Mini Cooper R55 R56 R57 N12 N14 Motor Olio Asta Misurazione F?hrungsschlauch
SKU: 7586030
Prodotto proveniente da un centro di demolizione certificato
Condizione:
Usato
Disponibile:
1
Tempi di consegna:
Consegna prevista nel paese Italia tra il giorno lun 23 mar e il giorno gio 26 mar
Spedito oggi se pagato prima delle 14:00
Metodi di pagamento:
Resi:
30 giorni per il reso
Consegna da:
Spedizione gratuita
23,95 €
1
Prezzo più basso negli ultimi 30 giorni: 23,95 €
Prezzo per tutti gli articoli
23,95 €
Mini R55 R56 R57 N12 N14 Tubo astina olio è un componente originale del sistema di lubrificazione destinato alle unità N12 e N14 nei modelli Mini R55, R56 e R57. Guida con precisione l'astina di livello, consentendo un controllo affidabile del livello dell'olio e un funzionamento sicuro del motore. È una soluzione pratica per la manutenzione per gli utenti che desiderano mantenere il proprio motore in condizioni tecniche stabili.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7586030
- Marca: Mini
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7586030
- Numeri sostituibili: 11437586030, 7586030, 11437578086, 7578086, 11437546280, 7546280, EM
- Categoria: Altro motori e ricambi
Destinazione d'uso e funzione nel motore N12 / N14
Il tubo dell'astina dell'olio è responsabile della guida stabile dell'astina e della tenuta del punto di misurazione nel blocco motore o nella coppa dell'olio. Un componente di questo tipo correttamente selezionato riduce il rischio di perdite, facilita un rapido controllo del livello dell'olio e supporta il mantenimento di condizioni di lubrificazione adeguate nei motori N12 e N14 utilizzati nelle Mini R55, R56 e R57.
La corretta geometria e l'adattamento alla specifica unità motrice consentono:
- inserimento e rimozione senza problemi dell'astina di livello,
- mantenimento della ripetibilità delle letture del livello dell'olio,
- riduzione del rischio di contaminazione nell'area del punto di misurazione.
Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale per astina olio Mini
L'utilizzo di un componente originale Mini nel sistema di lubrificazione si traduce in un migliore adattamento alla struttura del motore e alla conformità con le tolleranze di fabbrica. Un tubo per astina olio opportunamente selezionato aiuta a evitare problemi di posizionamento errato dell'astina, che possono portare a letture errate del livello dell'olio e a rischi inutili per l'unità motrice.
Un elemento di questo tipo è particolarmente importante nei veicoli utilizzati intensamente o dopo un certo chilometraggio, dove il controllo del livello dell'olio dovrebbe essere eseguito regolarmente. La guida stabile dell'astina facilita le rapide operazioni di manutenzione sia in officina che durante l'uso quotidiano.
Condizioni usate e aspetti di montaggio
Il tubo astina olio Mini R55 R56 R57 N12 N14 presentato proviene dal mercato dell'usato, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità. Un elemento usato di questo tipo, mantenendo la geometria corretta e le sedi di fissaggio, può essere utilizzato efficacemente come pezzo di ricambio durante la riparazione o l'ammodernamento del sistema di lubrificazione.
Durante il montaggio, è bene prestare attenzione a:
- corretto posizionamento del tubo nel punto di fissaggio nel motore,
- controllo delle condizioni della guarnizione nel punto di ingresso del tubo,
- verifica del libero movimento dell'astina dopo l'installazione.
Integrazione con altri componenti Mini e conoscenze tecniche
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mini e hai bisogno di altri elementi della stessa gamma, come tubi, supporti o piccoli componenti di manutenzione, controlla le parti disponibili nella categoria Altro Mini.
Per una visione più ampia delle differenze costruttive tra le versioni ad alte prestazioni e le varianti standard delle auto, compreso il significato del sistema di lubrificazione, vale la pena leggere il materiale: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.
Se sei interessato all'argomento della selezione di componenti usati per questo tipo di auto e desideri pianificare meglio l'utilizzo della tua auto in termini di costi e affidabilità, l'articolo potrebbe esserti utile: Ricambi auto usati per Mini Cooper – un modo per stile e risparmio.
Riassunto
Il tubo astina olio Mini R55 R56 R57 N12 N14 è un pratico elemento di manutenzione che supporta il controllo sicuro del livello dell'olio nel motore e facilita la gestione quotidiana del veicolo. La scelta di un tubo originale adattato alle specifiche unità N12 e N14 consente di mantenere la conformità con la costruzione di fabbrica, il che è importante sia per la durata del motore che per il comfort di utilizzo della Mini.
Dettagli di spedizione
Spedire a: Italia
Controlla i tempi di consegna per un altro paese
Prezzo di consegna
Servizio
Spedizione e imballaggio
Tempi di consegna
Consegna prevista nel paese Italia tra il giorno lun 23 mar e il giorno gio 26 mar
Spedito oggi se pagato prima delle 14:00
Le date di consegna prevista includono i tempi di spedizione del venditore, il codice postale di origine, il codice postale di destinazione e i tempi di accettazione e dipenderanno dal servizio di spedizione selezionato e dalla ricezione del pagamento.
Di solito l'ordine verrà spedito nello stesso giorno lavorativo se pagato prima delle 14:00 BST (esclusi fine settimana e periodi festivi).
In GlobalParts offriamo spedizioni veloci e sicure per i nostri clienti in Italia, garantendo la massima conformità con i standard di servizio locali. Ogni ordine viene elaborato con la massima attenzione, garantendo un processo di acquisto fluido e una consegna tempestiva. Se hai bisogno di assistenza per selezionare la parte giusta, il nostro team di consulenti sarà felice di aiutarti a trovare la parte adatta al tuo veicolo e di fornirti informazioni sul montaggio, la disponibilità e i parametri dei componenti selezionati.











