BMW E81 E82 E84 E87 E90 E91 PDC Park Sensor Ultrasonic Set X4 Quarz Blau - A18

BMW E81 E82 E87 E90 E91 PDC Sensori di Parcheggio Set x4 Quarz Blau - A18 è un set completo di quattro sensori usati, progettati per il sistema PDC di fabbrica sull'asse anteriore in selezionati modelli BMW Serie 1 e 3. Grazie alla corrispondenza cromatica Quarzblau Metallic - A18, il set consente una sostituzione estetica e tecnicamente corretta di elementi danneggiati senza la necessità di riverniciatura. Questa è la soluzione per gli utenti che si aspettano un funzionamento coerente del sistema di parcheggio di fabbrica e il mantenimento dell'aspetto originale del paraurti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6940623-QB1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6940623
• Numeri sostituibili: 66206940623, 6940623, 0263003290
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Colore: Quarzblau Metallic - A18
• Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW

Il set è dedicato ai veicoli BMW Serie E81, E82, E87, E90 e E91 equipaggiati con il sistema PDC anteriore. La posizione sul veicolo è anteriore, il che significa che i sensori operano nella zona critica di manovra – durante il parcheggio anteriore, l'avvicinamento agli ostacoli o le manovre in spazi ristretti. L'utilizzo di soluzioni originali BMW consente di mantenere la corretta interazione con la centralina di fabbrica, l'impianto elettrico e la segnalazione acustica e visiva del veicolo.

Colore Quarzblau Metallic - A18 e aspetto visivo

La finitura di fabbrica nel colore Quarzblau Metallic - A18 consente l'installazione senza la necessità di verniciatura aggiuntiva, a condizione che il paraurti sia della stessa tonalità. Questo è particolarmente importante nei veicoli in cui si desidera mantenere una finitura di vernice uniforme e la coerenza visiva degli elementi della carrozzeria. I sensori in questo colore si integrano bene con la linea del paraurti, senza staccarsi visivamente dal resto della carrozzeria, il che è importante sia per il restauro che per le riparazioni post-incidente.

Funzione e parametri operativi del set PDC

Il set comprende quattro sensori di parcheggio, che corrispondono alla configurazione tipica del sistema PDC anteriore in molti modelli BMW. Un set del genere consente di:

• ripristinare la piena funzionalità del sistema di parcheggio dopo il danneggiamento di più elementi contemporaneamente,
• sostituire in modo coerente i sensori in una zona del veicolo,
• mantenere una caratteristica di funzionamento uniforme di tutti i sensori sul paraurti anteriore.

L'utilizzo di un set della stessa serie facilita la diagnostica e minimizza il rischio di differenze di sensibilità tra i singoli sensori. Questo è particolarmente importante nei veicoli in cui il sistema PDC viene utilizzato intensamente nell'uso quotidiano in città.

Condizioni, montaggio e applicazione di servizio

Gli elementi provengono dalla categoria Altro, il che significa che si tratta di componenti specialistici, utilizzati principalmente per la riparazione di sistemi di assistenza al parcheggio e lavori di carrozzeria e verniciatura. Essendo un pezzo usato, il set è destinato a utenti e officine che cercano soluzioni tecnicamente collaudate mantenendo costi di riparazione ragionevoli. Il montaggio dovrebbe essere eseguito da una persona esperta con installazioni PDC BMW, garantendo un corretto alloggiamento nei sedi del paraurti e un corretto collegamento al cablaggio.

Estensione del sistema e selezione di altri elementi

Se si prevede una riparazione completa o un aggiornamento della zona del paraurti anteriore della propria BMW e si necessitano di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, cablaggi o supporti di montaggio, controllare le parti disponibili nella categoria Altro BMW.

Per gli utenti interessati a confrontare le soluzioni utilizzate in diverse marche e segmenti sportivi, vale la pena consultare il materiale che discute la costruzione di unità motrici, freni e telai in auto ad alte prestazioni – i dettagli sono disponibili nell'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.