-H è consigliata in presenza di sintomi quali scomparsa dell'immagine, sfarfallio dello schermo, riavvii sporadici del sistema o problemi di comunicazione tra l'unità principale e il display. L'utilizzo di un componente originale consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema senza dover intervenire sull'elettronica dei moduli.
I principali vantaggi derivanti dall'utilizzo di questo cavo includono:
- mantenimento della conformità con l'impianto originale BMW serie F,
- riduzione del rischio di errori di comunicazione tra lo schermo e l'unità HU-H,
- installazione semplificata grazie ai connettori e alla lunghezza del cavo perfettamente adattati,
- mantenimento della coerenza del sistema di infotainment dopo la riparazione o l'aggiornamento.
Stato del prodotto e utilizzo pratico
L'elemento proviene da smontaggio, il che significa che si tratta di un componente di origine industriale, destinato al rimontaggio su un veicolo con configurazione simile. Per le officine specializzate nel marchio BMW e per gli utenti che effettuano autonomamente la manutenzione delle proprie auto, questa è una soluzione che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali dell'impianto.
Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard dello stato dei connettori e un corretto instradamento del cavo secondo i percorsi di fabbrica, il che riduce al minimo il rischio di danni meccanici e garantisce un funzionamento stabile del sistema multimediale a lungo termine.
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Durante l'espansione o la modifica dei sistemi nelle versioni sportive di questo marchio, vale anche la pena prestare attenzione alle differenze tra i componenti standard e quelli della serie M e M Performance – descritte più dettagliatamente nell'articolo BMW M Performance: quali sono le differenze tra i componenti BMW M e quelli standard?, che può aiutare in una scelta consapevole dei pezzi usati.
Per confrontare le caratteristiche delle soluzioni utilizzate in altri marchi del segmento premium, incluse le varianti sportive, può essere utile anche il materiale Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che presenta le differenze costruttive in termini di trazione, freni e telaio.
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