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Audi A6 C6 Imbardata ESP tasso sensore modulo unità controllo ECU - SKU 4F0907637A - Numero di parte 4F0907637AAudi A6 C6 Imbardata ESP tasso sensore modulo unità controllo ECU - SKU 4F0907637A - Numero di parte 4F0907637AAudi A6 C6 Imbardata ESP tasso sensore modulo unità controllo ECU - SKU 4F0907637A - Numero di parte 4F0907637AAudi A6 C6 Imbardata ESP tasso sensore modulo unità controllo ECU - SKU 4F0907637A - Numero di parte 4F0907637AAudi A6 C6 Imbardata ESP tasso sensore modulo unità controllo ECU - SKU 4F0907637A - Numero di parte 4F0907637AAudi A6 C6 Imbardata ESP tasso sensore modulo unità controllo ECU - SKU 4F0907637A - Numero di parte 4F0907637AAudi A6 C6 Imbardata ESP tasso sensore modulo unità controllo ECU - SKU 4F0907637A - Numero di parte 4F0907637AAudi A6 C6 Imbardata ESP tasso sensore modulo unità controllo ECU - SKU 4F0907637A - Numero di parte 4F0907637AAudi A6 C6 Imbardata ESP tasso sensore modulo unità controllo ECU - SKU 4F0907637A - Numero di parte 4F0907637AAudi A6 C6 Imbardata ESP tasso sensore modulo unità controllo ECU - SKU 4F0907637A - Numero di parte 4F0907637AAudi A6 C6 Imbardata ESP tasso sensore modulo unità controllo ECU - SKU 4F0907637A - Numero di parte 4F0907637AAudi A6 C6 Imbardata ESP tasso sensore modulo unità controllo ECU - SKU 4F0907637A - Numero di parte 4F0907637A

Esaurito

Audi A6 C6 Imbardata ESP tasso sensore modulo unità controllo ECU 4F0907637A

SKU: 4F0907637A

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Audi A6 C6 Imbardata ESP tasso sensore modulo unità controllo ECU è un elemento di precisione del sistema di controllo della stabilità, responsabile della trasmissione al controller ESP delle informazioni sull'imbardata della carrozzeria. Grazie a ciò, il sistema di controllo della trazione può reagire in modo coerente, prevedibile e sicuro, supportando il conducente in situazioni di emergenza. Questo modulo è destinato ai veicoli del marchio Audi e costituisce un componente importante del controllo elettronico della stabilità.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 4F0907637A
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 4F0907637A
  • Numeri sostituibili: 4F0907637A, 4F0 907 637 A, 0265005776, 0 265 005 776
  • Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Funzione del sensore di imbardata ESP nell'Audi A6 C6

Il sensore di imbardata ESP nell'Audi A6 C6 collabora con il modulo ECU responsabile dell'analisi del movimento del veicolo sul piano orizzontale. Sulla base dei segnali provenienti da questo elemento, il sistema ESP confronta la traiettoria di guida reale con quella impostata dal conducente e, se necessario, corregge il comportamento dell'auto frenando selettivamente le ruote o riducendo la coppia motrice. Un modulo di controllo correttamente funzionante garantisce:

  • una guida più stabile in curva,
  • un miglior controllo del veicolo su superfici scivolose,
  • un funzionamento più preciso dei sistemi di sicurezza collegati all'ESP.

Struttura e integrazione con il sistema elettronico

Il modulo del sensore di imbardata ESP è un elemento elettronico integrato con il sistema di controllo ECU, progettato appositamente per la piattaforma Audi A6 C6. La struttura prevede la collaborazione con l'impianto di fabbrica del veicolo, il che consente il montaggio al posto del componente originale senza la necessità di modificare il cablaggio. Grazie a ciò, viene mantenuta la conformità con l'architettura elettrica e una corretta comunicazione con gli altri controller del veicolo.

Questo elemento fa parte del sistema di sicurezza attiva, pertanto la sua efficienza ha un impatto diretto sul funzionamento del sistema ESP, ABS e di altre funzioni di stabilizzazione della traiettoria. La sostituzione con il modulo corretto consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema in caso di errori salvati nella memoria del controller o letture errate dai sensori.

Selezione e compatibilità con il veicolo

Per garantire un funzionamento corretto, il sensore di imbardata ESP deve essere selezionato in base al numero di parte OEM e ai relativi numeri di ricambio. Ciò consente di evitare problemi di comunicazione sul bus dati e garantisce una piena collaborazione con il software di fabbrica dei controller. Il prodotto appartiene al marchio Audi ed è destinato all'uso nei veicoli di questo marchio, in particolare nel modello A6 generazione C6, in conformità con le specifiche di fabbrica.

Data la natura dell'elemento elettronico, si raccomanda l'installazione da parte di una persona con esperienza nel lavoro con sistemi ESP ed ECU, utilizzando l'attrezzatura diagnostica appropriata per verificare il corretto funzionamento dopo l'installazione.

Stato del prodotto e vantaggi dell'utilizzo

Il modulo sensore di imbardata ESP offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di controllo della stabilità mantenendo le specifiche originali del produttore. La scelta di tale soluzione è vantaggiosa nelle situazioni in cui la priorità è ripristinare la piena funzionalità del sistema a costi di manutenzione ragionevoli.

L'utilizzo di un modulo di controllo ESP efficiente si traduce in:

  • riduzione dei messaggi di errore relativi al sistema di stabilizzazione,
  • ripristino del corretto funzionamento dei sistemi di assistenza alla guida,
  • maggiore sensazione di controllo del veicolo in condizioni stradali difficili.

Espansione del sistema e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area dei sistemi di sicurezza elettronici nella tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo aggiuntivi, sensori di posizione o elementi dei sistemi di assistenza, controlla le parti disponibili nella categoria Altre Audi.

Per i conducenti interessati a confrontare le soluzioni tecniche utilizzate nelle diverse versioni dei modelli di questo marchio, comprese le varianti sportive, può essere utile l'articolo che discute le differenze nella costruzione di motori, freni e telaio. Maggiori informazioni sono disponibili nel post del blog Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

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