BMW F10 F13 E71 Benzina N63 Blocco motore Coperchio posteriore 8483799
SKU: 8483799
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BMW F10 F13 E71 Benzyna N63 Pokrywa bloku silnika tylna è un componente originale destinato alle unità a benzina N63, montato nella parte posteriore del blocco motore. Grazie all'adattamento di fabbrica, garantisce un corretto sigillamento e una chiusura stabile della sezione posteriore del blocco, fondamentale per la durata dell'intero gruppo propulsore. Questa soluzione è dedicata a specifici modelli BMW, consentendo una riparazione tecnicamente corretta senza compromessi di montaggio.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 8483799
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 8483799
- Numeri sostituibili: 8483799, 11148483799, 7567643, 11147567643
- Posizione sul veicolo: Posteriore
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Altro motori e ricambi
Destinazione d'uso e funzione nel motore N63
La copertura posteriore del blocco nel motore N63 è responsabile della chiusura e del sigillamento della parte posteriore del corpo dell'unità motrice, collaborando con gli altri elementi del sistema di lubrificazione e delle guarnizioni. Nei motori a benzina BMW serie N63, ciò è particolarmente importante in condizioni di carico termico e di pressione elevate, tipiche delle unità V8 sovralimentate. L'utilizzo della copertura corretta consente di mantenere condizioni operative stabili del motore e di ridurre il rischio di perdite nella zona posteriore del blocco.
Compatibilità e parametri di montaggio
La copertura è stata progettata per il montaggio nelle unità a benzina N63 utilizzate nei modelli BMW serie F10, F13 ed E71. La sua posizione nella parte posteriore del blocco richiede il mantenimento di una geometria appropriata e di una distanza corretta tra i punti di fissaggio, pertanto l'utilizzo del componente originale è fondamentale per un corretto accoppiamento con il blocco e i componenti adiacenti. Il prodotto dispone di un numero di parte OEM assegnato e di numeri di sostituzione correlati, che facilitano la verifica della conformità con la specifica configurazione del veicolo.
Prima del montaggio si consiglia di:
- verificare la conformità del pezzo con il numero di telaio del veicolo,
- controllare le superfici di accoppiamento del blocco e della copertura,
- utilizzare materiali sigillanti appropriati conformi alle raccomandazioni del produttore.
Caratteristiche del componente usato
La copertura posteriore del blocco motore offerta proviene da uno smontaggio, il che significa che si tratta di un componente usato, ma che conserva la funzionalità richiesta per un ulteriore utilizzo. In pratica, ciò consente una riparazione economica dell'unità motrice mantenendo le specifiche originali BMW. Prima del rimontaggio, vale la pena effettuare un controllo visivo standard per eventuali segni di usura eccessiva, danni meccanici o deformazioni delle superfici di accoppiamento.
Vantaggi dell'utilizzo della copertura originale del blocco
L'utilizzo della copertura posteriore di fabbrica del blocco nel motore N63 offre una serie di vantaggi pratici:
- mantenimento della geometria originale e dell'adattamento al blocco motore,
- compatibilità con il sistema di guarnizioni e i componenti accessori nella parte posteriore dell'unità,
- riduzione del rischio di perdite dovute a un accoppiamento impreciso dei sostituti,
- possibilità di ripristinare la configurazione di fabbrica del gruppo propulsore BMW.
Per le officine specializzate nel marchio BMW e per gli utenti attenti a riparazioni tecnicamente corrette, questa è una soluzione coerente con le intenzioni del produttore, che consente di mantenere i corretti parametri di funzionamento del motore a benzina.
Estensione del sistema e selezione di elementi correlati
Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture aggiuntive, elementi di fissaggio o guarnizioni, controlla le parti disponibili nella categoria Altro BMW.
Per confrontare le caratteristiche delle unità motrici sportive con altre costruzioni, vale la pena di consultare l'analisi delle soluzioni utilizzate nei marchi concorrenti – un pratico confronto si trova nell'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra le altre cose, le differenze nella costruzione dei motori, dei sistemi frenanti e dei telai.
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