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Land Rover Range Rover L405 Tubo Separatore Olio Coppa Uscita LR022907

SKU: LR022907

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Land Rover Range Rover L405 Tubo Separatore Olio Coppa Uscita è un componente originale del sistema di sfiato, progettato specificamente per le unità motore di questo modello. Grazie al preciso adattamento alla configurazione di fabbrica, garantisce uno scarico stabile dei gas dal basamento e aiuta a mantenere le corrette condizioni di funzionamento del motore. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa durante la manutenzione del sistema di ventilazione del motore, dove sono fondamentali un accoppiamento sicuro e il mantenimento dei parametri previsti dal produttore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: LR022907
  • Marca: Land Rover
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: LR022907
  • Numeri sostituibili: LR022907, AL3Q6A785DA, AL3Q-6A785-DA
  • Categoria: Altro motori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il tubo di sfiato del basamento nel Range Rover L405 è responsabile dello scarico controllato dei gas che si formano nel basamento e del loro convogliamento per l'ulteriore trattamento nel sistema di aspirazione. Un condotto che funziona correttamente:

  • stabilizza la pressione nel basamento,
  • riduce il rischio di perdite d'olio derivanti dalla sovrapressione,
  • supporta il corretto funzionamento delle guarnizioni dell'albero e di altri componenti del motore,
  • aiuta a mantenere l'efficienza operativa dell'unità motore a lungo termine.

Grazie al mantenimento della geometria e dei diametri di flusso di fabbrica, il tubo di sfiato originale consente di evitare i problemi tipici dei ricambi con forme imprecise o rigidità inadeguata.

Compatibilità e adattamento al Range Rover L405

L'elemento è stato sviluppato pensando all'architettura del motore e del vano motore del Range Rover L405, il che si traduce in:

  • un instradamento sicuro del condotto nello spazio motore, senza collisioni con altri componenti,
  • un corretto posizionamento rispetto ai raccordi di collegamento,
  • il mantenimento del percorso di flusso dei gas previsto dal produttore.

Tale adattamento riduce le sollecitazioni nel materiale, minimizza il rischio di abrasioni e facilita il montaggio e lo smontaggio durante le revisioni. L'origine originale del marchio Land Rover favorisce il mantenimento della coerenza dell'intero sistema di sfiato con gli altri componenti del motore.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo di sfiato del basamento viene offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica mantenendo un componente conforme alle specifiche di fabbrica. In pratica, ciò significa la possibilità di sostituire un condotto usurato o danneggiato con un elemento avente la stessa costruzione, senza la necessità di modificare l'impianto. Per molti utenti del Range Rover L405, questo rappresenta un compromesso ragionevole tra il costo e il mantenimento della configurazione tecnica originale.

Perché scegliere il tubo di sfiato originale

Nel sistema di sfiato, anche un condotto apparentemente semplice ha un impatto significativo sulla durata del motore. La scelta del tubo di sfiato del basamento originale per Range Rover L405:

  • riduce il rischio di perdite derivanti da un accoppiamento impreciso,
  • supporta condizioni di lavoro stabili del sistema di lubrificazione,
  • facilita la diagnostica – il meccanico ha a che fare con una soluzione di fabbrica e non con una modifica,
  • aiuta a mantenere la coerenza dell'intero sistema di ventilazione del basamento.

Per gli utenti che apprezzano la correttezza tecnica e il comportamento prevedibile dell'unità motore, l'utilizzo dell'elemento originale Land Rover è una scelta sicura durante i lavori di manutenzione nell'area del motore.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore del tuo Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi, raccordi o fissaggi aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Altri Land Rover.

Per confrontare l'approccio dei produttori alla costruzione dei motori, ai sistemi di lubrificazione e ai carichi termici, vale la pena consultare l'analisi delle unità sportive – troverai un contesto tecnico pratico nell'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come diverse soluzioni costruttive influenzino l'utilizzo e la scelta dei ricambi.

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