Coperchio separatore olio Mercedes W169 W245 OM640 Cassa di sfiato a gomito

Coperchio separatore olio Mercedes W169 W245 OM640 Cassa di sfiato a gomitoè un elemento originale del sistema di sfiato del basamento, progettato per le unità diesel OM640 nei modelli di Classe A e B. Garantisce una gestione stabile dei vapori d'olio e la loro separazione, favorendo un funzionamento regolare del motore e limitando la contaminazione del sistema di aspirazione. Grazie alla costruzione di fabbrica, la cassa di sfiato mantiene la corretta geometria di flusso e l'adattamento al sistema di serie.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6400101062
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6400101062
• Numeri sostituibili: A6400101062, A 640 010 10 62
• Categoria: Altro motori e ricambi

Funzione e ruolo della cassa di sfiato nel motore OM640

La cassa di sfiato del separatore d'olio nel motore diesel OM640 è responsabile della conduzione della miscela di gas e nebbia d'olio dall'interno del motore al sistema di aspirazione, limitando al contempo le perdite d'olio. Un elemento correttamente selezionato:

• stabilizza il flusso dei gas dal basamento,
• aiuta a ridurre la quantità di olio che penetra nell'aspirazione,
• supporta il mantenimento della pulizia del collettore e dei condotti,
• limita il rischio di regimi di minimo instabili.

Grazie al mantenimento della geometria originale dei canali, la cassa collabora con il separatore d'olio di fabbrica, il che favorisce un funzionamento prevedibile dell'unità motrice e facilita la diagnosi di eventuali guasti.

Compatibilità con Mercedes W169 e W245

La cassa di sfiato per Mercedes presentata è destinata all'uso nei modelli di Classe A (W169) e Classe B (W245) con motore diesel OM640. L'utilizzo di una soluzione originale consente di mantenere:

• i corretti punti di fissaggio al coperchio del motore o agli elementi adiacenti,
• la conformità con il sistema di condotti di sfiato di fabbrica,
• il corretto instradamento dei condotti nel vano motore, senza collisioni con altri componenti.

Tale adattamento facilita il montaggio e la manutenzione, riducendo inoltre il rischio di perdite o di posizionamento errato dei condotti nel vano motore.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il pezzo offerto proviene dallo smontaggio e ha lo status di elemento originale usato. In pratica, ciò significa mantenere la costruzione e il materiale di fabbrica, con un vantaggioso rapporto qualità-prezzo. Nel caso degli elementi del sistema di sfiato, è particolarmente importante che:

• il corpo della cassa non sia deformato,
• i punti di fissaggio mantengano la loro integrità,
• le superfici di contatto consentano di ottenere una connessione a tenuta con i componenti adiacenti.

La scelta di un tale componente è una soluzione ragionevole durante la manutenzione delle unità OM640, quando si desidera mantenere le specifiche originali senza dover investire in un sottogruppo nuovo.

Vantaggi dell'utilizzo della cassa di sfiato originale

L'utilizzo della cassa di sfiato di fabbrica nel motore diesel OM640 nei modelli W169 e W245 consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di sfiato. I vantaggi principali includono:

• adattamento sicuro all'unità OM640 – nessuna necessità di modifiche o adattamenti,
• mantenimento del percorso di flusso dei gas previsto dal produttore,
• controllo più semplice dello stato del sistema di sfiato durante le revisioni,
• limitazione del rischio di funzionamento errato del motore derivante da perdite o da un instradamento errato dei condotti.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa un risultato di riparazione più prevedibile e la possibilità di mantenere i parametri di funzionamento dell'unità motrice a un livello vicino a quello di fabbrica.

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