BMW F20 F21 F30 F31 LCI Elettrovalvola Carter Motore 7639993 11417639993

BMW F20 F21 F30 F31 LCI Elettrovalvola Carter Motore è un componente originale del sistema di lubrificazione progettato per l'uso nei popolari modelli BMW serie 1 e 3. Grazie alle specifiche di fabbrica, garantisce un corretto controllo del flusso del fluido di lavoro e un funzionamento stabile dell'unità motrice. Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per la manutenzione, quando si desidera mantenere la conformità con le soluzioni originali BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7639993
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7639993
• Numeri sostituibili: 11417639993, 7639993
• Categoria: Altro motori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione dell'elettrovalvola

L'elettrovalvola presentata è stata progettata appositamente per le piattaforme BMW F20, F21, F30 e F31, dove è responsabile del controllo preciso di uno dei circuiti nel sistema motore. Una valvola che funziona correttamente influenza:

• la stabilità dei parametri di funzionamento dell'unità motrice in diverse condizioni di carico,
• la corretta reazione alle variazioni di pressione e temperatura nel sistema,
• il mantenimento della conformità con la strategia di controllo di fabbrica applicata da BMW.

Grazie al mantenimento della costruzione originale, l'elettrovalvola collabora con l'elettronica di fabbrica del veicolo, il che riduce il rischio di errori diagnostici e problemi di adattamento.

Vantaggi dell'utilizzo dell'elettrovalvola originale BMW

L'utilizzo dell'elettrovalvola originale nei modelli F20, F21, F30 e F31 consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di propulsione. In pratica, ciò significa:

• un adattamento sicuro alle sedi di montaggio e al cablaggio elettrico esistente,
• il mantenimento dei parametri di funzionamento conformi alle specifiche del produttore,
• una diagnostica più semplice durante i futuri controlli di manutenzione.

L'elemento OEM usato è particolarmente interessante nelle situazioni in cui il rapporto costo-qualità è importante e, allo stesso tempo, si desidera evitare sostituti casuali con parametri non verificati.

Stato e aspetti di montaggio

L'elettrovalvola proviene dallo smontaggio ed è offerta come componente usato e verificato. Questo tipo di parte viene solitamente montato nell'ambito di:

• riparazioni correnti dopo il verificarsi di errori legati al funzionamento del sistema di lubrificazione o di controllo,
• sostituzione preventiva di elementi soggetti a usura nel motore,
• ripristino della piena efficienza dell'unità motrice dopo una revisione importante.

Grazie al mantenimento della forma originale, il montaggio è solitamente semplice per un meccanico esperto: l'elettrovalvola viene installata al posto dell'elemento di fabbrica, senza la necessità di modificare l'impianto.

Selezione dei ricambi tramite codici e compatibilità

L'elettrovalvola possiede un numero di parte OEM dedicato e i relativi codici intercambiabili, il che ne facilita l'identificazione nei cataloghi di assistenza BMW. Durante la selezione dell'elemento per uno specifico esemplare di veicolo, vale la pena verificare:

• la conformità del numero di parte con la documentazione tecnica dell'auto,
• la generazione del motore utilizzato nel dato modello F20, F21, F30 o F31,
• eventuali modifiche introdotte durante l'utilizzo del veicolo.

Questo approccio minimizza il rischio di acquistare un componente non idoneo e accelera il processo di manutenzione.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ulteriori elettrovalvole, sensori o moduli di controllo, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri BMW.

Supporto tecnico e conoscenze di assistenza

Quando si lavora con sistemi di propulsione e versioni avanzate di motori, vale la pena utilizzare fonti di conoscenza affidabili. Per confrontare le soluzioni costruttive utilizzate in diversi marchi e versioni sportive, puoi consultare l'articolo che discute le differenze nella costruzione delle unità motrici e degli accessori nelle auto ad alte prestazioni: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?. Si tratta di un buon background informativo che aiuta a comprendere meglio il ruolo degli elementi di controllo di precisione nei motori moderni.